کد خبر:
۱۰۷۰۱۸ ۱۷:۱۳
۱۳۹۸/۰۴/۱۴
یک کارشناس:
واگذاری خودروسازان به بخش خصوصی، اوضاع را بدتر میکند
پدال نیوز: یک کارشناس صنعت خودرو خواستار واگذاری سهام دولت در دو خودروسازی بزرگ به خودروسازان بینالمللی شد. وی معتقد است که واگذاری این سهام به بخش خصوصی ناکارآمد داخلی، اوضاع را بدتر خواهد کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، چندی پیش وزیر صنعت، معدن و تجارت از واگذاری سهام دولتی دو خودروساز بزرگ کشور تا سال ۱۳۹۹ به بخش خصوصی خبر داد. در همین رابطه حسن کریمی سنجری، کارشناس صنعت خودرو اظهار کرد: اصولاً کوچکسازی و کاهش تصدیگری دولتی و واگذاری هرگونه سهم دولت به بخش خصوصی در حوزه اقتصاد و صنعت امری منطقی است؛ به ویژه آنکه در سه دهه گذشته دولتهای مختلف ناکارآمدی خود را در مدیریت این حوزه نشان دادهاند.
وی افزود: اما از سوی دیگر تجربه تلخ واگذاریها در گذشته نیز بیانگر این است که دولتهای مختلف علاوه بر آنکه در مدیریت بخشهای صنعتی و اقتصادی کشور به طور ناکارآمد عمل کردهاند، حتی در واگذاری این بخشها نیز رفتار درستی از خود نشان ندادهاند.
او با بیان اینکه فروش سهم دولت در شرکتهای خودروسازی یکی از پراهمیتترین واگذاریها در حوزه اقتصاد و صنعت است، تصریح کرد: در روزهایی که رشد اقتصادی کشور مثبت بود و خبری از تحریم اقتصادی نیز نبود، در حدود ۲۰ درصد تأثیر کل صنعت در تولید ناخالص داخلی کشور مربوط به صنعت خودروسازی بوده است. در واقع خودروسازی بیشترین تأثیر را در میان سایر صنایع در رشد اقتصادی کشور داشته است.
کریمی سنجری گفت: با توجه به اینکه شرکتهای خودروسازی از تخصصیترین فرآیندها در امر تولید و طراحی و نیز بازاریابی و تأمین بهره میبرند، واگذاری سهام این شرکتها به هر بخش خصوصی که صرفاً صاحب سرمایه است، منطقی به نظر نمیرسد.
فروش سهام دولتی اوضاع را بدتر خواهد کرد
وی با بیان اینکه این شرکتها بالغ بر ۵۰۰ هزار میلیارد ریال بدهی و رقمی نزدیک به ۱۴۰ هزار میلیارد ریال زیان انباشته دارند افزود: البته در صورت عادی شدن شرایط اقتصادی کشور و بهبود روشهای مدیریتی در این شرکتها، سودآوری آنها چندان دور از ذهن نیست؛ چراکه این شرکتها از جمله برندهای جذاب و دارای بازار تضمین شده داخلی هستند که اگر تحریمها برداشته شود، شرکتهای خودروساز بزرگی در دنیا علاقهمند به سرمایهگذاری در آنها خواهند بود.
این کارشناس صنعت خودرو گفت: به دولت توصیه میشود که واگذاری سهام دولتی دو خودروساز بزرگ داخلی به خودروسازان صاحب برند دنیا زمانی انجام شود که تحریمی وجود نداشته و امکان این واگذاری وجود داشته باشد، زیرا فروش سهام این شرکتها به بخش خصوصی ناکارآمد داخلی، اوضاع را از آنچه که هست هم بدتر میکند.
وی یادآور شد: برای درک بهتر نتیجه این واگذاریها کافی است به عملکرد بخشهای خصوصی فعال در خودروسازی نگاهی بیاندازیم. کاملاً روشن است که تقریباً هیچ بخش خصوصی موفقی در خودروسازی کشور وجود ندارد و به جرأت میتوان گفت که به هیچ عنوان شرایط رقابتپذیری در اقتصاد کشور قابل احراز نیست که این موضوع هیچ ارتباطی به تحریمها ندارد.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
وی افزود: اما از سوی دیگر تجربه تلخ واگذاریها در گذشته نیز بیانگر این است که دولتهای مختلف علاوه بر آنکه در مدیریت بخشهای صنعتی و اقتصادی کشور به طور ناکارآمد عمل کردهاند، حتی در واگذاری این بخشها نیز رفتار درستی از خود نشان ندادهاند.
او با بیان اینکه فروش سهم دولت در شرکتهای خودروسازی یکی از پراهمیتترین واگذاریها در حوزه اقتصاد و صنعت است، تصریح کرد: در روزهایی که رشد اقتصادی کشور مثبت بود و خبری از تحریم اقتصادی نیز نبود، در حدود ۲۰ درصد تأثیر کل صنعت در تولید ناخالص داخلی کشور مربوط به صنعت خودروسازی بوده است. در واقع خودروسازی بیشترین تأثیر را در میان سایر صنایع در رشد اقتصادی کشور داشته است.
کریمی سنجری گفت: با توجه به اینکه شرکتهای خودروسازی از تخصصیترین فرآیندها در امر تولید و طراحی و نیز بازاریابی و تأمین بهره میبرند، واگذاری سهام این شرکتها به هر بخش خصوصی که صرفاً صاحب سرمایه است، منطقی به نظر نمیرسد.
فروش سهام دولتی اوضاع را بدتر خواهد کرد
وی با بیان اینکه این شرکتها بالغ بر ۵۰۰ هزار میلیارد ریال بدهی و رقمی نزدیک به ۱۴۰ هزار میلیارد ریال زیان انباشته دارند افزود: البته در صورت عادی شدن شرایط اقتصادی کشور و بهبود روشهای مدیریتی در این شرکتها، سودآوری آنها چندان دور از ذهن نیست؛ چراکه این شرکتها از جمله برندهای جذاب و دارای بازار تضمین شده داخلی هستند که اگر تحریمها برداشته شود، شرکتهای خودروساز بزرگی در دنیا علاقهمند به سرمایهگذاری در آنها خواهند بود.
این کارشناس صنعت خودرو گفت: به دولت توصیه میشود که واگذاری سهام دولتی دو خودروساز بزرگ داخلی به خودروسازان صاحب برند دنیا زمانی انجام شود که تحریمی وجود نداشته و امکان این واگذاری وجود داشته باشد، زیرا فروش سهام این شرکتها به بخش خصوصی ناکارآمد داخلی، اوضاع را از آنچه که هست هم بدتر میکند.
وی یادآور شد: برای درک بهتر نتیجه این واگذاریها کافی است به عملکرد بخشهای خصوصی فعال در خودروسازی نگاهی بیاندازیم. کاملاً روشن است که تقریباً هیچ بخش خصوصی موفقی در خودروسازی کشور وجود ندارد و به جرأت میتوان گفت که به هیچ عنوان شرایط رقابتپذیری در اقتصاد کشور قابل احراز نیست که این موضوع هیچ ارتباطی به تحریمها ندارد.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن تویوتا بر مدار رشد رسوب قطعات خودرو در گمرک تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ جزئیات فروش نقدی 4 محصول بهمن موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش فیدلیتی الیت و ریسپکت 2 اعلام شد +جدول بی وای دی ورشکست شد سه محصول جدید بهمن دیزل معرفی شد قیمت و زمان عرضه سه محصول جدید بهمن دیزل اعلام شد درآمد دولت از واردات خودرو چقدر است؟ آخرین قیمت محصولات تویوتا در بازار اعلام شد +جدول ثبات غیرمنتظره در بازار خودروهای مونتاژی سیاست علیه برقیها رونمایی از سدان ایکس پنگ نسل جدید RAV4 در راه است الزامات سخت گیرانه جدید خدمات پس از فروش برای واردکنندگان خودرو پشت صحنه تصمیم و تکذیب ناگهانی واگذاری سهام دو خودروساز ایران فروش خودروهای وارداتی فعلاً متوقف است! chery Kaitian R08 با برند Rely معرفی شد +تصاویر شوک عجیب به بازار خودروهای خارجی +جدول قیمت وزارت صمت در تدارک عرضه جدید خودروهای خارجی است؟ جدول/ قیمت جدید مدلهای بنزینی دوگانه سوز و اتوماتیک ساینا رونمایی بام و از یک مدل سفارشی محصولات تویوتا به انگلیس میرود تسلا از بازار اروپا جاماند ریزش اعتماد به خودروسازی قفل بندری واردات خودرو شرایط فروش ویژه جک J۴ با تسهیلات ۴۸۰ میلیونی +جدول "ایرس" برند جدید ماموت خودرو رسما رونمایی شد +تصاویر تولید آزمایشی KMC SHADOW کرمان موتور آغاز شد کرمان موتور؛ پیشرو در توسعه زیرساخت و آموزش خودروهای برقی آخرین قیمت خودرو کوییک در بازار اعلام شد +جدول محصولات گروه بهمن موتور چقدر ارزان شدند؟ +جدول قیمت جدال پنهان بر سر مدیریت خودرو؟ جدال پنهانی خریداران سایپا؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رسوب قطعات خودرو در گمرک بازار بیپشتوانه وارداتیها؟ تاریخ عرضه روبوتاکسی تسلا اعلام شد تویوتا بر مدار رشد مذاکره فولکس واگن با واشنگتن لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور حمله دوباره ترامپ به خودروسازان سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان خودرو چقدر ارز گرفت؟ تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! استانداردسازی روی کاغذ؟ ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است