ایران به باشگاه صادرکنندگان بنزین میپیوندد
پدال نیوز- براساس وعده مسؤولان دولتی، پس از عرضه بنزین با کارت سوخت و کاهش مصرف بنزین، ایران به جمع باشگاه صادرکنندگان بنزین میپیوندد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، براساس آمارهای شرکت ملی پالایش و پخش فراورده های نفتی ایران در حال حاضر به طور میانگین روزانه 105 میلیون لیتر بنزین تولید می کند اما میزان مصرف بنزین نیز در فصل تابستان به همین حدود می رسد.
اخیرا برخی از امار و اطلاعات نشان می دهد که مصرف بنزین در تیرماه 12 درصد نسبت به ماه پیش از آن افزایش یافته است. هر چند که تاکنون بنا به صلاحدید مسئولان وزارت نفت آماره مصرف بنزین منتشر نشده است اما به نظر می رسد که مصرف بنزین نیز به حدود 100 میلیون لیتر در روز رسیده است.
رشد مصرف بنزین موجب شده است علی رغم خودکفایی در تولید بنزین و قطع واردات اما عملا هر انچه که بنزین در کشور تولید می شود به همان میزان نیز مصرف شود. افزایش مصرف بنزین از یک سو و قاچاق بنزین از سوی دیگر به دلیل نبود سیاست های کنترلی، ایران را از صادرات بنزین که مورد نیاز کشورهای منطقه نیز هست محروم کرده است. به طوریکه عملا سود صادرات بنزین به کشورهای منطقه در جیب قاچاقچیان می رود.
مسئولان دولتی اخیرا تصمیم گرفته اند از 20 مرداد ماه یعنی تنها 13 روز دیگر عرضه بنزین را با کارت سوخت های شخصی انجام دهند و این موضوع موجب می شود تا حد اقل روزانه بین 10 تا 12 میلیون لیتر از مصرف بنزین کاسته شود.
جواد نوفرستی کارشناس انرژی در این باره در گفتوگو با فارس گفت: « با احیای کارت سوخت قطعا حداقل 10 میلیون لیتر در مصرف بنزین صرفه جویی خواهد شد»
وی دلیل این کاهش مصرف را جلوگیری از قاچاق دانست و افزود:« همان طور که تجربه سالهای 86 تا 94 نشان داد دولت میتواند روزانه حداقل 10 میلیون لیتر بنزین را خودش به جای قاچاقچی صادر کند»
به گزارش فارس، صادرات این میزان بنزین با قیمتهای امروز بازارهای جهانی بالغ بر 1.5 میلیارد دلار درآمد ارزی نصیب کشور میکند.
بر این اساس اگر در کنار اجرای طرح سوخت گیری با کارت سوخت، سیاست های قیمتی هم اعمال می شد و بنزین دو نرخی عرضه میشد، کاهش مصرف بنزین را میشد بیشتر از این ارقام در نظر گرفت. بر این اساس از محل صرفه جویی در مصرف بنزین ایران می تواند تبدیل به یک کشور صادر کننده بنزین شود.
اخیرا مدیرعامل بورس انرژی اعلام کرده است از مرداد ماه سال جاری ایران صادرکننده بنزین می شود به طوریکه با تمهیدات صورت گرفته براساس قانون برنامه ششم توسعه اولین محموله بنزین صادراتی از طریق رینگ بین المللی بورس انرژی صورت خواهد گرفت.
اگر چه تاکنون رقمی بابت صادرات بنزین از سوی مسئولان وزارت نفت اعلام نشده است اما به نظر می رسد در مرحله نخست این رقم بیشتر از 10 تا 12 میلیون لیتر در روز نخواهد بود. هرچند که انتظار می رود این ارقام با صرفه جویی در مصرف بنزین افزایش یابد.
بر اساس این گزارش، در صورت در دستور کار قرار گرفتن احداث فاز چهارم پالایشگاه ستاره خلیجفارس که زیرساختهای آن آماده شده و بخش مهمی از تجهیزات حساس آن نیز در دسترس قرار دارد، ظرفیت صادرات بنزین کشور به میزان قابل توجهی افزایش خواهد یافت.
این گزارش حاکی است یکی از دغدغههای مقام معظم رهبری و کارشناسان اقتصادی در طول سالهای گذشته جلوگیری از خام فروشی و رفتن به سمت صادرات فراورده به جای خام فروشی بوده است.
اخیرا برخی از امار و اطلاعات نشان می دهد که مصرف بنزین در تیرماه 12 درصد نسبت به ماه پیش از آن افزایش یافته است. هر چند که تاکنون بنا به صلاحدید مسئولان وزارت نفت آماره مصرف بنزین منتشر نشده است اما به نظر می رسد که مصرف بنزین نیز به حدود 100 میلیون لیتر در روز رسیده است.
رشد مصرف بنزین موجب شده است علی رغم خودکفایی در تولید بنزین و قطع واردات اما عملا هر انچه که بنزین در کشور تولید می شود به همان میزان نیز مصرف شود. افزایش مصرف بنزین از یک سو و قاچاق بنزین از سوی دیگر به دلیل نبود سیاست های کنترلی، ایران را از صادرات بنزین که مورد نیاز کشورهای منطقه نیز هست محروم کرده است. به طوریکه عملا سود صادرات بنزین به کشورهای منطقه در جیب قاچاقچیان می رود.
مسئولان دولتی اخیرا تصمیم گرفته اند از 20 مرداد ماه یعنی تنها 13 روز دیگر عرضه بنزین را با کارت سوخت های شخصی انجام دهند و این موضوع موجب می شود تا حد اقل روزانه بین 10 تا 12 میلیون لیتر از مصرف بنزین کاسته شود.
جواد نوفرستی کارشناس انرژی در این باره در گفتوگو با فارس گفت: « با احیای کارت سوخت قطعا حداقل 10 میلیون لیتر در مصرف بنزین صرفه جویی خواهد شد»
وی دلیل این کاهش مصرف را جلوگیری از قاچاق دانست و افزود:« همان طور که تجربه سالهای 86 تا 94 نشان داد دولت میتواند روزانه حداقل 10 میلیون لیتر بنزین را خودش به جای قاچاقچی صادر کند»
به گزارش فارس، صادرات این میزان بنزین با قیمتهای امروز بازارهای جهانی بالغ بر 1.5 میلیارد دلار درآمد ارزی نصیب کشور میکند.
بر این اساس اگر در کنار اجرای طرح سوخت گیری با کارت سوخت، سیاست های قیمتی هم اعمال می شد و بنزین دو نرخی عرضه میشد، کاهش مصرف بنزین را میشد بیشتر از این ارقام در نظر گرفت. بر این اساس از محل صرفه جویی در مصرف بنزین ایران می تواند تبدیل به یک کشور صادر کننده بنزین شود.
اخیرا مدیرعامل بورس انرژی اعلام کرده است از مرداد ماه سال جاری ایران صادرکننده بنزین می شود به طوریکه با تمهیدات صورت گرفته براساس قانون برنامه ششم توسعه اولین محموله بنزین صادراتی از طریق رینگ بین المللی بورس انرژی صورت خواهد گرفت.
اگر چه تاکنون رقمی بابت صادرات بنزین از سوی مسئولان وزارت نفت اعلام نشده است اما به نظر می رسد در مرحله نخست این رقم بیشتر از 10 تا 12 میلیون لیتر در روز نخواهد بود. هرچند که انتظار می رود این ارقام با صرفه جویی در مصرف بنزین افزایش یابد.
بر اساس این گزارش، در صورت در دستور کار قرار گرفتن احداث فاز چهارم پالایشگاه ستاره خلیجفارس که زیرساختهای آن آماده شده و بخش مهمی از تجهیزات حساس آن نیز در دسترس قرار دارد، ظرفیت صادرات بنزین کشور به میزان قابل توجهی افزایش خواهد یافت.
این گزارش حاکی است یکی از دغدغههای مقام معظم رهبری و کارشناسان اقتصادی در طول سالهای گذشته جلوگیری از خام فروشی و رفتن به سمت صادرات فراورده به جای خام فروشی بوده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان