با هدف کاهش ترافیک هسته مرکزی شهر؛
طرح زوج و فرد در تبریز اجرا میشود
پدال نیوز- مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تبریز از اجرای طرح زوج و فرد از دوم شهریور در تبریز خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، اصغر آدی بیگ، با تشریح نحوه اجرای طرح زوج و فرد در هسته مرکزی شهر تبریز اظهار داشت: براساس تصمیم شورای ترافیک استان آذربایجان شرقی، طرح زوج و فرد از دوم شهریور امسال در هسته مرکزی تبریز اجرا میشود.
وی افزود: تلاش شده تا همه معایب و مشکلاتی که در طرح قبلی که در اواخر سال گذشته به مدت 15 روز اجرا شد برطرف شود تا در اجرای جدید به مشکل نخوریم.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل ترافیک شهرداری تبریز با اشاره به اهداف اجرای این طرح عنوان کرد: هدف از اجرای این طرح کاهش تراکم خودرویی و ترافیک سنگین در هسته مرکزی شهر بهخصوص در پیک ترافیکی است و همه مسئولان استان و مدیریت شهری و شورای شهر به دنبال عملی شدن این هدف هستند.
آدی بیگ تاکید کرد: با اجرای این طرح، مشکلات هسته مرکزی در خصوص ترافیک کمتر میشود، ما شاهد بودیم که در 15 روز آخر سال گذشته 30 درصد تردد خودروها در هسته مرکزی شهر کم شده بود و این نشان میدهد مردم نیز به دنبال تحقق این خواسته هستند و از نظر اصناف منطقه هم، میزان مراجعه شهروندان و میهمانان برای خرید بیشتر میشود، چراکه با فراغت خاطر با خودروی شخصی برای خرید به بازار میآیند.
وی همچنین افزود: در زمان اجرای قبلی این طرح، در بحث حمل و نقل عمومی تاکسیها و اتوبوسها به راحتی و بدون اتلاف وقت تردد میکردند که رضایت شهروندان را به دنبال داشت.
آدی بیگ در بخش دیگری با اشاره به نام خیابانهای مشمول این طرح اذعان داشت: این طرح از چایکنار و پل قاری شروع میشود و تا سه راهی خاقانی، خاقانی به طرف میدان ساعت، میدان ساعت به طرف مصلی، شریعتی، چهارراه شریعتی و باغ گلستان به طرف فلسطین و از سمت شمال مجدداً به چایکنار ختم میشود.
وی با تقدیر از از شهروندان بابت همراهی شأن در اجرای طرح زوج و فرد در روزهای پایانی سال گذشته عنوان کرد: مردم در هر تصمیم بزرگی که در راستای بهبود وضعیت شهر باشد، همراه هستند، اکنون نیاز داریم تا بار دیگر با ما در اجرای این طرح همراه باشند تا مشکلاتی که در هسته مرکزی شهر و ترافیک هسته مرکزی وجود دارد، برطرف شود.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تبریز در ارتباط با نحوه و میزان جریمه ورود به طرح زوج و فرد نیز گفت: ما سعی میکنیم که در هفتههای نخست اجرای این طرح، از بعد فرهنگ سازی به این قضیه نگاه کنیم اما در ادامه و پس از جا افتادن طرح، تخلفات ورود به طرح زوج و فرد از طریق پلیس و دوربینها ثبت میشود.
آدی بیگ با اشاره به اینکه هیچ استثنایی برای ورود خودروها به طرح زوج و فرد وجود ندارد، گفت: ساعات اجرای طرح از 10:30 تا 14 و از 17 تا 19:30 بوده و لزومی ندارد که برای خودروها استثنا قائل شویم و این دیدگاه را داریم که مردم و مسئولان هیچ فرقی ندارند و باید مسئولان نیز محدودیتهای ترافیکی را رعایت کنند.
وی با بیان اینکه هیچگونه تفاوتی بین مردم و مسؤولان نباشد و از مدیران ادارات و سازمانها انتظار داریم که در اجرای این طرح به ما کمک کنند، گفت: بر اساس تصمیم شورای ترافیک استان، تصمیمی که در اجرای طرح زوج و فرد خودروها در هسته مرکزی شهر تبریز گرفته شده، به عنوان طرح دائمی مطرح است.
وی افزود: تلاش شده تا همه معایب و مشکلاتی که در طرح قبلی که در اواخر سال گذشته به مدت 15 روز اجرا شد برطرف شود تا در اجرای جدید به مشکل نخوریم.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل ترافیک شهرداری تبریز با اشاره به اهداف اجرای این طرح عنوان کرد: هدف از اجرای این طرح کاهش تراکم خودرویی و ترافیک سنگین در هسته مرکزی شهر بهخصوص در پیک ترافیکی است و همه مسئولان استان و مدیریت شهری و شورای شهر به دنبال عملی شدن این هدف هستند.
آدی بیگ تاکید کرد: با اجرای این طرح، مشکلات هسته مرکزی در خصوص ترافیک کمتر میشود، ما شاهد بودیم که در 15 روز آخر سال گذشته 30 درصد تردد خودروها در هسته مرکزی شهر کم شده بود و این نشان میدهد مردم نیز به دنبال تحقق این خواسته هستند و از نظر اصناف منطقه هم، میزان مراجعه شهروندان و میهمانان برای خرید بیشتر میشود، چراکه با فراغت خاطر با خودروی شخصی برای خرید به بازار میآیند.
وی همچنین افزود: در زمان اجرای قبلی این طرح، در بحث حمل و نقل عمومی تاکسیها و اتوبوسها به راحتی و بدون اتلاف وقت تردد میکردند که رضایت شهروندان را به دنبال داشت.
آدی بیگ در بخش دیگری با اشاره به نام خیابانهای مشمول این طرح اذعان داشت: این طرح از چایکنار و پل قاری شروع میشود و تا سه راهی خاقانی، خاقانی به طرف میدان ساعت، میدان ساعت به طرف مصلی، شریعتی، چهارراه شریعتی و باغ گلستان به طرف فلسطین و از سمت شمال مجدداً به چایکنار ختم میشود.
وی با تقدیر از از شهروندان بابت همراهی شأن در اجرای طرح زوج و فرد در روزهای پایانی سال گذشته عنوان کرد: مردم در هر تصمیم بزرگی که در راستای بهبود وضعیت شهر باشد، همراه هستند، اکنون نیاز داریم تا بار دیگر با ما در اجرای این طرح همراه باشند تا مشکلاتی که در هسته مرکزی شهر و ترافیک هسته مرکزی وجود دارد، برطرف شود.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تبریز در ارتباط با نحوه و میزان جریمه ورود به طرح زوج و فرد نیز گفت: ما سعی میکنیم که در هفتههای نخست اجرای این طرح، از بعد فرهنگ سازی به این قضیه نگاه کنیم اما در ادامه و پس از جا افتادن طرح، تخلفات ورود به طرح زوج و فرد از طریق پلیس و دوربینها ثبت میشود.
آدی بیگ با اشاره به اینکه هیچ استثنایی برای ورود خودروها به طرح زوج و فرد وجود ندارد، گفت: ساعات اجرای طرح از 10:30 تا 14 و از 17 تا 19:30 بوده و لزومی ندارد که برای خودروها استثنا قائل شویم و این دیدگاه را داریم که مردم و مسئولان هیچ فرقی ندارند و باید مسئولان نیز محدودیتهای ترافیکی را رعایت کنند.
وی با بیان اینکه هیچگونه تفاوتی بین مردم و مسؤولان نباشد و از مدیران ادارات و سازمانها انتظار داریم که در اجرای این طرح به ما کمک کنند، گفت: بر اساس تصمیم شورای ترافیک استان، تصمیمی که در اجرای طرح زوج و فرد خودروها در هسته مرکزی شهر تبریز گرفته شده، به عنوان طرح دائمی مطرح است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!