آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۸۶۵۷
۱۵:۳۲
۱۳۹۸/۰۵/۱۴
گسترش دامنه جنگ تجاری؛

کره‌ای‌ها خرید خودروی ژاپنی را تحریم کردند

پدال نیوز- مشتریان کره‌ای خرید کالاهای ژاپنی را بایکوت کرده‌اند و با تلاش‌های دولت کره برای کاهش وابستگی اقتصادی به واردات ژاپن، فروش خودروهای با برند ژاپنی در کره جنوبی به شدت کاهش یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، در حالی که به علت اختلافات دیپلماتیک بین دو کشور ژاپن و کره‌جنوبی،   مشتریان کره‌ای خرید کالاهای ژاپنی را بایکوت کرده‌اند و با تلاش‌های دولت کره برای کاهش وابستگی اقتصادی به واردات ژاپن، فروش خودروهای با برند ژاپنی در کره جنوبی به شدت کاهش یافت.  
 
داده‌های صنعتی کره‌جنوبی که در روز دوشنبه منتشر شد، نشان می‌دهد فروش تویوتا موتور در این کشور نسبت به سال گذشته 32 درصد سقوط داشته و فروش شرکت هوندا هم 34 درصد نسبت به سال قبل کاهش یافته است.  
 
ژاپن در ماه جولای صادرات به کره‌جنوبی را محدود کرد تا به این ترتیب اختلافات این دو کشور بر سر استفاده اجباری ژاپنی‌ها از نیروی کار کره‌ای، در زمان جنگ، تشدید شود. مصرف‌کنندگان کره‌ای هم در مقابل استفاده از کالاها و خدمات ژاپنی را بایکوت کردند. روز جمعه هم ژاپن با حذف کره از لیست مقاصد صادراتی تایید شده برای صادرات سریع، تنش‌ها را بیش از پیش تشدید کرد. از سوی دیگر، دولت کره‌جنوبی در روز دوشنبه اعلام کرد در نظر دارد 7.8 تریلیون وون (معادل 6.48 میلیارد دلار) برای تحقیق و توسعه در مواد، قطعات و تجهیزات کره‌ای سرمایه‌گذاری کند، تا وابستگی این کشور به واردات ژاپن کاهش یابد.
 
سال گذشته، دادگاهی در کره‌جنوبی رای داد که تمام شرکت‌های ژاپنی‌ای که در زمان جنگ نیروی کار اجباری کره‌ای داشته‌اند، باید حالا به بازماندگان آنها غرامت پرداخت کنند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودرو‌های برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودرو‌های وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودرو‌های هیبرید کلید خورد