کد خبر:
۱۰۵۳۹۹ ۱۲:۳۵
۱۳۹۸/۰۳/۱۵
چراغ راهنمایی که کار عابران را آسان میکند
پدال نیوز- محققان اتریشی سیستمی هوشمند برای چراغ راهنمایی ارائه کردهاند که با تشخیص رفتار عابران پیاده درکنار خیابان، به آنها اجازه عبور میدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از زومیت، عملکرد چراغ راهنمایی در سراسر جهان تقریباً یکسان است. برخی چراغهای راهنمایی دارای دکمههایی هستند که عابران پیاده میتوانند آنها در زمانی عبور از خیابان، فشار دهند. سیستم جدید چراغ راهنمایی، زمان تصمیمگیری عابران پیاده برای عبوراز خیابان را تشخیص داده و بهطور خودکار چراغ را به رنگ سبز تغییر میدهد.
هدف این سیستم، کاهش زمان انتظار و بهبود بخشیدن به جریان ترافیک است. چراغهای راهنمایی که دارای دکمههای برای فشار دادن و تنظیم مدت زمان انتظار هستند، باعث میشوند تا عابران پیاده اغلب از ایستادن خسته شوند و درحالیکه چراغ قرمز است، از تقاطع عبور کنند. در نتیجه سرعت تردد خودروها کاهش مییابد و باعث ایجاد ترافیک میشود، زیرا رانندگان مجبور هستند سرعت خود را کاهش دهند. سیستم دوربین همچنین امکان تمدید زمان سبز بودن چراغ را برای گروه بزرگی از عابران پیاده فراهم میکند تا آنها بتوانند به آسانی از خیابان عبور کنند.
دوربینهای جدید دارای زمینه ویدئویی با پوشش هشت در پنج متر هستند، که بهتر از نمونههای صنعتی استاندارد دو در سه متر کنونی عمل میکنند. سیستم تشخیص میدهد که چه زمانی عابران پیاده قصد دارند از خیابان عبور کنند و بهطور خودکار به رنگ سبز تغییر میکند؛ انتظار میرود این سیستم، جایگزین نمونه دکمهای امروزی شود.
محققان اتریشی چراغ راهنمایی هوشمندی تولید کردهاند که رفتار عابران پیاده را تجزیهوتحلیل میکند. برای افرادی که قصد عبور از خیابان دارند، چراغ راهنمایی بدون نیاز به فشار دکمه و صبر کردن عمل خواهد کرد و اجازه عبور به آنها خواهد داد.
سیستم چراغ راهنمایی هوشمند که از سال آینده وارد خیابانهای وین خواهد شد، از دوربینهای باکیفیتی استفاده میکند. سیستم به کمک دوربین، حرکات افراد نزدیک جاده را که قصد عبور دارند، نظارت میکند و در عرض یک ثانیه قصد آنها را تشخیص میدهد.
هورست پوسگر، از مؤسسه گرافیک کامپیوتر وین که این سیستم را ایجاد کرده است، میگوید:
سیستم پس از دو ثانیه برآورد، قابل اعتماد خواهد بود. اگر گروه بزرگی از مردم قصد عبور داشته باشند، چراغ راهنمایی میتواند ترافیک را برای مدت طولانیتری نگه دارد تا همه افراد بتوانند به سمت دیگر بروند. طرح چراغ راهنمایی هوشمند میتواند به افراد دارای صندلی چرخدار و کالسکه بچه که به زمان زیادتری نیاز دارند، کمک کند.
چراغ راهنمایی چگونه اختراع شد
ارتباط مستقیم خودرو و چراغ راهنمایی، با هدف کاهش آلایندگی و ترافیک
ممکن است برخی با ایدهی وجود دوربین در خیابانهای عمومی و پایش تمام حرکات افراد که کارهای آنها را پیشبینی میکند، موافق نباشند؛ اما پوسگر و تیم او مشتاق هستند اشاره کنند که تمام نظارت و محاسبات در داخل چراغ راهنمایی اتفاق میافتد و هیچ اطلاعاتی به سرورهای خارجی منتقل نمیشود. همچنین، سیستم ویژگیهای فردی مانند چهره افراد را انتخاب نمیکند؛ بلکه از دادههای هندسی برای تشخیص حرکات بهره میبرد.
چراغ راهنمایی هوشمند دارای سیستمی برای گزارش عیب بهصورت خودکار نیز است؛ بنابراین اگر دوربینی از کار افتاده باشد، عابران پیاده درکنار جاده سرگردان نمیمانند. پوسگر در این زمینه میگوید:
سیستم یک حفاظ دوگانه است و طوری طراحی شده که میتواند حتی در محیط نامطلوب و خستهکننده کار کند و همچنین میتواند با نوسانات ولتاژ سازگاری داشته باشد.
اگر این طرح موفقیتآمیز باشد، ما میتوانیم چراغهای راهنمایی هوشمند را در کشورهای دیگر نیز ببینیم؛ جایی که آنها میتوانند ترافیک خودرو خودران در جادهها را کنترل کنند.
هدف این سیستم، کاهش زمان انتظار و بهبود بخشیدن به جریان ترافیک است. چراغهای راهنمایی که دارای دکمههای برای فشار دادن و تنظیم مدت زمان انتظار هستند، باعث میشوند تا عابران پیاده اغلب از ایستادن خسته شوند و درحالیکه چراغ قرمز است، از تقاطع عبور کنند. در نتیجه سرعت تردد خودروها کاهش مییابد و باعث ایجاد ترافیک میشود، زیرا رانندگان مجبور هستند سرعت خود را کاهش دهند. سیستم دوربین همچنین امکان تمدید زمان سبز بودن چراغ را برای گروه بزرگی از عابران پیاده فراهم میکند تا آنها بتوانند به آسانی از خیابان عبور کنند.
دوربینهای جدید دارای زمینه ویدئویی با پوشش هشت در پنج متر هستند، که بهتر از نمونههای صنعتی استاندارد دو در سه متر کنونی عمل میکنند. سیستم تشخیص میدهد که چه زمانی عابران پیاده قصد دارند از خیابان عبور کنند و بهطور خودکار به رنگ سبز تغییر میکند؛ انتظار میرود این سیستم، جایگزین نمونه دکمهای امروزی شود.
محققان اتریشی چراغ راهنمایی هوشمندی تولید کردهاند که رفتار عابران پیاده را تجزیهوتحلیل میکند. برای افرادی که قصد عبور از خیابان دارند، چراغ راهنمایی بدون نیاز به فشار دکمه و صبر کردن عمل خواهد کرد و اجازه عبور به آنها خواهد داد.
سیستم چراغ راهنمایی هوشمند که از سال آینده وارد خیابانهای وین خواهد شد، از دوربینهای باکیفیتی استفاده میکند. سیستم به کمک دوربین، حرکات افراد نزدیک جاده را که قصد عبور دارند، نظارت میکند و در عرض یک ثانیه قصد آنها را تشخیص میدهد.
هورست پوسگر، از مؤسسه گرافیک کامپیوتر وین که این سیستم را ایجاد کرده است، میگوید:
سیستم پس از دو ثانیه برآورد، قابل اعتماد خواهد بود. اگر گروه بزرگی از مردم قصد عبور داشته باشند، چراغ راهنمایی میتواند ترافیک را برای مدت طولانیتری نگه دارد تا همه افراد بتوانند به سمت دیگر بروند. طرح چراغ راهنمایی هوشمند میتواند به افراد دارای صندلی چرخدار و کالسکه بچه که به زمان زیادتری نیاز دارند، کمک کند.
چراغ راهنمایی چگونه اختراع شد
ارتباط مستقیم خودرو و چراغ راهنمایی، با هدف کاهش آلایندگی و ترافیک
ممکن است برخی با ایدهی وجود دوربین در خیابانهای عمومی و پایش تمام حرکات افراد که کارهای آنها را پیشبینی میکند، موافق نباشند؛ اما پوسگر و تیم او مشتاق هستند اشاره کنند که تمام نظارت و محاسبات در داخل چراغ راهنمایی اتفاق میافتد و هیچ اطلاعاتی به سرورهای خارجی منتقل نمیشود. همچنین، سیستم ویژگیهای فردی مانند چهره افراد را انتخاب نمیکند؛ بلکه از دادههای هندسی برای تشخیص حرکات بهره میبرد.
چراغ راهنمایی هوشمند دارای سیستمی برای گزارش عیب بهصورت خودکار نیز است؛ بنابراین اگر دوربینی از کار افتاده باشد، عابران پیاده درکنار جاده سرگردان نمیمانند. پوسگر در این زمینه میگوید:
سیستم یک حفاظ دوگانه است و طوری طراحی شده که میتواند حتی در محیط نامطلوب و خستهکننده کار کند و همچنین میتواند با نوسانات ولتاژ سازگاری داشته باشد.
اگر این طرح موفقیتآمیز باشد، ما میتوانیم چراغهای راهنمایی هوشمند را در کشورهای دیگر نیز ببینیم؛ جایی که آنها میتوانند ترافیک خودرو خودران در جادهها را کنترل کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟