با اجرای دستور وزیر راه و شهرسازی رخ میدهد
اصلاح روش جریمه عوارض الکترونیکی آزادراهها
پدا لنیوز- معاون ساخت و توسعه آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور از ارائه پیشنهاد جدید به جای اعمال روش جریمه عدم پرداخت الکترونیکی عوارض خبر داد و اعلام کرد که این پیشنهاد به وزیر راه وشهرسازی ارائه و مورد موافقت قرار گرفته است و در راستای اجرای آن اقدام خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، با توجه به الکترونیکی شدن عوارض چهار آزادراه از بامداد 28 اسفندماه سال 1397، در صورتی که مالکان خودروهای عبوری از این مناطق، تا 24 فروردینماه عوارض خود را پرداخت نکنند 30 هزار تومان جریمه خواهند شد، پس از 24 فروردین نیز تنها مهلت 48 ساعته برای پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهها در نظر گرفته شد و این روش همچنان ادامه دارد.
اما سید حسین میرشفیع-معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل- در گفتوگو با ایسنا، اعلام کرد که به تازگی پیشنهادی به وزیر راه و شهرسازی ارائه شده که مورد موافقت قرار گرفته و دستور اجرای آن صادر شده است تا شاهد جایگزین شدن روشی به جای جریمه عدم پرداخت عوارض الکترونیکی آزادراهها باشیم.
به گفته میرشفیع از زمان آغاز روش پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهها تاکنون حدود 60 درصد مالکان خودروها عوارض خود را به صورت الکترونیکی پرداخت کردهاند.
از بامداد 28 اسفندماه سال 1397 عوارض چهار آزادراه تهران – ساوه، قزوین – زنجان، کرج – قزوین، تهران – قم الکترونیکی شدند و تا پایان تیرماه سال جاری و طی دو مرحله به ترتیب 10 و هفت آزادراه دیگر الکترونیکی میشوند تا در مجموع 21 آزادراه تا تاریخ مذکور به صورت الکترونیکی عوارض اخذ کنند.
در مرحله دوم آزادراههای تبریز- ارومیه، تهران-پردیس، قزوین-رشت، ساوه- سلفچگان، قم-کاشان، کاشان-اصفهان، تبریز-زنجان، مشهد-باغچه، کنارگذر مشهد و آزادراه بندرعباس امکان پرداخت عوارض در آنها به صورت الکترونیکی فراهم میشود و در مرحله سوم نیز عوارض هفت آزادراه دیگر به صورت الکترونیکی اخذ خواهد شد که شامل آزادراههای ساوه-همدان در دو قطعه، خرمآباد-پل زال، پل زال-اندیمشک، اهواز-بندر امام خمینی (ره)، قم-گرمسار و کنارگذر غرب اصفهان هستند که تا پایان تیرماه امکان پرداخت الکترونیکی عوارض در آنها امکانپذیر میشود.
به گزارش ایسنا، با توجه به آغاز به کار چهار سامانه دریافت عوارض الکترونیکی آزادراهها از بامداد 28 اسفندماه سال جاری جهت اخذ مبالغ مربوط که شامل آزادراههای تهران–ساوه، قزوین–زنجان، تهران–قزوین و تهران–قم میشود صاحبان خودرو میتوانند از طریق اپلیکیشنهای تاپ، کیپاد، اوتول یار، سایت nspay.ir و بانک پارسیان و دستگاههای پوز پاسارگاد محدوده آزادراهها عوارض خود را پرداخت کنند و افرادی که با چنین نرمافزارهایی آشنایی ندارند دستگاههای کارتخوان (POS) در مجتمعهای خدماتی در نظر گرفته شده تا از این طریق عوارض خود را پرداخت کنند. این در حالی است که دستگاههای مربوطه در محل عوارضیها استقرار نیافته تا از این طریق ترافیکی در محل عوارضیها ایجاد نشود. اگر شماره تلفن مالک خودرویی در سامانه پلیس ثبت و یا بروز نشده باشد از طریق اپلیکیشنهای مربوطه میتواند بدهی خود را استعلام و پرداخت کند و علاوه بر این کیف پول خود را شارژ نمایند.
مکانیزم اخذ عوارض الکترونیک آزادراهها به گونهای است که با عبور هر خودرو از آزادراههای کشور، پلاک ماشین ثبت خواهد شد و امکان پرداخت از طریق درگاههای الکترونیک و یا کیف پول الکترونیک به صورت خودکار فراهم خواهد بود. علاوه بر این در صورت پرداخت نشدن عوارض، پیامکی به صاحب پلاک ارسال و در صورت شارژ کیف پول الکترونیکی در مهلت مقرر این رقم کسر میشود. همچنین فرد 48 ساعت فرصت دارد تا این مبلغ را با استفاده از درگاههای الکترونیکی شبکه شتاب با روش و مکانیزمهای تعریف شده پرداخت کند و در صورتی که 72 ساعت از زمان عبور از جایگاه اخذ عوارض بگذرد و شخص اقدامی برای پرداخت نکند درصدی به مبلغ اصلی عوارض افزوده خواهد شد.
تمامی افراد میتوانند با مراجعه به سایت aaniro.ir نسبت به چگونگی پرداخت عوارض الکترونیکی آزادراهها کسب اطلاع کنند. علاوه بر این از این پس برای پرداخت عوارض آزادراهها نیاز به خرید تگ از بانک مسکن نیست و با توجه به روشهای اعلامی کلیه صاحبان خودرو میتوانند عوارض الکترونیکی آزادراهها را پرداخت کنند.
اما سید حسین میرشفیع-معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل- در گفتوگو با ایسنا، اعلام کرد که به تازگی پیشنهادی به وزیر راه و شهرسازی ارائه شده که مورد موافقت قرار گرفته و دستور اجرای آن صادر شده است تا شاهد جایگزین شدن روشی به جای جریمه عدم پرداخت عوارض الکترونیکی آزادراهها باشیم.
به گفته میرشفیع از زمان آغاز روش پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهها تاکنون حدود 60 درصد مالکان خودروها عوارض خود را به صورت الکترونیکی پرداخت کردهاند.
از بامداد 28 اسفندماه سال 1397 عوارض چهار آزادراه تهران – ساوه، قزوین – زنجان، کرج – قزوین، تهران – قم الکترونیکی شدند و تا پایان تیرماه سال جاری و طی دو مرحله به ترتیب 10 و هفت آزادراه دیگر الکترونیکی میشوند تا در مجموع 21 آزادراه تا تاریخ مذکور به صورت الکترونیکی عوارض اخذ کنند.
در مرحله دوم آزادراههای تبریز- ارومیه، تهران-پردیس، قزوین-رشت، ساوه- سلفچگان، قم-کاشان، کاشان-اصفهان، تبریز-زنجان، مشهد-باغچه، کنارگذر مشهد و آزادراه بندرعباس امکان پرداخت عوارض در آنها به صورت الکترونیکی فراهم میشود و در مرحله سوم نیز عوارض هفت آزادراه دیگر به صورت الکترونیکی اخذ خواهد شد که شامل آزادراههای ساوه-همدان در دو قطعه، خرمآباد-پل زال، پل زال-اندیمشک، اهواز-بندر امام خمینی (ره)، قم-گرمسار و کنارگذر غرب اصفهان هستند که تا پایان تیرماه امکان پرداخت الکترونیکی عوارض در آنها امکانپذیر میشود.
به گزارش ایسنا، با توجه به آغاز به کار چهار سامانه دریافت عوارض الکترونیکی آزادراهها از بامداد 28 اسفندماه سال جاری جهت اخذ مبالغ مربوط که شامل آزادراههای تهران–ساوه، قزوین–زنجان، تهران–قزوین و تهران–قم میشود صاحبان خودرو میتوانند از طریق اپلیکیشنهای تاپ، کیپاد، اوتول یار، سایت nspay.ir و بانک پارسیان و دستگاههای پوز پاسارگاد محدوده آزادراهها عوارض خود را پرداخت کنند و افرادی که با چنین نرمافزارهایی آشنایی ندارند دستگاههای کارتخوان (POS) در مجتمعهای خدماتی در نظر گرفته شده تا از این طریق عوارض خود را پرداخت کنند. این در حالی است که دستگاههای مربوطه در محل عوارضیها استقرار نیافته تا از این طریق ترافیکی در محل عوارضیها ایجاد نشود. اگر شماره تلفن مالک خودرویی در سامانه پلیس ثبت و یا بروز نشده باشد از طریق اپلیکیشنهای مربوطه میتواند بدهی خود را استعلام و پرداخت کند و علاوه بر این کیف پول خود را شارژ نمایند.
مکانیزم اخذ عوارض الکترونیک آزادراهها به گونهای است که با عبور هر خودرو از آزادراههای کشور، پلاک ماشین ثبت خواهد شد و امکان پرداخت از طریق درگاههای الکترونیک و یا کیف پول الکترونیک به صورت خودکار فراهم خواهد بود. علاوه بر این در صورت پرداخت نشدن عوارض، پیامکی به صاحب پلاک ارسال و در صورت شارژ کیف پول الکترونیکی در مهلت مقرر این رقم کسر میشود. همچنین فرد 48 ساعت فرصت دارد تا این مبلغ را با استفاده از درگاههای الکترونیکی شبکه شتاب با روش و مکانیزمهای تعریف شده پرداخت کند و در صورتی که 72 ساعت از زمان عبور از جایگاه اخذ عوارض بگذرد و شخص اقدامی برای پرداخت نکند درصدی به مبلغ اصلی عوارض افزوده خواهد شد.
تمامی افراد میتوانند با مراجعه به سایت aaniro.ir نسبت به چگونگی پرداخت عوارض الکترونیکی آزادراهها کسب اطلاع کنند. علاوه بر این از این پس برای پرداخت عوارض آزادراهها نیاز به خرید تگ از بانک مسکن نیست و با توجه به روشهای اعلامی کلیه صاحبان خودرو میتوانند عوارض الکترونیکی آزادراهها را پرداخت کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!