آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۹۳۱۴
۱۱:۰۹
۱۳۹۸/۰۵/۲۹
هر تاکسی؛ یک ایستگاه سیار آتش نشانی

آموزش فوریت‌های آتش نشانی به تاکسیرانان

پدال نیوز- سخنگوی سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی شهرداری تهران از آمادگی این سازمان برای بازآموزی خدمات و آموزش‌های آتش‌نشانی به تاکسیرانان خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، سید جلال ملکی در این باره اظهار کرد: سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی شهرداری تهران از سال‌های قبل هم آموزش‌ اطفای حریق به تاکسیرانان را در برنامه‌های خود داشته و این آموزش‌ها را به تاکسیرانان ارائه می‌کرده است، حدود 10 سال گذشته نیز این آموزش‌ها به تاکسیرانان و کارکنان شرکت واحد ارائه شد و خودروهای آن‌ها به کپسول آتش‌نشانی مجهز شدند تا در صورت مشاهده آتش‌سوزی و حریق برای اطفا اقدام کنند.
 
وی ادامه داد: سال‌های گذشته زمانی که اعضای تاکسیرانی یا اتوبوسرانی به عنوان آتش‌نشان داوطلب فعالیت می‌کردند امتیازاتی هم به آن‌ها تعلق می‌گرفت، به عنوان مثال کپسول آتش‌نشانی آن‌ها به صورت رایگان شارژ و مبلغی هم به عنوان هدیه به آن‌ها اهدا می‌شد که البته یکی از الزاماتش تایید عملیاتی از سوی ایستگاه آتش‌نشانی بود، اما امکان فراهم کردن این امتیازات پس از مدتی دیگر برای سازمان آتش‌نشانی تهران ممکن نبود.
 
سخنگوی سازمان آتش‌نشانی و خدمات ایمنی شهرداری تهران با اعلام آمادگی برای آموزش‌ تاکسیرانان و اتوبوسرانان گفت: سازمان آتش‌نشانی وخدمات ایمنی شهرداری تهران این آمادگی را دارد که آموزش‌ها را دوباره ارائه کند اما برای محقق شدن این موضوع باید مطالبه‌ای هم از سوی سازمان تاکسیرانی وجود داشته باشد تا آموزش‌ها دوباره ارائه شود اما سازمان این آمادگی را دارد که کلاس‌ها را در مدت زمان چند روز برگزار کند.
 
ملکی با تاکید بر موثر بودن آتش‌نشان‌یار شدن تاکسیرانان و اتوبوسرانان گفت: اگر این افراد آموزش های لازم را فرابگیرند، به عنوان ایستگاه‌های سیار محسوب می شوند  چرا که می‌توانند حین وقوع حادثه  می‌توانند به سرعت عمل کنند؛ در سال‌های گذشته هم موارد بسیار زیادی بوده که حریق‌های کوچک با کمک این افراد اطفا شده و با هوشیاری این افراد از گسترش ‌آتش‌ جلوگیری شده است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷‌میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان