آیا پل گیشا به زودی جمع آوری میشود؟
پدال نیوز- هرچند تاکنون وعدههای مسؤولان شهری برای آغاز پروسه جمع آوری پل گیشا همگی محقق نشده است اما به تازگی بنرهای اطلاع رسانی درخصوص آغاز عملیات جمع آوری به زودی در نزدیکی عرشه پل نصب شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، اگر از میدان گلها وارد خیابان شهید گمنام شوید بعد از طی مسافتی کمتر از هزار متر و درست بعد از خیابان جهان آرا وارد اولین زیرگذر ساخته شده در خیابان گمنام میشوید.
پس از بالا آمدن از این زیرگذر در حالی که از کردستان رد شدهاید وارد زیرگذر دومی میشوید که از زیر خیابان کارگرشمالی میگذرد و ساختش به دلیل کاستن از بار ترافیکی این محدوده بوده است.
اما بعد از رد شدن از این دو زیرگذر تازه سال که عمرشان بیش از 5 سال نیست روبرویتان پلی هوایی با قدمتی حدود 45 سال رخ نمایی میکند پلی که هم نام محلهای در نزدکی ساخت آن بوده و گیشا نام دارد.
پل گیشا از روی اتوبان چمران گذشته و در دو مسیر رفت و برگشت با 2 لاین در هر مسیر است که البته در ترافیک رانندگان قانون شکن از آن 3لاینه استفاده میکنند.
گیشا تا ابتدای سال 98 دو رمپ ورودی و خروجی داشت اولین آنها خودروهای روی پل را وارد خیابان گیشا یا همان نصر میکرد و دوم که از سمت غرب به شرق به پل وارد میشد امکان دسترسی شهروندان از خیابان نصر به روی پل و در مسیر شرق را فراهم میکرد.
در اواخر سال 95 و تنها چند ماهی مانده به پایان عمر شورای چهارم زمزمههایی مبنی بر ساخت سومین زیرگذر در خیابان گمنام که منجر به حذف پل گیشا میشد به گوش رسید اما این حرفها در هیاهوی انتخابات سال 96 گم شد.
با روی کار آمدن مدیریت شهری در پایان نیمه اول سال 96 و درست پس از انتخابات باز هم زمزههایی برای ساخت زیرگذر گیشا به گوش رسید و پیروز حناچی معاون وقت فنی و عمرانی شهرداری تهران در اواخر آذر ماه سال 96 به موضوع برداشتن پل گیشا و جمع آوری این پل 40 و چند ساله تهران پرداخت و خبر از ساخت سومین زیرگذر از سهگانه جلال آل احمد داد.
شهردار تهران در حالی از ساخت زیرگذر در محدوده گیشا سخن گفت که به اعتقاد وی در صورت راه اندازی زیر گذر نصر ترافیک در این محدوده برطرف میشود.
بعد از سخنان حناچی در خصوص ساخت زیرگذر و برداشتن پل گیشا نوبت به محسن هاشمی رئیس شورای شهر تهران رسید که در اوایل دی ماه سال 96 در اظهار نظری خطاب به معاون فنی شهردار تهران بگوید: تمهیدات لازم را به خرج دهید که همزمان تردد روی پل گیشا و در زیرگذر انجام شود.
وی در باره اینکه جمعآوری این پل کارشناسی است، گفت: این موضوع بستگی به جسارت افرادی دارد که در این خصوص مدیریت دارند.
توقف ساخت پل یه دلیل بی پولی
در تاریخ 20 دی ماه سال 96 بود یعنی چند ماه پس از شروع کار ساخت زیرگذر پیروز حناچی گفت: تکمیل پروژه زیرگذر گیشا به 28 میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد که اگر تامین نشود باید روش خود را در تکمیل پروژه تغییر دهیم.
وی با بیان اینکه این پروژه تا حدودی پیشروی داشته است،گفت: علیرغم اینکه از خیابان هیچ اقدامی قابل رؤیت نیست ولی بخشهایی از آن ساخته شده است.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با بیان اینکه اگر مطمئن باشیم منابع مالی تأمین میشود، بعد از عید شروع به تکمیل میکنیم، گفت: اما اگر منابع نداشته باشیم شاید روش خود را تغییر دهیم.
حناچی خاطرنشان کرد: طرحی که برای زیرگذر گیشا تهیه شده مبتنی بر جمعآوری پل گیشا است که البته این کار هم به شرط داشتن اعتبارات عملیاتی میشود.
رفت و آمدها برای هیچ!
سال 97 سال رکود ساخت پروژه زیرگذر گیشا بود. پروژهای که در سال 97 کاری برای ساخت آن انجام نشد و عملا خاکش را مردم خوردند اما پیشروی در ساخت آن شاهد نبودند.
اوایل سال 97 بود که حناچی از معاونت فنی عمران به معاونت شهرسازی رفت و بعد از چند ماه ایرج معزی معاون جدید فنی عمران خبر از سرگیری مجدد این پروژه خبر داد.
معزی گفته بود همزمان با اجرای عملیات عمرانی در پل روگذر، احداث پل زیرگذر نیز انجام میشود تا تغییر روند خللی در تردد خودروها در یکی از شریان های اصلی شهر ایجاد نکند.
بعد از انجام بخشی از عملیات عمرانی از ابتدای امسال یعنی در ابتدای سال 98 جان دوبارهای به پروژه ساخت زیرگذر گیشا دمیده شد و مسئولان شهرداری تصمیم گرفتند پل قدیمی را جمع آوری کند و تاکنون چندین زمان برای انجام این کار عنوان کرده است.
اولین وعده جمع آوری پوچ از آب درآمد!
رفت و آمدها و بازدیدها از پروژه زیرگذر پل گیشا ادامه داشت تا اینکه در تاریخ 17 اردیبهشت سال 98 افشین حبیب زاده عضو شورای اسلامی شهر تهران خبر از جمع آوری این پل ظرف چند روز آینده داد.
هزار وعدهای که وفا نکرد
اما وعده چند روزه حبیب زاده محقق نشد تا اینکه بار دیگر یکی از مدیران شهری تهران یعنی کرونی دبیر کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران این بار در تاریخ 24 اردیبهشت از احتمال برچیده شدن پل گیشا ظرف 3 الی 4 روز آینده خبر داد.
اما پس از آنکه وعده کرونی محقق نشد صفا صبوریدیلمی، سرپرست معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران در این باره گفت:«ما تمهیدات ترافیکی و مسیرهای جایگزین را با پلیس راهور هماهنگ کردهایم. با آنها جلسات مفصل کارشناسی داشتیم و در ضمن با سردار مهماندار هم صحبت کردیم و هماهنگیهای لازم انجام شد.
عملیاتی که مردم را به زحمت میاندازد
صبوری گفته بود که با جمعآوری پل گیشا و تا زمان افتتاح زیرگذر نصر ممکن است شهروندان برای تردد دچار مشکل شوند.
با علم به احتمال ایجاد مشکلات متعدد برای شهروندان از سوی مسؤولان شهرداری تهران مسیرهای جایگزین در هنگام جمعآوری پل اعلام شد و مقرر شد تا بزرگراه کردستان، حکیم، خیابان کارگر، خیابان گیشا و بزرگراه چمران مسیرهای جایگزین باشند.
جمع دو رمپ ران ملخی پیش کش!
هرچند تاکنون و در مدت 2و ماه چندی گذشته از سال 98 دو رمپ از رمپهای پل گیشا یعنی رمپ ورودی خیابان نصر از روی پل و رمپ ورود به پل از کنار گذر جلال آل احمد مسیر غرب به شرق برچیده شده است اما هنوز کار جمع آوری عرشه اصلی پل گیشا آغاز نشده است.
از روز گذشته بنرهای جدیدی با موضوع جمع آوری پل گیشا در اطراف پل نصب شده است که نویدبخش آغاز عملیات جمع آوری پل گیشا است.
جمع آوری پل گیشا از آن جهت اهمیت دارد که بارها مسؤولان شهری و کارشناسان حمل و نقل نسبت به ناایمن بودن این پل و تردد از روی آن تذکر داده و بر ضرورت جمع آوری آن تأکید داشته اند.
این در حالی است که به گفته مسؤولان شهری جمع آوری پل گیشا حدود 2 ماه زمان خواهد برد و کاری یک شبه و یک روزه نخواهد بود.
پس از بالا آمدن از این زیرگذر در حالی که از کردستان رد شدهاید وارد زیرگذر دومی میشوید که از زیر خیابان کارگرشمالی میگذرد و ساختش به دلیل کاستن از بار ترافیکی این محدوده بوده است.
اما بعد از رد شدن از این دو زیرگذر تازه سال که عمرشان بیش از 5 سال نیست روبرویتان پلی هوایی با قدمتی حدود 45 سال رخ نمایی میکند پلی که هم نام محلهای در نزدکی ساخت آن بوده و گیشا نام دارد.
پل گیشا از روی اتوبان چمران گذشته و در دو مسیر رفت و برگشت با 2 لاین در هر مسیر است که البته در ترافیک رانندگان قانون شکن از آن 3لاینه استفاده میکنند.
گیشا تا ابتدای سال 98 دو رمپ ورودی و خروجی داشت اولین آنها خودروهای روی پل را وارد خیابان گیشا یا همان نصر میکرد و دوم که از سمت غرب به شرق به پل وارد میشد امکان دسترسی شهروندان از خیابان نصر به روی پل و در مسیر شرق را فراهم میکرد.
در اواخر سال 95 و تنها چند ماهی مانده به پایان عمر شورای چهارم زمزمههایی مبنی بر ساخت سومین زیرگذر در خیابان گمنام که منجر به حذف پل گیشا میشد به گوش رسید اما این حرفها در هیاهوی انتخابات سال 96 گم شد.
با روی کار آمدن مدیریت شهری در پایان نیمه اول سال 96 و درست پس از انتخابات باز هم زمزههایی برای ساخت زیرگذر گیشا به گوش رسید و پیروز حناچی معاون وقت فنی و عمرانی شهرداری تهران در اواخر آذر ماه سال 96 به موضوع برداشتن پل گیشا و جمع آوری این پل 40 و چند ساله تهران پرداخت و خبر از ساخت سومین زیرگذر از سهگانه جلال آل احمد داد.
شهردار تهران در حالی از ساخت زیرگذر در محدوده گیشا سخن گفت که به اعتقاد وی در صورت راه اندازی زیر گذر نصر ترافیک در این محدوده برطرف میشود.
بعد از سخنان حناچی در خصوص ساخت زیرگذر و برداشتن پل گیشا نوبت به محسن هاشمی رئیس شورای شهر تهران رسید که در اوایل دی ماه سال 96 در اظهار نظری خطاب به معاون فنی شهردار تهران بگوید: تمهیدات لازم را به خرج دهید که همزمان تردد روی پل گیشا و در زیرگذر انجام شود.
وی در باره اینکه جمعآوری این پل کارشناسی است، گفت: این موضوع بستگی به جسارت افرادی دارد که در این خصوص مدیریت دارند.
توقف ساخت پل یه دلیل بی پولی
در تاریخ 20 دی ماه سال 96 بود یعنی چند ماه پس از شروع کار ساخت زیرگذر پیروز حناچی گفت: تکمیل پروژه زیرگذر گیشا به 28 میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد که اگر تامین نشود باید روش خود را در تکمیل پروژه تغییر دهیم.
وی با بیان اینکه این پروژه تا حدودی پیشروی داشته است،گفت: علیرغم اینکه از خیابان هیچ اقدامی قابل رؤیت نیست ولی بخشهایی از آن ساخته شده است.
معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران با بیان اینکه اگر مطمئن باشیم منابع مالی تأمین میشود، بعد از عید شروع به تکمیل میکنیم، گفت: اما اگر منابع نداشته باشیم شاید روش خود را تغییر دهیم.
حناچی خاطرنشان کرد: طرحی که برای زیرگذر گیشا تهیه شده مبتنی بر جمعآوری پل گیشا است که البته این کار هم به شرط داشتن اعتبارات عملیاتی میشود.
رفت و آمدها برای هیچ!
سال 97 سال رکود ساخت پروژه زیرگذر گیشا بود. پروژهای که در سال 97 کاری برای ساخت آن انجام نشد و عملا خاکش را مردم خوردند اما پیشروی در ساخت آن شاهد نبودند.
اوایل سال 97 بود که حناچی از معاونت فنی عمران به معاونت شهرسازی رفت و بعد از چند ماه ایرج معزی معاون جدید فنی عمران خبر از سرگیری مجدد این پروژه خبر داد.
معزی گفته بود همزمان با اجرای عملیات عمرانی در پل روگذر، احداث پل زیرگذر نیز انجام میشود تا تغییر روند خللی در تردد خودروها در یکی از شریان های اصلی شهر ایجاد نکند.
بعد از انجام بخشی از عملیات عمرانی از ابتدای امسال یعنی در ابتدای سال 98 جان دوبارهای به پروژه ساخت زیرگذر گیشا دمیده شد و مسئولان شهرداری تصمیم گرفتند پل قدیمی را جمع آوری کند و تاکنون چندین زمان برای انجام این کار عنوان کرده است.
اولین وعده جمع آوری پوچ از آب درآمد!
رفت و آمدها و بازدیدها از پروژه زیرگذر پل گیشا ادامه داشت تا اینکه در تاریخ 17 اردیبهشت سال 98 افشین حبیب زاده عضو شورای اسلامی شهر تهران خبر از جمع آوری این پل ظرف چند روز آینده داد.
هزار وعدهای که وفا نکرد
اما وعده چند روزه حبیب زاده محقق نشد تا اینکه بار دیگر یکی از مدیران شهری تهران یعنی کرونی دبیر کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران این بار در تاریخ 24 اردیبهشت از احتمال برچیده شدن پل گیشا ظرف 3 الی 4 روز آینده خبر داد.
اما پس از آنکه وعده کرونی محقق نشد صفا صبوریدیلمی، سرپرست معاونت فنی و عمرانی شهرداری تهران در این باره گفت:«ما تمهیدات ترافیکی و مسیرهای جایگزین را با پلیس راهور هماهنگ کردهایم. با آنها جلسات مفصل کارشناسی داشتیم و در ضمن با سردار مهماندار هم صحبت کردیم و هماهنگیهای لازم انجام شد.
عملیاتی که مردم را به زحمت میاندازد
صبوری گفته بود که با جمعآوری پل گیشا و تا زمان افتتاح زیرگذر نصر ممکن است شهروندان برای تردد دچار مشکل شوند.
با علم به احتمال ایجاد مشکلات متعدد برای شهروندان از سوی مسؤولان شهرداری تهران مسیرهای جایگزین در هنگام جمعآوری پل اعلام شد و مقرر شد تا بزرگراه کردستان، حکیم، خیابان کارگر، خیابان گیشا و بزرگراه چمران مسیرهای جایگزین باشند.
جمع دو رمپ ران ملخی پیش کش!
هرچند تاکنون و در مدت 2و ماه چندی گذشته از سال 98 دو رمپ از رمپهای پل گیشا یعنی رمپ ورودی خیابان نصر از روی پل و رمپ ورود به پل از کنار گذر جلال آل احمد مسیر غرب به شرق برچیده شده است اما هنوز کار جمع آوری عرشه اصلی پل گیشا آغاز نشده است.
از روز گذشته بنرهای جدیدی با موضوع جمع آوری پل گیشا در اطراف پل نصب شده است که نویدبخش آغاز عملیات جمع آوری پل گیشا است.
جمع آوری پل گیشا از آن جهت اهمیت دارد که بارها مسؤولان شهری و کارشناسان حمل و نقل نسبت به ناایمن بودن این پل و تردد از روی آن تذکر داده و بر ضرورت جمع آوری آن تأکید داشته اند.
این در حالی است که به گفته مسؤولان شهری جمع آوری پل گیشا حدود 2 ماه زمان خواهد برد و کاری یک شبه و یک روزه نخواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش ایرس HM5 توسط ماموت خودرو اعلام شد +جدول Denza Z برقی رقیب پورشه 911 در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر مزدا EZ-60 در نمایشگاه خودرو شانگهای ۲۰۲۵ روتنمایی شد +تصاویر سه کانسپت برقی فولکس واگن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر لکسوس ES مدل 2026 در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر AUDI E5 Sportback در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر واکنش کمرمق خودرو به افت نرخ دلار آینده صنعت خودرو آمریکا زیر سایه تعرفهها چرا دولت قانون واردات کارکرده ها را اجرا نمیکند؟ بهترین خودروی ۲۰۲۵ انتخاب شد چالش های خودروسازان ایرانی برای جذب شرکای خارجی کاتالوگ رسمی پیکاپ دو دیفرانسیل کاپرا U منتشر شد +تصاویر آیین نامه واردات خودرو جانبازان تصویب شد +بخشنامه شرایط فروش موسو گرند-خان در سال 1404 اعلام شد +جدول بنز از ون فوق لوکس Vision V در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر عرضه خودرو برقی فایرفلای به تعویق افتاد افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست شریکیابی خودرو در عصر پساتحریم هزینه نقل و انتقال خودرو در ۱۴۰۴ مشخص شد سوپر هیبرید چری آغاز فصل جدید در خودروسازی! 10 ها مدل خودرو با تکنولوژی LiDAR در شانگهای رونمایی می شود پرفروشترین کراس اوورها در چین معرفی شدند +جدول «ایلان ماسک» برای ترک دولت ترامپ آماده میشود شیفت کاری بدون تعطیلی پرسنل تسلا در چین
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر