آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۷۶۴۹
۰۹:۱۴
۱۳۹۸/۰۴/۲۶
سنگ تمام فرانسوی ها در داخلی سازی پژو 301/

خودروی جدید ایران خودرو جایگزین خودروی ملی‌ میشود؟

پدال نیوز: رونمایی از تولید آزمایشی پژو 301 روز گذشته در حالی آغاز شد که به گفته مدیران گروه صنعتی ایران خودرو، این خودرو از بالاترین میزان داخلی سازی برخوردار بوده و ظرف چند ماه آینده نیز به میزان بالاتری از داخلی سازی دست خواهد یافت که بر این اساس می توان آن را خودروی تمام داخلی دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، پژو 301 که در ردیف خودروهای پسابرجامی بوده و به نوعی میوه قرارداد با پژو به شمار می رود، در حالی کار خود را با 60 درصد داخلی سازی آغاز کرده و به زودی به 80 درصد دست خواهد یافت که همانند سایر خودروها تولید قطعات حساس آن که همان 20 درصد باقی مانده را شامل می شود، دغدغه ای اساسی به شمار می رود و این پرسش را مطرح می کند که آیا این قطعات تولید این خودرو را با مشکل مواجه خواهد کرد یا خیر؟
 
هرچند که با طراحی پلتفرم این خودرو که به گفته مدیران این خودروسازی کاملا داخلی سازی است و امکان تولید چندین خودرو بر روی آن وجود دارد داخلی سازی قطعات مشابه توجیه اقتصادی خواهد داشت اما با این حال نگرانی از 20 درصد داخلی سازی باقی مانده همچنان وجود دارد. این در حالیست که به گفته فعالان صنعت قطعه که در ردیف همکاران این پروژه هستند، اقدامات زیادی درزمینه داخلی سازی قطعات این خودرو با حضور فرانسوی ها و پیش از ترک ایران انجام شده است.
 
رضا رضایی، یکی از فعالان صنعت قطعه با بیان این که پژو 301 در ردیف سه خودروی پسابرجامی قرار داشت، می گوید: پژو 301 از جمله خودروهایی بود که کار داخلی سازی آن از زمانی که پژو در ایران در حال فعالیت بود آغاز شد چرا که کار ساخت قطعات این خودرو نسبت به دو خودرو دیگر آسان تر بود بنابراین کار زیادی روی این خودرو انجام شد.
 
وی می افزاید: میزان داخلی سازی 60 درصدی پژو 301 در حالی اعلام شده که بیش از 90 درصد قالب ها ساخته و تولید نمونه های آن نیز انجام شده و بیشتر قطعات تولیدی نیز موفق به دریافت تاییدیه شده و بخشی از قالب های اقتصادی 20 درصد داخلی سازی باقی مانده برای رسیدن به 80 درصد که از سوی ایران خودرو اعلام شده نیز از سوی قطعه سازان و بخشی از سوی ایران خودرو سرمایه گذاری شده است بنابراین فاز مطالعاتی و قالب سازی انجام شده است.
 
عضو هیات مدیره انجمن تخصصی صنایع همگن، نیرومحرکه و قطعه سازی با اشاره به فعالیت برخی از شرکت های قطعه ساز و قالب ساز مورد تایید پژو در چین اظهار می کند: با تکیه بر این امکانات کار داخلی سازی این قطعات پیش رفته و بخش عمده اقدامات مربوط به افزایش داخلی سازی تا میزان 80 درصد نیز انجام شده و در همین حال جلسات مرتبط نیز در این باره در مرکز تحقیقات ایران خودرو و ساپکو برگزار شده به طوری که جلسات متعددی در زمینه پیشرفت فعالیت های قطعه سازی در زمینه طراحی مهندسی با هدف تولید انبوه در مرکز تحقیقات با حضور قطعه سازان همکار این پروژه در حال برگزاری است.

این کارشناس صنعت قطعه با تاکید بر این که فاز افزایش 20 درصد داخلی سازی قابلیت عملیاتی شدن دارد، می افزاید: به طور قطع 20 درصد باقی مانده برای رسیدن به داخلی سازی صددرصدی نیز همانند سایر خودروها پیش خواهد رفت این در حالیست که در یکسال اخیر و همزمان با تحریم ها و جنگ اقتصادی، سرمایه گذاری خودروساز و قطعه ساز برای داخلی سازی کامل با توجه به میزان تیراژ فعلی چندان به صرفه نیست بنابراین امکان واردات قطعات با هدف داخلی سازی کامل از کشورهایی که تا اندازه ای با ایران کار می کنند نظیر چین، هندوستان و ترکیه وجود دارد، اما در این میان نکته مهم موتور این خودرو است که ایران خودرو نسبت به تولید آن اقدام کرده هرچند که بر روی تولید گیربکس به ویژه اتومات، نیازمند کار بیشتری هستیم.
 
رضایی اظهار امیدواری می کند که در صورت رخ ندادن اتفاق خاصی در مسایل سیاسی و اقتصاد کلان، برنامه داخلی سازی در زمان پیش بینی شده انجام شود و می افزاید: هم اکنون مهارت های دور زدن تحریم ها با تغییرات اندکی وجود دارد که امیدواریم اجرایی شود. این خودروی راحت، در کلاس خود خودروی به روزی به شمار می رود که قابلیت جایگزین شدن با خودروی ملی با قیمت مناسب را دارد.
 
وی در پاسخ به این که آیا داخلی سازی این تعداد قطعات با تیراژ فعلی صرفه اقتصادی خواهد داشت نیز می گوید: تولید این خودرو با 5 هزار دستگاه آغاز و در فازهای بندی افزایش می یابد تا به مقیاس اقتصادی برسد ضمن آن که قرار نیست برای ساخت یک خودرو همه قطعات داخلی شده باید بلکه باید در مراحل ساخت پلتفرم و تیروان ها نیز مشاوران خارجی با هدف کسب و انتقال دانش فنی استفاده کرد.
 
این فعال صنعت قطعه ادامه می دهد: در هیچ کجای دنیا همه قطعات ساخت داخل نیستند بلکه تنها اقلامی که مزیت تولید رقابتی در داخل دارند داخلی سازی خواهند شد تا خودرو به لحاظ کیفیت  قیمت قابلیت رقابت و صادرات داشته باشد اما با این حال بر روی پژو 301 کار بیشتری نسبت به باقی خودروهای پسابرجامی انجام شد.
 
به گفته رضایی، در حال حاضر قیمت اعلامی برای این خودرو در رنج قیمتی 130 تا 140 میلیون تومان اعلام شده است.
 
 
 
انتهای پیام/

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه