قابل توجه مالکان موتورسیکلتها و خودروهای فرسوده
پدال نیوز- درحالی که تنها ۳ روز تا اجرای مصوبه الزام استفاده از کارت سوخت شخصی باقی مانده، هنوز وضعیت مالکان موتورسیکلتها و خودروهای فرسوده که طبق قانون نتوانستهاند کارت سوخت دریافت کنند، مشخص نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، طبق اطلاعیه شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران، قرار است از 20 مردادماه، استفاده از کارت سوخت شخصی الزامی شود و عرضه بنزین در جایگاههای سراسر کشور از این تاریخ صرفاً با ارائه کارت هوشمند سوخت خودرو, امکانپذیر خواهد بود.
در این خصوص کسانی که متقاضی کارت سوخت المثنی و یا اتصال کارت بانکی به کارت سوخت شدهاند، قرار است تا قبل از تاریخ 20 مردادماه، کارت سوخت جدید خود را دریافت کنند.
البته برای کسانی که تا این تاریخ (20 مردادماه) کارت سوخت جدید به دستشان نرسد، میتوانند تا زمان رسیدن کارت سوخت، از کارت سوخت جایگاهداران (به مدت محدود) استفاده کنند.
در این بین، مالکان موتورسیکلتهای با سن بالای 10 سال و اتومبیلهای با سن بالای 25 سال، طبق قانون نمیتوانند به علت سن بالای وسیله نقلیه و یا به عبارتی فرسوده بودن آن، کارت سوخت دریافت کنند.
فاطمه کاهی، سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای ایران در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم در این خصوص گفت: نهاد مشخص کننده وضعیت کارت سوخت موتورسیکلتهای بالای 10 سال و خودروهای بالای 25 سال شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی نیست بلکه باید وضعیت اینگونه وسایل نقلیه را نیروی انتظامی و پلیس راهور مشخص کنند.
وی افزود: شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران منتظر اعلام نظر نهادهای ذیربط است تا هر تصمیمی که در این زمینه اتخاذ میشود را در قالب اطلاعیه به مالکان موتورسیکلتها و خودروهایی که طبق قانون، با عمر بالا و فرسوده محسوب میشوند، اعلام کند.
به گزارش تسنیم، درحالی که تنها 3 روز تا اجرای مصوبه الزام استفاده از کارت سوخت شخصی باقی مانده، هنوز وضعیت مالکان موتورسیکلتها و خودروهای فرسوده که طبق قانون نتوانستهاند کارت سوخت دریافت کنند، مشخص نشده است.
در این خصوص کسانی که متقاضی کارت سوخت المثنی و یا اتصال کارت بانکی به کارت سوخت شدهاند، قرار است تا قبل از تاریخ 20 مردادماه، کارت سوخت جدید خود را دریافت کنند.
البته برای کسانی که تا این تاریخ (20 مردادماه) کارت سوخت جدید به دستشان نرسد، میتوانند تا زمان رسیدن کارت سوخت، از کارت سوخت جایگاهداران (به مدت محدود) استفاده کنند.
در این بین، مالکان موتورسیکلتهای با سن بالای 10 سال و اتومبیلهای با سن بالای 25 سال، طبق قانون نمیتوانند به علت سن بالای وسیله نقلیه و یا به عبارتی فرسوده بودن آن، کارت سوخت دریافت کنند.
فاطمه کاهی، سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای ایران در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم در این خصوص گفت: نهاد مشخص کننده وضعیت کارت سوخت موتورسیکلتهای بالای 10 سال و خودروهای بالای 25 سال شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی نیست بلکه باید وضعیت اینگونه وسایل نقلیه را نیروی انتظامی و پلیس راهور مشخص کنند.
وی افزود: شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران منتظر اعلام نظر نهادهای ذیربط است تا هر تصمیمی که در این زمینه اتخاذ میشود را در قالب اطلاعیه به مالکان موتورسیکلتها و خودروهایی که طبق قانون، با عمر بالا و فرسوده محسوب میشوند، اعلام کند.
به گزارش تسنیم، درحالی که تنها 3 روز تا اجرای مصوبه الزام استفاده از کارت سوخت شخصی باقی مانده، هنوز وضعیت مالکان موتورسیکلتها و خودروهای فرسوده که طبق قانون نتوانستهاند کارت سوخت دریافت کنند، مشخص نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای