آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۸۳۶۹
۰۹:۴۵
۱۳۹۸/۰۵/۰۹

سیویک و اکورد؛ دو اعجوبه‌ی هوندا در بازار ایران +تصاویر

پدال نیوز: در میان همه انتخاب‌های موجود در بازار سدان‌های وارداتی، خرید دو مدل از محصولات هوندا که در بازه زمانی ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۶ وارد بازار ایران شده‌اند، خالی از لطف نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ خودرو‌های هوندا را اغلب ایرانی‌ها نمی‌شناسند. حضور اندک و ناتمام این برند برجسته ژاپنی در بازار ایران موجب شده تا عمده مصرف‌کنندگان ایرانی هوندا را تنها یک موتورسیکلت‌ساز بی‌رقیب بدانند که روح سواری اسپورت و آزادانه را در محصولاتش عرضه می‌کند. داستان خودرو‌های سواری هوندا، اما ۱۸۰ درجه با موتورسیکلت‌های سریع این شرکت تفاوت دارد.

از بین بیش از ۲۰ مدل مختلف و مشهور هوندا در بازار‌های جهانی، تنها سه ساخته مشهور این برند در یک دهه اخیر به صورت محدود وارد بازار کشور شده‌اند که سهم شاسی بلند سی آر - وی از دو سدان آکورد و سیویک بیشتر است. از آنجا که این دو سدان دقیقاً در ابتدای دهه ۷۰ موفق شدند به شکلی گسترده بازار ایران را تحت تأثیر خود قرار دهند، اینجا در یک گزارش مفصل به سراغ مدل‌های جدیدتر آن‌ها در بازار ایران رفته‌ایم.

سیویک و اکورد را دریابید

آکورد که در ایران همواره متهم به طراحی مناسب پیرمرد‌ها و فرم بدنه و اتاق کسالت‌آور بوده، در آخرین فیس‌لیفت نسل دهم خود که به ایران هم راه یافت، یک سدان تکامل یافته است. مدل ۲۰۱۶ که تولید آمریکا بوده و به سفارش کشور کانادا ساخته شده، هنوز هم استانداردی هم‌پای بهترین ساخته‌های ۲۰۱۸ حاضر در ایران دارد.

سری سیویک هم گرچه کمی خسته و قدیمی می‌نماید، ولی جوهر اصیل خود را در بازار نشان داده و سری‌های ۲۰۱۲ و ۲۰۱۳ آن طرفداران بسیار دارد. ما این دو خودرو را که بهایی کمتر از رقبای صفر کیلومتر خود دارند، به‌عنوان پیشنهاداتی برای جایگزینی با سدان‌های کرده‌ای و فرانسوی به‌خوبی محک زده‌ایم.

سیویک؛ مرد زحمتکش

با کمک موتوری به گنجایش ۱۸۰۰ سی‌سی و دامنه‌ای از امکانات نسبتاً مناسب، می‌توان نسخه‌های ۲۰۱۳ سیویک را با قیمت ۲۷۵ تا ۳۷۵ میلیون تومان خریداری کرد. بهایی همسان با یک کیا سراتو آپشنال مونتاژی و صفر کیلومتر که ابعاد و مشخصات مشابهی با سیویک دارد. سیویک چه دارد که بخواهیم نسخه‌های کارکرده آن را به سراتو ترجیح دهیم؟ خب در گام اول مهم‌ترین تفاوت سیویک با سراتو، در کیفیت سواری و راحتی بیشتر سرنشینان سدان ژاپنی است که از قضا ایراد بزرگ سراتو هم هست.

سیویک و اکورد را دریابید

سراتو خودرویی نسبتاً جدید با سواری خشک است که امکاناتی هم‌پای سیویک دارد. استاندارد بالاتر سیویک ۲۰۱۳ با هفت ایربگ و بدنه مقاوم‌تر نسبت به ضربه از دیگر محاسن این ژاپنی کارکرده است. درعین‌حال سیویک در جاده و شهر جادو می‌کند و بیش از ۶.۵ لیتر به‌صورت ترکیبی مصرف ندارد. عیناً همین رفتار را در بخش دوام و ماندگاری قطعات داشته و واقعاً کم خراب می‌شود. هندلینگ سیویک هم به‌رغم استفاده از یک جعبه‌دنده پنج سرعته خودکار و وزن ۱۲۴۰ کیلویی، ضعیف‌تر از سراتو نیست.

خب می‌ماند فقط طراحی خودرو که در نوع خود استاندارد و زیبا است. منتهی این زیبایی و سادگی در مواجهه سدان‌های پرافاده کرده‌ای، رنگ می‌بازد و از تمایل خریداران برای انتخابش می‌کاهد.

سیویک و اکورد را دریابید

چه در نمای جلو، چه در نمای عقب و چه در کابین، هوندا همه استاندارد‌های لازم برای برتری در این رده را دارد، ولی در ایران که خریداران شیفته طراحی هستند، قطعاً برد با الانترا و سراتو است. سیویک، اما خودرویی است که به غیر از زیبایی، رفاه، ایمنی، کارآیی بالای موتور و دوام را هم‌زمان با هم به شما می‌دهد.


آکورد؛ نغمه موزون ژاپنی

هنگام مواجهه با آکورد به‌ویژه در بخش جلویی بدنه، با یک فرم مدرن و مزین به کروم روبه‌رو می‌شویم که اصالت و کیفیت و پویایی را به ما یادآور می‌شود و در قیاس با تویوتا کمری از طراحی کاملاً برجسته‌ای برخوردار است. هوندا در مدل جدید با بازطراحی دقیق در چراغ‌ها و جلوپنجره نگاه زیبای خود را به سدان آکورد تزریق نموده و طراحی خود را مجسمه‌ای‌تر از همیشه ساخته و سپر را به دو ورودی هوای مربعی شکل و یک دهانه بزرگ مجهز کرده تا با استفاده از لامپ‌های LED در دو طرف، چهره‌ای تهاجمی‌تر از همیشه برای آکورد خلق کند.

سیویک و اکورد را دریابید

چراغ‌های جلو در نمونه ارتقا یافته با انبوهی از لامپ‌های کنار هم چیده شده ساخته شده و به لطف تیغه کرومی جلوپنجره، به‌شدت به محصولات آکورا که برند لوکس هوندا در آمریکای شمالی و چین است شباهت دارد. در قسمت عقب هم با تغییرات ملایمی که در تریم داخلی چراغ‌ها و بخش پایین سپر داده شده، آکورد یک سر و گردن بالاتر از کمری و رقیب کره‌ای به‌نظر می‌رسد.

با پای گذاشتن به کابین آکورد ۲۰۱۶ با اتاقی مملو از چوب، چرم و تکنولوژی روبه‌رو می‌شویم که شگفت‌انگیز است و تنها فولکس پاسات یارای برابری با آن را دارد. آکورد که هم‌زمان از سیستم اپل کارپلی و اندروید اتو سود برده، دو صفحه نمایش دارد، اولی یک نسخه ۷.۷ اینچی ضد نور برای امور صوتی و تصویری است و دومی با هفت اینچ پهنا، برای نمایش اطلاعات و وضعیت خودرو استفاده می‌شود.

سیویک و اکورد را دریابید

مجموعه پیشرفته ایمنی هوندا شامل سیستم کمکی ترمز برخورد از جلو، سیستم ترمز اضطراری، کروز کنترل تطبیقی و سیستم نگه‌دارنده خودرو در میان خطوط هم کاری می‌کند که در ازای پرداخت ۷۰۰ تا ۸۰۰ میلیون تومان وجه رایج مملکت، سوار بر ایمن‌ترین سدان متوسط بازار شوید، چیزی که موجبات دریافت استاندارد پنج ستاره ایمنی با نمره عالی (Top safety pick+) از مؤسسه ایمنی بزرگراه‌های آمریکا برای آکورد شده است.

سیویک و اکورد را دریابید

این خودرو که از موتوری ۱۸۵ اسبی، ۲۴۰۰ سی‌سی و بسیار کم‌مصرف سود می‌برد، از گیربکس cvt سود می‌برد که موجبات یک سواری نرم و بی‌صدا کم‌استهلاک را در مقایسه با رنو تالیسمان، هیونداری سوناتا و پژو ۵۰۸ برای راننده فراهم می‌کند.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مهم‌ترین ویژگی های Luxeed R7 محصول مشترک هواوی و چری هشدار اتحادیه نمایشگاه داران خودرو به وزیر صمت اخراج ۸۰۰ نفر کارگر آمریکایی از ولوو قوانین جدید چین برای جلوگیری از آتش سوزی باتری خودرو ام وی ام X5 مدیران خودرو برای برتری در بازار کراس اوورها افزایش قیمت خودروهای وارداتی قانونی نیست فورد صادرات خودرو به چین را متوقف کرد شرایط فروش ویژه اسکای ول ET5 اعلام شد +جزئیات فروش اقساطی هیوندای کونا 2025 آغاز شد +جدول سال رکود خودرو الزام تجهیز پمپ بنزین‌‌‌ها به جایگاه شارژ واکنش سازمان توسعه تجارت به حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی خودرو فراخوان محصولات فورد به دلیل نقص فنی "مازراتی" تعطیل نمی‌شود توقف هیوندای در ایستگاه تولید سردرگمی خریداران خودرو از یک تصمیم متناقض غیبت شیائومی با مدل YU7 در Auto Shanghai 2025 BAIC از خودروی فوق لوکس خود در Auto Shanghai رونمایی می کند دور باطل تعرفه خودرو؟ بازار برقی‌های آمریکا زیر ضرب تعرفه‏‏‌ واکنش عضو شورای رقابت به درخواست خودروسازان نمایش 10 تکنولوژی جدید Hyundai Mobis در AUTO SHANGHAI شرایط پیش فروش کراس اوور BAC X3 Pro اعلام شد +جدول قویترین مدل اسمارت پیش‌بینی هیوندای از قیمت آینده خودرو ایمن ترین خودرو MVM به زودی در خیابان‌های شهر میتسوبیشی صادرات خود به آمریکا را متوقف کرد هر آنچه در مورد نخستین کراس اوور مونتاژی برقی ایران باید بدانید خودروهای هوندا در آمریکا بومی می‌شود خودرو چقدر ارز گرفت؟ واردات خودرو بدون انتقال ارز بعد از وقفه 10 ساله کلید خورد تعرفه خودروهای وارداتی را کاهش می‌دهیم تعرفه واردات خودرو 100 درصد تعیین شد +تعرفه های جدید چرا خودرو «ارابه‌ مرگ» شد؟ قفل قیمتی خودرو در بازار متلاطم ارز مهلت ترامپ به خودروسازان رشد فروش خودروهای برقی نیسان تولید «روگ» در آمریکا را کاهش می‌دهد کارت سوخت این وسایل نقلیه‌ باطل می شود معرفی 19 مدل هیبریدی CHERY در سال 2025 شرایط فروش فولکس واگن ID4 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول فعالسازی سهمیه واردات خودرو به صورت CBU نمایشگاه جیپ در سرزمین صخره‌‌ها خودرو در پسامذاکرات خصوصی سازی سایپا کلید خورد رشد تولید 325 درصدی محصولات سایپا دیزل ب ام و از هیولای برقی VDX در AUTO SHANGHAI رونمایی می کند ثبت نام تاکسی های برقی برای دارندگان تاکسی فرسوده ایمنی ۵ ستاره برند فونیکس NEV خودروسازان معروف پیش از خودرو چه ابزارهایی تولید می‌کردند؟
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها