کد خبر:
۱۰۵۵۵۵ ۱۵:۴۴
۱۳۹۸/۰۳/۱۸
احتمال ورود اصل 90 به رانت نمایندگیهای خاص فروش خودرو
پدال نیوز: سخنگوی کمیسیون اصل ۹۰ مجلس گفت: در صورت اثبات رانت خواری نمایندگیهای خاص فروش خودرو کمیسیون اصل ۹۰ رسیدگی میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، بهرام پارسایی نماینده شیراز در مجلس شورای اسلامی با اشاره به خبری در خصوص رانت 300 میلیاردی سالانه برای کمیسیون فروش اینترنتی نمایندگی های خاص گفت: در خصوص نحوه تعیین سهمیه فروش اینترنتی به نمایندگی های خودروسازان باید شفاف سازی صورت پذیرد که این سهمیه در چند سال اخیر بر چه ضابطه ای تخصیص داده شده است.
وی ادامه داد: با توجه به اینکه پرونده خودرو سازی در کمیسیون اصل 90 مجلس همچنان مفتوح و در حال نهایی شدن است، اگر کسی اطلاعات قریب به یقین درباره این خبر دارد، میتواند به ما بدهد و ما میتوانیم این موضوع را راساً مورد رسیدگی قرار دهیم تا اگر تخلفی صورت گرفته، به مراجع قانونی معرفی شود و همچنین در گزارش نهایی کمیسیون اصل 90 برای ابلاغ به صحن علنی مجلس شورای اسلامی اضافه شود اگر خبر فوق صحت داشته باشد، تخلف مشخص است.
پارسایی با بیان اینکه در بحث صنعت خودرو رانت به انحای مختلف وجود دارد، یادآور شد: طبق اطلاعاتی که ما داریم صنعت خودروی ما در آینده نه چندان دور به بحران جدی برای کشور تبدیل خواهد شد.
وی خاطرنشان کرد: قرار بود خودرو برای فروش به نمایندگی ها داده نشود و طبق پیشنهادی که خودشان ارائه داده بودند برای جلوگیری از فساد، خودرو به افراد فروخته شود، مضافاً اینکه فروش نقدی خودرو با شرایط فعلی با بلیط بخت آزمایی تفاوت خاصی ندارد.
سخنگوی کمیسیون اصل 90 مجلس یادآور شد: در شرایط فعلی که قیمت فروش نقدی با قیمت بازار تفاوت زیادی دارد، نحوه فروش فوری میتواند نمونه ای از بلیط بخت آزمایی باشد که هر فردی بتواند ثبت نام کند، با برنده شدن در یک لحظه سود زیادی را با توجه به اختلاف قیمت میبرد.
پارسایی تاکید کرد: شخصاً بر این باورم خودروسازان باید به جای فروش نقدی تعهدات قبلی را انجام دهند و به خاطر انصاف و عدالت نیز اولویت تحویل را به کسانی بدهند که از قبل خودرو پیش خرید کرده اند.
وی افزود: راه جلوگیری از این دالان فساد و بلیط بخت آزمایی، این هست که خودرو سازان به جای فروش فوری، تعهدات خود را انجام دهند و پس از آن فروش نقدی داشته باشند.
به گزارش تسنیم، پیشتر برخی سایتها، خبری مبنی بر رانت 300 میلیاردی سالانه برای کمیسیون های فروش اینترنتی نمایندگی های خاص منتشر کرده بودند.
وی ادامه داد: با توجه به اینکه پرونده خودرو سازی در کمیسیون اصل 90 مجلس همچنان مفتوح و در حال نهایی شدن است، اگر کسی اطلاعات قریب به یقین درباره این خبر دارد، میتواند به ما بدهد و ما میتوانیم این موضوع را راساً مورد رسیدگی قرار دهیم تا اگر تخلفی صورت گرفته، به مراجع قانونی معرفی شود و همچنین در گزارش نهایی کمیسیون اصل 90 برای ابلاغ به صحن علنی مجلس شورای اسلامی اضافه شود اگر خبر فوق صحت داشته باشد، تخلف مشخص است.
پارسایی با بیان اینکه در بحث صنعت خودرو رانت به انحای مختلف وجود دارد، یادآور شد: طبق اطلاعاتی که ما داریم صنعت خودروی ما در آینده نه چندان دور به بحران جدی برای کشور تبدیل خواهد شد.
وی خاطرنشان کرد: قرار بود خودرو برای فروش به نمایندگی ها داده نشود و طبق پیشنهادی که خودشان ارائه داده بودند برای جلوگیری از فساد، خودرو به افراد فروخته شود، مضافاً اینکه فروش نقدی خودرو با شرایط فعلی با بلیط بخت آزمایی تفاوت خاصی ندارد.
سخنگوی کمیسیون اصل 90 مجلس یادآور شد: در شرایط فعلی که قیمت فروش نقدی با قیمت بازار تفاوت زیادی دارد، نحوه فروش فوری میتواند نمونه ای از بلیط بخت آزمایی باشد که هر فردی بتواند ثبت نام کند، با برنده شدن در یک لحظه سود زیادی را با توجه به اختلاف قیمت میبرد.
پارسایی تاکید کرد: شخصاً بر این باورم خودروسازان باید به جای فروش نقدی تعهدات قبلی را انجام دهند و به خاطر انصاف و عدالت نیز اولویت تحویل را به کسانی بدهند که از قبل خودرو پیش خرید کرده اند.
وی افزود: راه جلوگیری از این دالان فساد و بلیط بخت آزمایی، این هست که خودرو سازان به جای فروش فوری، تعهدات خود را انجام دهند و پس از آن فروش نقدی داشته باشند.
به گزارش تسنیم، پیشتر برخی سایتها، خبری مبنی بر رانت 300 میلیاردی سالانه برای کمیسیون های فروش اینترنتی نمایندگی های خاص منتشر کرده بودند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو