آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۵۶۸۸
۱۶:۵۶
۱۳۹۸/۰۳/۲۰
هزارپای جاده

ماز 12 محوره 24×24؛ یک کامیون خاص و عجیب +تصاویر

پدال نیوز -امروزه از دامپ تراک ۷۵۷۱۰ به‌عنوان بزرگ‌ترین کامیون معدنی دنیا شناخته می‌شود که البته باید به‌طور صحیح‌تر بگوییم بالاترین تناژ حمل بار دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز -امروزه از دامپ تراک ۷۵۷۱۰ به‌عنوان بزرگ‌ترین کامیون معدنی دنیا شناخته می‌شود که البته باید به‌طور صحیح‌تر بگوییم بالاترین تناژ حمل بار دارد.
هزارپای جاده

  • هزارپای جاده
  • هزارپای جاده
  • هزارپای جاده
  • هزارپای جاده

چراکه محصولاتی برای کاربری‌های خاص نیز ساخته  می‌شوند که ابعاد و تناژ بسیار بالایی دارند که جرثقیل‌های چندین محوره از آن دسته هستند. یکی از این خودروهای خاص که بازهم از منطقه شوروی سابق متولدشده بود، کامیون 12 محوره ماز 7907 است.
ماز 7907 :

این کامیون یک خودرو 12 محوره تمام چرخ محرک با تیپ حرکتی 24×24 هست که از سال 1985 تا 1987 تولید شد. این خودرو کاربری‌های مختلفی داشت که مهم‌ترین هدف از تولید آن، حمل موشک‌های RT23 بود. دو نمونه در ابتدا ساخته شدند که هرکدام یک موشک RT23 به وزن 14.5 تُن را حمل می‌کردند و این در حالی است که تناژ قابل‌حمل این خودرو برابر با 150 تُن بود. این موشک یک نمونه پرتاب‌شونده از سیلو بود که با تصمیم برساخت نمونه جاده‌ای آن، ماز 7907 برای حمل این موشک طراحی شد اما بعدها به خاطر لغو برنامه این موشک جاده‌ای، نیازی به داشتن چنین کامیونی نیز نبود و به‌این‌ترتیب این خودرو نیز از خط تولیدش خداحافظی کرد.
پیشرانه این هزارپای جاده‌ای یک نمونه توربین گازی به کد GTD-1000TFM باقدرت 1200 اسب بخار است که در قسمت جلو نصب‌شده و توان لازم برای چرخش ژنراتور برق آن تأمین می‌کند. جریان الکتریسیته تولید به 24 موتور که در سر هر چرخ نصب‌شده است، منتقل می‌شود.
نمونه دوم این خودرو توان چرخش از کمر را داشت تا تردد آن در مسیرها راحت‌تر باشد چراکه نسخه اولیه آن به‌قدری دراز بود که شاسی آن در زمان چرخش‌ها به مشکل می‌خورد. پس کامیون به دو قسمت مساوی تقسیم شد و فقط 4 محور اول و 4 محور عقب از نوع محرک طراحی شدند درحالی‌که تمام چرخ‌ها دارای سیستم تعلیق بادی مجزایی بودند.
این خودرو 28.1 متر طول، 4.1 عرض و 4.4 متر ارتفاع داشت و وزن آن در حالت خالی 65.8 تن بود و بالاترین سرعت آن نیز 40 کیلومتر در ساعت اعلام شد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته