کد خبر:
۱۰۶۷۱۵ ۰۹:۵۹
۱۳۹۸/۰۴/۰۹
نایبرئیس کمسون صنایع و معادن مجلس :
قیمتهای فعلی خودرو درست است
پدال نیوز- نایبرئیس کمیسون صنایع و معادن مجلس در خصوص وضعیت قیمتهای خودرو گفت: قیمتهای فعلی بد نیست و درست است. کاهش قیمتهای اخیر نیز به دلیل ثبات در نرخ ارز و اهتمام تولیدکنندگان صورت گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترشنیوز ، فریدون احمدی، نائب رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس در رابطه با طرح ساماندهی بازار خودرو گفت: مصوبه مجلس در خصوص ساماندهی بازار خودرو تمام شد و برای اعلام نظر به شورای نگهبان فرستاده شده است. طرح ذکر شده بحثهایی در رابطه با واردات خودرو، حمایت از خودروهای برقی و هیبریدی و همچنین ایمنی خودروها را مطرح کرده است. در این خصوص باید سهم هر خودروساز در حوادث مشخص شود و نسبت به مقصر بودن خودروسازان، افراد میتوانند از آنها خسارت بگیرند. بنابراین در طرح ساماندهی بازار خودرو پیشنهاد شده که خودروساز به سهم خود خسارتهای ناشی از عدم ایمنی را جبران کند.
قیمتها درست است
وی در خصوص قیمتهای بازار خودرو گفت: قیمتهای حال حاضر خودرو درست است و قیمتهای فعلی بد نیست. میتوان گفت کاهشی در خصوص قیمتها صورت گرفته و اگر به شرایط ثبات ارزی برسیم شرایط بهتر خواهد شد. اگر فاکتورهای موثر دیگر در بازار مانند تقاضاهای بیش از حد، حجوم نقدینگی و کاهش عرضه وارد نشود و نرخ ارز کنترل شود اوضاع قیمتها رو به بهبودی و کاهش خواهد رفت. در نتیجه ثبات نرخ ارز و همچنین اهتمام تولیدکنندگان باعث شد که قیمت خودروها تا حدودی کاهش پیدا کند.
احتمال آزدسازی واردات چقدر است؟
احمدی در مورد احتمال آزادسازی واردات خودرو اظهار کرد: آزادسازی واردات خودرو در حال حاضر با سیاستهای ارزی کشور همخوانی ندارد. به نظر میرسد که امسال وادات خودرو آزاد نشود. بحث واردات خودروهای کارکرده همچنان باز است اما تمامی این موارد مستلزم این است که ارز از کشور خارج شود. اگر تضمینی وجود داشته باشد که بدون انتقال ارز در خصوص واردات خودرو فعالیت انجام شود میتوان روی این قضیه کار کرد. اما همانطور که گفته شد در شرایط فعلی حتی در خصوص وارداتیهای کارکرده نیز به دلیل انتقال ارز و خروج آن از کشور امکان آن وجود ندارد.
عدم نمایش قیمت در سایتهای آگهی
وی در پایان اشارهای به بحث قیمتگذاری کارخانهها و اعلام قیمت در سایتهای آگهی کرد و گفت: در حال حاضر فرمول قیمتگذاری 5 درصد کمتر از حاشیه بازار توسط کارخانههای تولید رعایت میشود اما مشکلی را از آنها در مان نمیکند. ما باید اجازه دهیم خودروساز، کارخانه را در قالب یک بنگاه اداره کند و این کار توسط دولت انجام نشود. بنگاه باید سوددهی داشته باشد و توسعه بازار و تنوع محصول در آن صورت پذیرد. این نکته را نیز باید گفت که همچنان قیمت خودرو در سایتها اعلام نمیشود و مردم در این خصوص فریب میخورند. با توجه به این که مردم اطلاعی از قیمتها ندارند سر یک عده از افرادی کلاه میرود و عدهای دیگر در این میان سود میکنند. زمانی که قیمتها مشخص باشد، مصرفکننده اطلاع کامل خواهد داشت.
قیمتها درست است
وی در خصوص قیمتهای بازار خودرو گفت: قیمتهای حال حاضر خودرو درست است و قیمتهای فعلی بد نیست. میتوان گفت کاهشی در خصوص قیمتها صورت گرفته و اگر به شرایط ثبات ارزی برسیم شرایط بهتر خواهد شد. اگر فاکتورهای موثر دیگر در بازار مانند تقاضاهای بیش از حد، حجوم نقدینگی و کاهش عرضه وارد نشود و نرخ ارز کنترل شود اوضاع قیمتها رو به بهبودی و کاهش خواهد رفت. در نتیجه ثبات نرخ ارز و همچنین اهتمام تولیدکنندگان باعث شد که قیمت خودروها تا حدودی کاهش پیدا کند.
احتمال آزدسازی واردات چقدر است؟
احمدی در مورد احتمال آزادسازی واردات خودرو اظهار کرد: آزادسازی واردات خودرو در حال حاضر با سیاستهای ارزی کشور همخوانی ندارد. به نظر میرسد که امسال وادات خودرو آزاد نشود. بحث واردات خودروهای کارکرده همچنان باز است اما تمامی این موارد مستلزم این است که ارز از کشور خارج شود. اگر تضمینی وجود داشته باشد که بدون انتقال ارز در خصوص واردات خودرو فعالیت انجام شود میتوان روی این قضیه کار کرد. اما همانطور که گفته شد در شرایط فعلی حتی در خصوص وارداتیهای کارکرده نیز به دلیل انتقال ارز و خروج آن از کشور امکان آن وجود ندارد.
عدم نمایش قیمت در سایتهای آگهی
وی در پایان اشارهای به بحث قیمتگذاری کارخانهها و اعلام قیمت در سایتهای آگهی کرد و گفت: در حال حاضر فرمول قیمتگذاری 5 درصد کمتر از حاشیه بازار توسط کارخانههای تولید رعایت میشود اما مشکلی را از آنها در مان نمیکند. ما باید اجازه دهیم خودروساز، کارخانه را در قالب یک بنگاه اداره کند و این کار توسط دولت انجام نشود. بنگاه باید سوددهی داشته باشد و توسعه بازار و تنوع محصول در آن صورت پذیرد. این نکته را نیز باید گفت که همچنان قیمت خودرو در سایتها اعلام نمیشود و مردم در این خصوص فریب میخورند. با توجه به این که مردم اطلاعی از قیمتها ندارند سر یک عده از افرادی کلاه میرود و عدهای دیگر در این میان سود میکنند. زمانی که قیمتها مشخص باشد، مصرفکننده اطلاع کامل خواهد داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود