فرمانده پلیس راه کشور:
جریمههای کاغذی رانندگان حذف میشود
پدال نیوز- فرمانده پلیس راه کشور با بیان اینکه ایجاد سرعتگیر تنها راه جایگیزین و علمی برای کاهش تصادفات نیست گفت: تلاش میشود تا چند ماه آینده تمامی اقدامات کاغذی پلیس حذف و به سمتی حرکت کنیم تا در کمترین زمان بتوان به مردم خدمت ارائه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، سردار محمدحسین حمیدی ظهر امروز در جلسه مشترک کمیته اجرایی کمیسیون مدیریت ایمنی حمل و نقل و سوانح رانندگی و شورای ترافیک خراسان جنوبی اظهار داشت: طبق آمار ارائه شده نسبت به 10 سال گذشته در خراسان جنوبی کارهای زیادی انجام شده اما کفایت نمیکند چون مردم مستحق خدمات بیشتری هستند و رهبری هم قانع به اقدامات موجود نیستند و بارها که عملکرد دستگاهها را بیان کردیم گفتند حوادث باید به حداقل برسد چون زیبنده کشور و نظام نیست از این رو راه سختی را در پیش داریم.
فرمانده پلیس راه کشور گفت: در آینده نزدیک در کنترل و افزایش نظارت سامانهها اقدامات تحولی در کشور انجام میشود و در حال حاضر کار سنگینی انجام شده اما با همه وجود مشکلات اقتصادی مردم وجود دارد.
حمیدی با بیان اینکه تعمیر و نگهداری خودروهای مسئله دار گذشته ما را امروز بیشتر دچار مشکل کرده است افزود: باید به سمتی برویم که از روال عادی پیگیریها را خارج کنیم و باید محرومیت منطقه و نیازمندیها مدنظر باشد.
وی بیان کرد: مردم استان خراسان جنوبی مردمانی قانع و قانون مدار هستند اما شاید اشکالات و نواقص را به موقع به مردم اطلاع رسانی نکردیم که شاهد بروز و رشد تصادفات هستیم.
فرمانده پلیس راه کشور گفت: طبق ماده 23 دولت گفته هر درآمدی که به خزانه بریزید امسال نمیشود برداشت باید برای اقدامات جایگزین فکر کنید و جایگیزینها برای تجهیز است با همین وضع موجود کارهای سنگین صورت گرفته است.
در حوزه درون شهری نارضایتیها در سرعتگیر زیاد است
حمیدی با بیان اینکه در حوزه درون شهری نارضایتیها در سرعتگیر زیاد است اما باید دید گیر کار کجاست و در واگذاری کارها تسریع شود چون دیگر روشهای سنتی جوابگو نبوده و نیست.
وی اظهار داشت: در عصر حاضر به جای حضور 100 درصد فیزیکی پلیس باید به صورت سیستمی حضور پیدا کند و تداوم وضعیت استفاده از تکنولوژی روز از ضروریات است و فاز جدید دوربینها در چند ماه آینده اطلاع رسانی میشود که دو هزار دوربین جدید از شهریورماه بهرهبرداری میشود.
نمیتوان به روش سنتی شهرهای بزرگ را کنترل کرد
فرمانده پلیس راه کشور افزود: اگر تقاطع میخواهد منظم باشد سرعتگیر برای ما آخرین ابزار است و علمی و مورد تایید ما نیست و تقاطع باید هوشمند باشد نمیتوان به روش سنتی شهرهای بزرگ را کنترل کرد و باید برای هوشمند کردن شهرها گامهای علمی برداشت.
حمیدی تصریح کرد: در حوزه جاده چند سالی است اقدامات هوشمندسازی آغاز شده و تلاش میشود حوزه گشتهای نامحسوس فعال شود و باید حوزه تحولی ما به سمتی برود که اقدامات کاغذی مانند برگه جریمه حذف شود و در کوتاه ترین زمان مردم خدمت را از پلیس دریافت کنند.
وی با اشاره به گزارش عملکردی مبنی بر تصادفات در سی کیلومتری شهرها افزود: آمارها گویا است در زمانی که حوادث افزایش مییابد باید همزمان پروژههای راه را در نظر گرفت.
فرمانده پلیس راه کشور گفت: در آینده نزدیک در کنترل و افزایش نظارت سامانهها اقدامات تحولی در کشور انجام میشود و در حال حاضر کار سنگینی انجام شده اما با همه وجود مشکلات اقتصادی مردم وجود دارد.
حمیدی با بیان اینکه تعمیر و نگهداری خودروهای مسئله دار گذشته ما را امروز بیشتر دچار مشکل کرده است افزود: باید به سمتی برویم که از روال عادی پیگیریها را خارج کنیم و باید محرومیت منطقه و نیازمندیها مدنظر باشد.
وی بیان کرد: مردم استان خراسان جنوبی مردمانی قانع و قانون مدار هستند اما شاید اشکالات و نواقص را به موقع به مردم اطلاع رسانی نکردیم که شاهد بروز و رشد تصادفات هستیم.
فرمانده پلیس راه کشور گفت: طبق ماده 23 دولت گفته هر درآمدی که به خزانه بریزید امسال نمیشود برداشت باید برای اقدامات جایگزین فکر کنید و جایگیزینها برای تجهیز است با همین وضع موجود کارهای سنگین صورت گرفته است.
در حوزه درون شهری نارضایتیها در سرعتگیر زیاد است
حمیدی با بیان اینکه در حوزه درون شهری نارضایتیها در سرعتگیر زیاد است اما باید دید گیر کار کجاست و در واگذاری کارها تسریع شود چون دیگر روشهای سنتی جوابگو نبوده و نیست.
وی اظهار داشت: در عصر حاضر به جای حضور 100 درصد فیزیکی پلیس باید به صورت سیستمی حضور پیدا کند و تداوم وضعیت استفاده از تکنولوژی روز از ضروریات است و فاز جدید دوربینها در چند ماه آینده اطلاع رسانی میشود که دو هزار دوربین جدید از شهریورماه بهرهبرداری میشود.
نمیتوان به روش سنتی شهرهای بزرگ را کنترل کرد
فرمانده پلیس راه کشور افزود: اگر تقاطع میخواهد منظم باشد سرعتگیر برای ما آخرین ابزار است و علمی و مورد تایید ما نیست و تقاطع باید هوشمند باشد نمیتوان به روش سنتی شهرهای بزرگ را کنترل کرد و باید برای هوشمند کردن شهرها گامهای علمی برداشت.
حمیدی تصریح کرد: در حوزه جاده چند سالی است اقدامات هوشمندسازی آغاز شده و تلاش میشود حوزه گشتهای نامحسوس فعال شود و باید حوزه تحولی ما به سمتی برود که اقدامات کاغذی مانند برگه جریمه حذف شود و در کوتاه ترین زمان مردم خدمت را از پلیس دریافت کنند.
وی با اشاره به گزارش عملکردی مبنی بر تصادفات در سی کیلومتری شهرها افزود: آمارها گویا است در زمانی که حوادث افزایش مییابد باید همزمان پروژههای راه را در نظر گرفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور مذاکره فولکس واگن با واشنگتن
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت "لاماکو فلو" برادر کوچکتر گلاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد