آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۷۳۶۷
۱۵:۲۷
۱۳۹۸/۰۴/۲۰
پس از ۸۰ سال؛

فولکس قورباغه‌ای به آخر خط رسید +تصاویر

پدال نیوز- سرانجام بیتل به عنوان یکی از محبوب‌ترین خودروهای جهان به پایان خط رسید و سفر خود را پایان داد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز- سرانجام بیتل به عنوان یکی از محبوب‌ترین خودروهای جهان به پایان خط رسید و سفر خود را پایان داد.

فولکس قورباغه‌ای به آخر خط رسید +عکس

  • فولکس قورباغه‌ای به آخر خط رسید +عکس
  • فولکس قورباغه‌ای به آخر خط رسید (+عکس)
  • فولکس قورباغه‌ای به آخر خط رسید (+عکس)
  • فولکس قورباغه‌ای به آخر خط رسید (+عکس)
  • فولکس قورباغه‌ای به آخر خط رسید (+عکس)

به گزارش عصر ایران، آخرین محصول تولیدی فولکس‌واگن روز چهارشنبه از خط  تولید "پوئبلا"ی مکزیکو سیتی خارج شد. خبری که احتمالا  برای طرفداران دنیای خودرو ناراحت کننده خواهد بود.

مقامات فولکس‌واگن پیشتر در مصاحبه‌‌های گوناگون، شروع عصر الکتریکی‌ها و افت فروش قورباغه‌ای‌ها را دلیل حذف فیزیکی "بیتل" عنوان کردند. اما فروش 15 هزار دستگاه از بیتل در دنیایی که محبوبیت شاسی‌بلندها را به رسمیت شناخته برای خودروساز آلمانی تیر خلاص برای حذف فیزیکی "خودروی مردم" محسوب شد. با این وجود فولکس‌واگنی‌ها از ارائه خودرویی شبیه بیتل با موتور الکتریکی خبر دادند.

در اوایل دهه 30 میلادی، هیتلر دستور داد تا "خودرویی برای مردم" ساخته شود. دستور وی خطاب به "فردیناند پورشه" -که بعدها کمپانی خودروهای اسپورت خود را تاسیس کرد- ابلاغ شد. مدل‌های اولیه آقای"پورشه" در ابتدا موفق به جلب نظر "هیتلر" نشد. اما سرانجام مدل "کفتر" چشمان رهبر دیکتاتور آلمان را گرفت. "کفتر" به معنای "سوسک" است.

هیتلر استانداردهایی را برای برای "خودروی خلق" در نظر گرفت. این خودرو باید با سرعت 100 کیلومتر حرکت می‌کرد و 2 خودروی بزرگسال و 2 کودک را در خود جای می‌داد. کم مصرف بودن خودرو نیز از دیگر گزینه‌های این خودرو محسوب می‌شود.

سرانجام اولین "بیتل" جهان در سال 1938 تولید شد و در سال 1972 میزان تولید آن از مرز 15 میلیون دستگاه گذشت. این میزان بیش از تقاضای مطرح شده برای محبوب‌ترین مدل خودروی کارخانه "فورد" بود.

در سال‌های اخیر فولکس‌ واگن از هر ترفند برای جذب مخاطبان این خودرو استفاده کرد، اما حضور پررنگ کراس‌اوورها و suv ها رکود فروش این خودرو را رقم زد.

درست چند ماه پس از خروج اولین نسخه‌های بیتل از کارخانه ولفسبورگ آلمان، کارخانه به فضایی برای تولیدات نظامی در جنگ جهانی دوم تبدیل شد. به همین دلیل نیروهای مخالف آلمان‌، این کارخانه را بمباران کردند.

به گزارش "ان‌بی‌سی نیوز"،همین اتفاق می‌توانست پایان زندگی کوتاه مدت "سوسک کوچک" آلمان‌ها محسوب شود. با این وجود یک بیتل در تمام دوران‌ها جان سالم به در برد. برخی کارشناسان، علل این جان سختی را جایگاه موتور آن -در عقب خودرو- اعلام کردند. پس از اتمام جنگ انگلیسی‌ها قصد داشتند این کارخانه را به کشورشان منتقل کنند، اما این اتفاق نیز شکل نگرفت.

ایوان هریس یکی از اعضای ارتش وقت بریتانیا یک نسخه سالم از بمباران‌ را  پیدا کرد و آن را به چرخه تولید بازگرداند. چند سال بعد اولین نسخه‌ از بیتل‌های تازه متولد شده با کشتی به آمریکا ارسال شدند.

آمریکایی‌ها در دهه 60 بیتل را پذیرفتند. در آن زمان "هیپی" ها در محبوبیت این خودرو نقش داشتند. در آن سال 400 هزار بیتل در آمریکا فروخته شد. در کمتر از چند سال بیتل‌ها 5 درصد سهم بازار را از آن خود کردند. در جهان نیز فروش  بیتل به 1.3 میلیون دستگاه رسید.

دو دهه بعد، تولید خودرو از مرز 21 میلیون دستگاه گذشت. اما اینک تعداد این خودروها کاهش نشان می‌دهد.

به گزارش سی‌ان‌ان، در سال 2003 تولید این خودرو پس از 65 سال بیش از  30 هزار دستگاه کاهش نشان داد. اما فولکس‌واگنی‌ها با نام جدید " نیو بیتل" موفق به همراه کردن مجدد تعداد زیادی از همران خود شدند.

آخرین  نسخه فولکس قورباغه‌ای تاریخ به موزه شهر مکزیکو سیتی می‌رود

 آخرین نسخه بیتل از کارخانه "پوئبلا"ی مکزیکو به موزه فولکس‌واگن این شهر خواهد رفت و به مجموعه تاریخی "فولکس‌واگن" آمریکا می‌پیوندد. این کارخانه به جای بیتل، تولید یک suv کامپکت را  در دستور کار خود قرار می‌دهد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالش‌های تولید و واردات در سال ۱۴۰۴ ویژگی های مدرن ایرس HM5 و HM7 ماموت خودرو هشدار به خریداران خودرو در بازار رکودی زیان فولکس واگن از تعویق معرفی پورشه برقی جدید گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آیین‌نامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو مذاکره جنرال موتورز با سرمایه‌گذار چینی طرح‌های تشویقی برای خرید خودروی برقی ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها