کارت بلیت متروی خبرنگاران قابلیت شارژ دارد +زمان توزیع
پدال نیوز- دبیر کارگروه بررسی مدارک و اسناد متقاضیان استفاده از سهمیه طرح ترافیک ویژه خبرنگاران گفت: کارت بلیت یکساله خبرنگاران تا پایان این هفته توزیع میشود و امکان شارژ در طول سال برای اهالی رسانه وجود دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، فرهاد خوانساری، دبیر کارگروه بررسی مدارک و اسناد متقاضیان استفاده از سهمیه طرح ترافیک ویژه خبرنگاران درباره آخرین روند رسیدگی به طرح ترافیک و کارت بلیت اتوبوس و متروی خبرنگاران اظهار داشت:موضوع طرح ترافیک اهالی رسانه امسال به درازا کشید ولی در زمینه کارتهای اتوبوس مشکلی نداریم چرا که سختگیریهای طرح ترافیک را ندارند.
وی افزود: البته قاعده و چارچوب نیز برای کارت بلیتهای اتوبوس در نظر گرفته شده و زمانی که این کارتها به خبرنگاران ارائه شود یک سال دارای اعتبار است.
دبیر کارگروه بررسی مدارک و اسناد متقاضیان استفاده از سهمیه طرح ترافیک ویژه خبرنگاران ادامه داد: در تلاش هستیم که کارت بلیتهای اتوبوس تا پایان این هفته میان خبرنگاران توزیع شود البته این مسئله همکاری نهادهایی همچون مترو، فاوا شهرداری و معاونت حمل و نقل را میطلبد که بررسیهای لازم در این زمینه انجام گرفته است.
خوانساری خاطرنشان کرد: میزان شارژ اولیه کارت بلیتهای اتوبوس 400 تومان است ولی برای تمدید این کارتها مشکلی وجود ندارد و اگر خبرنگاری بیش از این نیاز به شارژ داشته باشد امکان این مسئله فراهم خواهد بود.
وی افزود: البته قاعده و چارچوب نیز برای کارت بلیتهای اتوبوس در نظر گرفته شده و زمانی که این کارتها به خبرنگاران ارائه شود یک سال دارای اعتبار است.
دبیر کارگروه بررسی مدارک و اسناد متقاضیان استفاده از سهمیه طرح ترافیک ویژه خبرنگاران ادامه داد: در تلاش هستیم که کارت بلیتهای اتوبوس تا پایان این هفته میان خبرنگاران توزیع شود البته این مسئله همکاری نهادهایی همچون مترو، فاوا شهرداری و معاونت حمل و نقل را میطلبد که بررسیهای لازم در این زمینه انجام گرفته است.
خوانساری خاطرنشان کرد: میزان شارژ اولیه کارت بلیتهای اتوبوس 400 تومان است ولی برای تمدید این کارتها مشکلی وجود ندارد و اگر خبرنگاری بیش از این نیاز به شارژ داشته باشد امکان این مسئله فراهم خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای