کد خبر:
۱۰۸۷۵۴ ۱۲:۵۴
۱۳۹۸/۰۵/۱۶
عضو کمیسیون صنایع و معادن:
رفتن شرکتهای خودروساز میتواند به نفع ما تمام شود
پدال نیوز- یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به پایان همکاری شرکت کیاموتورز با ایران و گروه خودروسازی سایپا گفت: میتوان گفت که رفتن شرکتها و انجام نشدن واردات میتواند به نفع ما تمام شود. اکثر صنایع ما در حال تولید هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محمدرضا منصوری در مورد پایان همکاری شرکت کیاموتورز با ایران و گروه خودروسازی سایپا گفت: مشکل صنایع ما رفتن شرکتها و یا انجان نشدن واردات نیست. حتی میتوان گفت که رفتن شرکتها و انجام نشدن واردات میتواند به نفع ما تمام شود. اکثر صنایع ما در حال تولید هستند. زمانی که شرکتهای خارجی وجود دارشتند دلالان راحتتر میتوانستند به اقتصاد ورود کرده و تولید رانت کنند.
این عضو کمیسیون صنع و معادن مجلس افزود: ما میتوانیم از شرایط تحریم فعلی، فرصت بسازیم. البته اگر شرکتها به شکل سلامت وارد میشدند، به اقتصاد ما کمک کرده و شرایط اشتغال را نیز فراهم میکردند. در واقع این شرایط فراهم نبود. حتی در زمان قبل از تحریم، مافیایی وجود داشت که نمیگذاشت خودروسازی خارجی کار خود را انجام دهد و دست آخر تاوان آن را مردم میدادند.
نماینده مردم ساوه پایان همکاری شرکتهای خودروساز خارجی با ایران را بیخطر دانست و گفت: به نظر من با رفتن شرکتها مثل رنو فرانسه، برلیانس چین یا حتی کیاموتورز هیچ اتفاقی نمیافتد. به زودی رشد اقتصاد داخلی ما شروع خواهد شد. تولید بعضی از خودروهای ما با وجود تنوعات متعددی که برای آن قائل میشوند، هزینهبر و ناکارآمد است. در شرایط فعلی، ما باید خودروهای داخلیمان مثل پژو یا سمند را با کیفیت بالاتر فعلا تولید کنیم. تولید این خودروها در شرایط فعلی حتی میتواند تا دو برابر افزایش پیدا کند. البته این به شرطی است که انحصار را از خودروسازی بگیریم و تولید بعضی قطعات که به عنوان گلوگاه عدم تولید خودرو عمل میکند را باز کنیم.
این عضو کمیسیون صنع و معادن مجلس افزود: ما میتوانیم از شرایط تحریم فعلی، فرصت بسازیم. البته اگر شرکتها به شکل سلامت وارد میشدند، به اقتصاد ما کمک کرده و شرایط اشتغال را نیز فراهم میکردند. در واقع این شرایط فراهم نبود. حتی در زمان قبل از تحریم، مافیایی وجود داشت که نمیگذاشت خودروسازی خارجی کار خود را انجام دهد و دست آخر تاوان آن را مردم میدادند.
نماینده مردم ساوه پایان همکاری شرکتهای خودروساز خارجی با ایران را بیخطر دانست و گفت: به نظر من با رفتن شرکتها مثل رنو فرانسه، برلیانس چین یا حتی کیاموتورز هیچ اتفاقی نمیافتد. به زودی رشد اقتصاد داخلی ما شروع خواهد شد. تولید بعضی از خودروهای ما با وجود تنوعات متعددی که برای آن قائل میشوند، هزینهبر و ناکارآمد است. در شرایط فعلی، ما باید خودروهای داخلیمان مثل پژو یا سمند را با کیفیت بالاتر فعلا تولید کنیم. تولید این خودروها در شرایط فعلی حتی میتواند تا دو برابر افزایش پیدا کند. البته این به شرطی است که انحصار را از خودروسازی بگیریم و تولید بعضی قطعات که به عنوان گلوگاه عدم تولید خودرو عمل میکند را باز کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها
شرایط فروش