استفاده از اپلیکیشنها برای پرداخت کرایه تاکسی
پدال نیوز- مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهرهای کشور گفت: با توجه به تعدد کدهای QR از شرکتهای مختلف بر روی تاکسیها به دنبال آن هستیم که با یک رقابت درست این اپلیکیشنها را واحد کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، مرتضی ضامنی در مورد نصب تاکسیمتر و استفاده از اپلکیشنها برای پرداخت کرایه تاکسی گفت: سابقه تاکسیمتر در کشور طولانی است و تاکنون استفاده از تاکسیمتر در کشور موفق نبوده است.
وی با اشاره به اینکه نصب تاکسیمتر بر روی تاکسیها در خیلی از شهرهای کشور جزیرهای بوده است، گفت: متاسفانه در این موضوع موفق نبودهایم؛ چراکه ایرادهایی بر این طرح وارد است.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهرهای کشور اظهار داشت: اگر قرار است وسیلهای در اختیار راننده تاکسی قرار داده شود باید این موضوع مورد بررسی قرار بگیرد که چرا راننده نسبت به نصب تاکسیمتر کوتاهی میکند.
ضامنی تصریح کرد: در زمانی که تاکسیمتر بر روی تاکسیها نصب میشد، راننده باید وجهی را پرداخت میکرد و این موضوع موجب میشد که راننده در نصب تاکسیمتر کوتاهی کند.
وی بیان داشت: آیا مسئول حل مشکل پول خرد و پرداخت مابقی کرایه مسافرین برعهده راننده است؟ اینکه راننده پول خرد را تامین کند و هزینه نصب دستگاه تاکسیمتر را هم بر روی ماشین خود را بدهد، بیانصافی است و ما در این طرح راننده را ندیدیم و راننده به سیستم تاکسیمتر اعتماد نداشت و عدم مطالبهگری مردم نیز موجب شد که طرح تاکسیمتر تاکنون شکست بخرد.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهرهای کشور اظهار داشت: در حال حاضر راننده تاکسی در تامین پول خرد همچنان با مشکلاتی مواجه است و به رابطه تکنولوژیهای نوین، نرمافزارهای مختلفی بر روی تاکسیها نصب شده است و رانندهها نیز از این نرمافزارها استفاده میکنند و درصدی از پول آنها نیز کسر نمیشود.
ضامنی خاطرنشان کرد: استفاده از این تکنولوژیهای نوین موجب ایجاد یک ارزش افزوده میشود و ما شاهد آن هستیم که در کلانشهرها با استفاده از اپلیکیشنهای مختلف از این طرح استفاده میکنند.
وی گفت: اپلیکیشنهای مختلفی وجود دارند که با نصب یک کد QR بر روی تاکسیها نسبت به پرداخت الکترونیکی کرایه، مسافران میتوانند اقدام کنند.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهرهای کشور اظهار داشت: با توجه به تعدد کدهای QR از شرکتهای مختلف بر روی تاکسیها به دنبال آن هستیم که با یک رقابت درست این اپلیکیشنها را واحد کنیم و شهروندان نیز با نصب یک اپلیکیشنها نسبت به پرداخت کرایه خود اقدام کنند.
وی با اشاره به اینکه نصب تاکسیمتر بر روی تاکسیها در خیلی از شهرهای کشور جزیرهای بوده است، گفت: متاسفانه در این موضوع موفق نبودهایم؛ چراکه ایرادهایی بر این طرح وارد است.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهرهای کشور اظهار داشت: اگر قرار است وسیلهای در اختیار راننده تاکسی قرار داده شود باید این موضوع مورد بررسی قرار بگیرد که چرا راننده نسبت به نصب تاکسیمتر کوتاهی میکند.
ضامنی تصریح کرد: در زمانی که تاکسیمتر بر روی تاکسیها نصب میشد، راننده باید وجهی را پرداخت میکرد و این موضوع موجب میشد که راننده در نصب تاکسیمتر کوتاهی کند.
وی بیان داشت: آیا مسئول حل مشکل پول خرد و پرداخت مابقی کرایه مسافرین برعهده راننده است؟ اینکه راننده پول خرد را تامین کند و هزینه نصب دستگاه تاکسیمتر را هم بر روی ماشین خود را بدهد، بیانصافی است و ما در این طرح راننده را ندیدیم و راننده به سیستم تاکسیمتر اعتماد نداشت و عدم مطالبهگری مردم نیز موجب شد که طرح تاکسیمتر تاکنون شکست بخرد.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهرهای کشور اظهار داشت: در حال حاضر راننده تاکسی در تامین پول خرد همچنان با مشکلاتی مواجه است و به رابطه تکنولوژیهای نوین، نرمافزارهای مختلفی بر روی تاکسیها نصب شده است و رانندهها نیز از این نرمافزارها استفاده میکنند و درصدی از پول آنها نیز کسر نمیشود.
ضامنی خاطرنشان کرد: استفاده از این تکنولوژیهای نوین موجب ایجاد یک ارزش افزوده میشود و ما شاهد آن هستیم که در کلانشهرها با استفاده از اپلیکیشنهای مختلف از این طرح استفاده میکنند.
وی گفت: اپلیکیشنهای مختلفی وجود دارند که با نصب یک کد QR بر روی تاکسیها نسبت به پرداخت الکترونیکی کرایه، مسافران میتوانند اقدام کنند.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانی شهرهای کشور اظهار داشت: با توجه به تعدد کدهای QR از شرکتهای مختلف بر روی تاکسیها به دنبال آن هستیم که با یک رقابت درست این اپلیکیشنها را واحد کنیم و شهروندان نیز با نصب یک اپلیکیشنها نسبت به پرداخت کرایه خود اقدام کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!