هشداری در مورد آزادراه تهران ـ شمال
پدال نیوز- نماینده ادوار مجلس شورای اسلامی با تأکید بر ضرورت ایجاد پیوست فرهنگی برای آزاد راه تهران ـ شمال گفت: بیتوجهی به این موضوع پیامدهای سوء و نگرانکنندهای به همراه خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، حسین هراتی، نماینده ادوار مجلس شورای اسلامی در یادداشتی درباره آزادراه شمال که در اختیار این خبرگزاری قرار داد، بیان داشت: آزادراه شمال از طرحهای مهم عمرانی به شمار میرود که سالهای سال است که چشم مشتاقان به دریا و بهرهمندی از مواهب و زیباییهای طبیعت را به انتظار و دسترسی سریع نشانده است.
بدون تردید چنین طرح بزرگی جادهای میتواند سبب کاهش سوخت و استهلاک خودروها، سرعت در رفت و آمد و حتی جلوگیری از برخی تصادفات تلخ و ناگوار وسایل نقلیه باشد و با توجه به وعده مسئولان و تکمیل و اتمام طرح در یکی دو سال آینده، سیل عظیم و میلیونی جمعیت تهران و شهرهای نزدیک اطراف آن، میتوانند طی چند ساعت محدود خود را به کنار دریا برسانند.
اما نکته قابل توجه این است؛ در صورت عدم پیوست فرهنگی که مستلزم برنامهریزی صحیح و منطقی و به ویژه نظارت لازم بوده ، بعید نیست که پیامدهای سوء و نگرانکنندهای را به دنبال داشته باشد و بالاخص به لحاظ دشمنان کینهجو، بیدار و در کمین نشسته جمهوری اسلامی ایران که مترصد اغتنام از هر ضعف و کاستی هستند، دست به ترفندها و توطئههایی بزنند که به این سهولت و آسانی قابل جبران نباشد و دشمن را امیدوار به گسترش برخی مفاسد و انحرافات اخلاقی و اجتماعی کند.
رهبر حکیم و دوراندیش انقلاب اسلامی در 17 آذر سال 86 در جمع اعضای شورای عالی انقلاب فرهنگی چنین اعلام کردند:«در طرحهایی که در کشور تنظیم میشود، طرحهای اقتصادی، طرحهای پولی، مالی، طرحهای عمرانی و ... حتماً یک پیوست فرهنگی وجود داشته باشد، آن پیوست فرهنگی مصوبه شوراست و همه ملزم باشند و به آن عمل کنند و آن را لازمالاجرا بشمارند.»
رهنمود قطعی و گرانسنگ امام خامنهای مدظلهالعالی بیانگر سه مؤلفه مهم است:
الف: همه عرصههای اقتصادی، کشاورزی، صنعت، بهداشتی و ... در برابر فرهنگ جامعه مسؤولیت مشترک دارند و باید به آن عمل کنند.
ب: توجه به مسائل فرهنگی جامعه در طرحهای مهم، بازدهی آنها را کامل و نقش مثبت و نقش سازندهتری در پیشرفت همهجانبه کشور ایفا خواهند کرد.
ج: تلاش و برنامهریزی پلید و مزورانه دشمن را در راستای استحاله اعتقادات، باورها، فرهنگ و به ویژه سبک زندگی اسلامی، ایرانی از رهگذر تهاجم فرهنگی و جنگ نرم، را خنثی و بلااثر میسازد.
امید است که تهیه، تدوین و اجرای پیوست فرهنگی در طرحها و پروژههای مهم کشور مورد توجه عمیق همهجانبه مسئولان اجرایی کشور و نظارت بنیادی و تأثیرگذار مجلس شورای اسلامی قرار گیرد.
بدون تردید چنین طرح بزرگی جادهای میتواند سبب کاهش سوخت و استهلاک خودروها، سرعت در رفت و آمد و حتی جلوگیری از برخی تصادفات تلخ و ناگوار وسایل نقلیه باشد و با توجه به وعده مسئولان و تکمیل و اتمام طرح در یکی دو سال آینده، سیل عظیم و میلیونی جمعیت تهران و شهرهای نزدیک اطراف آن، میتوانند طی چند ساعت محدود خود را به کنار دریا برسانند.
اما نکته قابل توجه این است؛ در صورت عدم پیوست فرهنگی که مستلزم برنامهریزی صحیح و منطقی و به ویژه نظارت لازم بوده ، بعید نیست که پیامدهای سوء و نگرانکنندهای را به دنبال داشته باشد و بالاخص به لحاظ دشمنان کینهجو، بیدار و در کمین نشسته جمهوری اسلامی ایران که مترصد اغتنام از هر ضعف و کاستی هستند، دست به ترفندها و توطئههایی بزنند که به این سهولت و آسانی قابل جبران نباشد و دشمن را امیدوار به گسترش برخی مفاسد و انحرافات اخلاقی و اجتماعی کند.
رهبر حکیم و دوراندیش انقلاب اسلامی در 17 آذر سال 86 در جمع اعضای شورای عالی انقلاب فرهنگی چنین اعلام کردند:«در طرحهایی که در کشور تنظیم میشود، طرحهای اقتصادی، طرحهای پولی، مالی، طرحهای عمرانی و ... حتماً یک پیوست فرهنگی وجود داشته باشد، آن پیوست فرهنگی مصوبه شوراست و همه ملزم باشند و به آن عمل کنند و آن را لازمالاجرا بشمارند.»
رهنمود قطعی و گرانسنگ امام خامنهای مدظلهالعالی بیانگر سه مؤلفه مهم است:
الف: همه عرصههای اقتصادی، کشاورزی، صنعت، بهداشتی و ... در برابر فرهنگ جامعه مسؤولیت مشترک دارند و باید به آن عمل کنند.
ب: توجه به مسائل فرهنگی جامعه در طرحهای مهم، بازدهی آنها را کامل و نقش مثبت و نقش سازندهتری در پیشرفت همهجانبه کشور ایفا خواهند کرد.
ج: تلاش و برنامهریزی پلید و مزورانه دشمن را در راستای استحاله اعتقادات، باورها، فرهنگ و به ویژه سبک زندگی اسلامی، ایرانی از رهگذر تهاجم فرهنگی و جنگ نرم، را خنثی و بلااثر میسازد.
امید است که تهیه، تدوین و اجرای پیوست فرهنگی در طرحها و پروژههای مهم کشور مورد توجه عمیق همهجانبه مسئولان اجرایی کشور و نظارت بنیادی و تأثیرگذار مجلس شورای اسلامی قرار گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود