شهرداری پایتخت اعلام کرد:
تکذیب اختلال در حمل و نقل عمومی تهران به علت طرح آلودگی هوا
پدال نیوز- معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: به طور مستمر در حال رصد شهر هستیم و هیچ گزارشی مبنی بر اینکه اختلالی در حرکت قطارهای مترو یا اتوبوسرانی ناشی از اجرای طرح کنترل آلودگی ها (در محدوده زوج و فرد سابق) ایجاد شده باشد، نداشته ایم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، محسن پورسیدآقایی این سخنان را روز سهشنبه در پایان یکصد و پنجاه و چهارمین جلسه علنی شورای پنجم شهر تهران در پاسخ به خبرنگاران بیان و اعلام کرد: با اجرای این طرح اتفاقاً سرعت حرکت خودروها و اتوبوسها افزایش یافته است.
وی همچنین با اشاره به نفع عمومی مردم از اجرای این طرح گفت: اعضای شورای شهر نمایندگان مردم هستند و نمیشود گفت که نظر اعضا با مردم متفاوت است.
پورسیدآقایی تاکید کرد: معتقدم که طرح کنترل آلودگی هوا در بلندمدت به نفع مردم است.
معاون شهردار تهران تصریح کرد نتایج حاصل از اجرای این طرح ثمربخش و باعث کاهش ترافیک و صفهای تردد در شهر تهران شده است.
وی خاطرنشان کرد: با اجرای این طرحها شاهد افزایش استفاده از حمل و نقل عمومی خواهیم بود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران در ادامه سخنان خود درباره نقد برخی اعضای شورا نسبت به این طرح در جلسه امروز گفت: امروز نقدهای خوبی از سوی اعضای شورا مطرح شد اما نقد به معنای مخالفت نیست زیرا این طرح به تصویب شورای ترافیک تهران رسیده است.
وی افزود: هدفمان همفکری است و دنبال رأی حداقلی نیستیم، برعکس به دنبال رأی حداکثری هستیم تا در زمان اجرای آن موفقتر باشیم.
معاون حمل و نقل شهرداری تهران تصریح کرد: برخی از انتقادها بیشتر سوال بود که راجع به اجرا و تمهیدات اندیشیده بود و ما هم به اعضا پاسخ دادیم.
به گزارش ایرنا از اول تیرماه امسال اجرای طرح زوج و فرد در تهران حذف و در آن محدوده طرح کنترل آلودگی هوا یا حلقه دوم طرح ترافیک اجرا شد.
افرادی که قصد ورود به این محدوده دارند باید همانند محدوده طرح ترافیک پس از ورود به سامانه «تهران من» به نشانی my.tehran.ir مشخصات خود و خودرو را ثبت کنند؛ هزینه ورود به این محدوده نصف عوارض طرح ترافیک است با این تفاوت که خودروهای پلاک تهران 20 روز و غیرتهران 15 روز در هر فصل رایگان می توانند وارد آن شوند. افرادی که در این محدوده سکونت دارند یا دارندگان معاینه فنی برتر از تخفیف ورود برخوردار می شوند.
خط 6 مترو در حال تکمیل است
پورسیدآقایی همچنین درباره تکمیل خطوط مترو نیز گفت: خط 6 متروی تهران در حال تکمیل است و بزودی ایستگاه امام حسین (ع) در این خط وارد مدار خدمترسانی میشود.
خط 7 مترو نیز تا ایستگاه بسیج بزودی افتتاح خواهد شد.
وی همچنین با اشاره به نفع عمومی مردم از اجرای این طرح گفت: اعضای شورای شهر نمایندگان مردم هستند و نمیشود گفت که نظر اعضا با مردم متفاوت است.
پورسیدآقایی تاکید کرد: معتقدم که طرح کنترل آلودگی هوا در بلندمدت به نفع مردم است.
معاون شهردار تهران تصریح کرد نتایج حاصل از اجرای این طرح ثمربخش و باعث کاهش ترافیک و صفهای تردد در شهر تهران شده است.
وی خاطرنشان کرد: با اجرای این طرحها شاهد افزایش استفاده از حمل و نقل عمومی خواهیم بود.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران در ادامه سخنان خود درباره نقد برخی اعضای شورا نسبت به این طرح در جلسه امروز گفت: امروز نقدهای خوبی از سوی اعضای شورا مطرح شد اما نقد به معنای مخالفت نیست زیرا این طرح به تصویب شورای ترافیک تهران رسیده است.
وی افزود: هدفمان همفکری است و دنبال رأی حداقلی نیستیم، برعکس به دنبال رأی حداکثری هستیم تا در زمان اجرای آن موفقتر باشیم.
معاون حمل و نقل شهرداری تهران تصریح کرد: برخی از انتقادها بیشتر سوال بود که راجع به اجرا و تمهیدات اندیشیده بود و ما هم به اعضا پاسخ دادیم.
به گزارش ایرنا از اول تیرماه امسال اجرای طرح زوج و فرد در تهران حذف و در آن محدوده طرح کنترل آلودگی هوا یا حلقه دوم طرح ترافیک اجرا شد.
افرادی که قصد ورود به این محدوده دارند باید همانند محدوده طرح ترافیک پس از ورود به سامانه «تهران من» به نشانی my.tehran.ir مشخصات خود و خودرو را ثبت کنند؛ هزینه ورود به این محدوده نصف عوارض طرح ترافیک است با این تفاوت که خودروهای پلاک تهران 20 روز و غیرتهران 15 روز در هر فصل رایگان می توانند وارد آن شوند. افرادی که در این محدوده سکونت دارند یا دارندگان معاینه فنی برتر از تخفیف ورود برخوردار می شوند.
خط 6 مترو در حال تکمیل است
پورسیدآقایی همچنین درباره تکمیل خطوط مترو نیز گفت: خط 6 متروی تهران در حال تکمیل است و بزودی ایستگاه امام حسین (ع) در این خط وارد مدار خدمترسانی میشود.
خط 7 مترو نیز تا ایستگاه بسیج بزودی افتتاح خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو