قابل توجه مالکان موتورسیکلتها و خودروهای فرسوده
پدال نیوز- درحالی که تنها ۳ روز تا اجرای مصوبه الزام استفاده از کارت سوخت شخصی باقی مانده، هنوز وضعیت مالکان موتورسیکلتها و خودروهای فرسوده که طبق قانون نتوانستهاند کارت سوخت دریافت کنند، مشخص نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، طبق اطلاعیه شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران، قرار است از 20 مردادماه، استفاده از کارت سوخت شخصی الزامی شود و عرضه بنزین در جایگاههای سراسر کشور از این تاریخ صرفاً با ارائه کارت هوشمند سوخت خودرو, امکانپذیر خواهد بود.
در این خصوص کسانی که متقاضی کارت سوخت المثنی و یا اتصال کارت بانکی به کارت سوخت شدهاند، قرار است تا قبل از تاریخ 20 مردادماه، کارت سوخت جدید خود را دریافت کنند.
البته برای کسانی که تا این تاریخ (20 مردادماه) کارت سوخت جدید به دستشان نرسد، میتوانند تا زمان رسیدن کارت سوخت، از کارت سوخت جایگاهداران (به مدت محدود) استفاده کنند.
در این بین، مالکان موتورسیکلتهای با سن بالای 10 سال و اتومبیلهای با سن بالای 25 سال، طبق قانون نمیتوانند به علت سن بالای وسیله نقلیه و یا به عبارتی فرسوده بودن آن، کارت سوخت دریافت کنند.
فاطمه کاهی، سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای ایران در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم در این خصوص گفت: نهاد مشخص کننده وضعیت کارت سوخت موتورسیکلتهای بالای 10 سال و خودروهای بالای 25 سال شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی نیست بلکه باید وضعیت اینگونه وسایل نقلیه را نیروی انتظامی و پلیس راهور مشخص کنند.
وی افزود: شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران منتظر اعلام نظر نهادهای ذیربط است تا هر تصمیمی که در این زمینه اتخاذ میشود را در قالب اطلاعیه به مالکان موتورسیکلتها و خودروهایی که طبق قانون، با عمر بالا و فرسوده محسوب میشوند، اعلام کند.
به گزارش تسنیم، درحالی که تنها 3 روز تا اجرای مصوبه الزام استفاده از کارت سوخت شخصی باقی مانده، هنوز وضعیت مالکان موتورسیکلتها و خودروهای فرسوده که طبق قانون نتوانستهاند کارت سوخت دریافت کنند، مشخص نشده است.
در این خصوص کسانی که متقاضی کارت سوخت المثنی و یا اتصال کارت بانکی به کارت سوخت شدهاند، قرار است تا قبل از تاریخ 20 مردادماه، کارت سوخت جدید خود را دریافت کنند.
البته برای کسانی که تا این تاریخ (20 مردادماه) کارت سوخت جدید به دستشان نرسد، میتوانند تا زمان رسیدن کارت سوخت، از کارت سوخت جایگاهداران (به مدت محدود) استفاده کنند.
در این بین، مالکان موتورسیکلتهای با سن بالای 10 سال و اتومبیلهای با سن بالای 25 سال، طبق قانون نمیتوانند به علت سن بالای وسیله نقلیه و یا به عبارتی فرسوده بودن آن، کارت سوخت دریافت کنند.
فاطمه کاهی، سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای ایران در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم در این خصوص گفت: نهاد مشخص کننده وضعیت کارت سوخت موتورسیکلتهای بالای 10 سال و خودروهای بالای 25 سال شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی نیست بلکه باید وضعیت اینگونه وسایل نقلیه را نیروی انتظامی و پلیس راهور مشخص کنند.
وی افزود: شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران منتظر اعلام نظر نهادهای ذیربط است تا هر تصمیمی که در این زمینه اتخاذ میشود را در قالب اطلاعیه به مالکان موتورسیکلتها و خودروهایی که طبق قانون، با عمر بالا و فرسوده محسوب میشوند، اعلام کند.
به گزارش تسنیم، درحالی که تنها 3 روز تا اجرای مصوبه الزام استفاده از کارت سوخت شخصی باقی مانده، هنوز وضعیت مالکان موتورسیکلتها و خودروهای فرسوده که طبق قانون نتوانستهاند کارت سوخت دریافت کنند، مشخص نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده