/ "انعام بدید تا خودرو را تحویل دهیم"
روش جدید برای اخاذی از شهروندان در کارواشها
پدال نیوز: مدیرکل سازمان تعزیرات حکومتی استان تهران گفت: دریافت انعام اجباری غیرقانونی است و در صورت گزارش شهروندان و بازرسان، با کارواشهای متخلف برخورد خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، کارواشها از جمله مراکز خدماتی هستند که مردم برای شستوشوی خودروهای خود به آنجا مراجعه میکنند و خدمات متنوعی به خودروهای ارزان قیمت تا چند صد میلیونی و همچنین وسایل نقلیه سنگین ارائه میشود.
حال به واسطه اینکه کارواشداران برای شستوشوی خودروها کارگران زیادی را استخدام میکنند، موضوع پرداخت انعام در این مراکز به میان میآید، انعامهایی که برخی از اوقات از شستن خودرو گرانتر تمام میشود.
مهمترین اولویت برای راه انداختن این شغل داشتن اعتبار است و نیاز به هیچ تخصص و سرمایه بالایی ندارد و با یک سرمایه ۱۰ میلیونی به غیر از اجاره مکان کارواش، میتوان درآمد خوبی را در این زمینه کسب کرد.
راهاندازی یک کارواش، جدا از هزینههای کارواش و مواد شوینده، سود مناسبی نیز در بر دارد و بررسیها نشان میدهد که سود حاصل از این کار با همان حداقل ۳۰ خودرو در روز، حداقل ۳۰ میلیون تومان در ماه است و حتی با پرداخت پول کارگر باز هم میتوان به سود ۳۰ میلیونی دست پیدا کرد.
این در حالیست که به گفته برخی از کارگران کارواش، آنها حقوق چندانی از مدیریت کارواش دریافت نمیکنند و درآمدشان از راه دریافت انعام از مشتریان تأمین میشود.
به طور کلی دریافت خدمات در یک کارواش شستوشو، صفرشویی، جاروبرقی و همه بخشها قیمت خاص خود را دارد که این قیمت مشخص است و واحدهای مختلف ملزم به رعایت آن هستند و درباره قیمتهای آنها نیز معمولا هیأتمدیره اتحادیه تمام این شرایط را لحاظ میکند تا رقمی منطقی برای این بخش تعیین شود.
گفتنی است؛ اگر مردم در دریافت خدمات با مشکلی مواجه شوند، میتوانند مشکلات خود را به اتحادیه مربوطه و یا سازمان تعزیرات حکومتی اعلام کنند که البته موضوع پرداخت انعام اجباری در کارواشها مورد تأیید اتحادیه نیست.
موضوع پرداخت انعام امری اختیاری است که مشتری میتواند براساس میل و خواست خود این رقم را پرداخت کند و در غیر این صورت دریافت اجباری انعام تخلف محسوب میشود و مشتری میتواند این مورد را پیگیری کند.
دریافت اجباری انعام، توسط کارواش
البته اتحادیه کارواشان اعلام کرده که پرداخت انعام اختیاری است و اجبار مشتری برای پرداخت آن خلاف قانون است و مراجعان با مشاهده این رفتار میتوانند شکایت کنند.
در کارواشهایی که جواز دارند، انعام اجباری نیست و این موضوع بارها بخشنامه شده است و مسئولان کارواش موظفند این بخشنامه را در معرض دید مشتری نصب کنند، تا اگر کسی خواست انعام پرداخت کند و اگر هم نخواست، پرداخت نکند.
در همین راستا محمدعلی اسفنانی مدیرکل سازمان تعزیرات حکومتی استان تهران اظهار کرد: این مورد غیرقانونی است و در صورت گزارش شهروندان و بازرسان مربوطه و کارشناسان اتحادیه برخوردهای لازم اتخاذ خواهد شد.
وی در واکنش به نصب بنر دریافت انعام از مشتریان در کارواشها گفت: این اقدام نیز تخلف است و در صورت مشاهده با متخلفان برخورد خواهد شد.
لازم به توضیح است که بازار کارواشها از شب عید تا اواخر تابستان رونق خوبی دارد و مردم برای شستوشوی خودرو به کارواش زیاد مراجعه میکنند، اما در فصل زمستان به علت بارش برف و باران مردم میل و رغبت زیادی ندارند که خودروهای خود را به کارواش بیاورند و البته همین انعامها در فصول کمکار برای کارگران باقی میماند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
حال به واسطه اینکه کارواشداران برای شستوشوی خودروها کارگران زیادی را استخدام میکنند، موضوع پرداخت انعام در این مراکز به میان میآید، انعامهایی که برخی از اوقات از شستن خودرو گرانتر تمام میشود.
مهمترین اولویت برای راه انداختن این شغل داشتن اعتبار است و نیاز به هیچ تخصص و سرمایه بالایی ندارد و با یک سرمایه ۱۰ میلیونی به غیر از اجاره مکان کارواش، میتوان درآمد خوبی را در این زمینه کسب کرد.
راهاندازی یک کارواش، جدا از هزینههای کارواش و مواد شوینده، سود مناسبی نیز در بر دارد و بررسیها نشان میدهد که سود حاصل از این کار با همان حداقل ۳۰ خودرو در روز، حداقل ۳۰ میلیون تومان در ماه است و حتی با پرداخت پول کارگر باز هم میتوان به سود ۳۰ میلیونی دست پیدا کرد.
این در حالیست که به گفته برخی از کارگران کارواش، آنها حقوق چندانی از مدیریت کارواش دریافت نمیکنند و درآمدشان از راه دریافت انعام از مشتریان تأمین میشود.
به طور کلی دریافت خدمات در یک کارواش شستوشو، صفرشویی، جاروبرقی و همه بخشها قیمت خاص خود را دارد که این قیمت مشخص است و واحدهای مختلف ملزم به رعایت آن هستند و درباره قیمتهای آنها نیز معمولا هیأتمدیره اتحادیه تمام این شرایط را لحاظ میکند تا رقمی منطقی برای این بخش تعیین شود.
گفتنی است؛ اگر مردم در دریافت خدمات با مشکلی مواجه شوند، میتوانند مشکلات خود را به اتحادیه مربوطه و یا سازمان تعزیرات حکومتی اعلام کنند که البته موضوع پرداخت انعام اجباری در کارواشها مورد تأیید اتحادیه نیست.
موضوع پرداخت انعام امری اختیاری است که مشتری میتواند براساس میل و خواست خود این رقم را پرداخت کند و در غیر این صورت دریافت اجباری انعام تخلف محسوب میشود و مشتری میتواند این مورد را پیگیری کند.
دریافت اجباری انعام، توسط کارواش
البته اتحادیه کارواشان اعلام کرده که پرداخت انعام اختیاری است و اجبار مشتری برای پرداخت آن خلاف قانون است و مراجعان با مشاهده این رفتار میتوانند شکایت کنند.
در کارواشهایی که جواز دارند، انعام اجباری نیست و این موضوع بارها بخشنامه شده است و مسئولان کارواش موظفند این بخشنامه را در معرض دید مشتری نصب کنند، تا اگر کسی خواست انعام پرداخت کند و اگر هم نخواست، پرداخت نکند.
در همین راستا محمدعلی اسفنانی مدیرکل سازمان تعزیرات حکومتی استان تهران اظهار کرد: این مورد غیرقانونی است و در صورت گزارش شهروندان و بازرسان مربوطه و کارشناسان اتحادیه برخوردهای لازم اتخاذ خواهد شد.
وی در واکنش به نصب بنر دریافت انعام از مشتریان در کارواشها گفت: این اقدام نیز تخلف است و در صورت مشاهده با متخلفان برخورد خواهد شد.
لازم به توضیح است که بازار کارواشها از شب عید تا اواخر تابستان رونق خوبی دارد و مردم برای شستوشوی خودرو به کارواش زیاد مراجعه میکنند، اما در فصل زمستان به علت بارش برف و باران مردم میل و رغبت زیادی ندارند که خودروهای خود را به کارواش بیاورند و البته همین انعامها در فصول کمکار برای کارگران باقی میماند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودروهای برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو حذف خودروهای برقی از صنایع چین طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی جهش پاییزی تورم خرید خودرو