طرح نوسازی تاکسیهای فرسوده از سر گرفته شد
پدال نیوز: مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور از آغاز مجدد طرح نوسازی تاکسیهای فرسوده از ابتدای خردادماه خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ،مرتضی ضامنی با بیان اینکه طرح نوسازی ناوگان فرسوده تاکسیرانی مجدداً از ابتدای خردادماه از سرگرفته شده است، اظهار کرد: نوسازی تاکسیهای فرسوده در سال 97 آهنگ کندی داشت و تنها 1500 دستگاه تاکسی فرسوده در این مدت نوسازی شد؛ با وجود اینکه انباشت فرسودگی بسیار بالا بود و بیش از 150 هزار دستگاه از ناوگان موجود به سن فرسودگی رسیده است.
وی ادامه داد: امسال به واسطه اینکه شرایط تولید بهتر شده، قرارداد نوسازی 10 هزار دستگاه تاکسی را با ایران خودرو منعقد کردیم. اما در گام اول این طرح به واسطه اینکه تسهیلات بانکی فراهم نبود، طرح به صورت نقدی فعال شده است و متقاضیان خرید نقدی میتوانند برای نوسازی تاکسی فرسوده خود و دریافت خودروهای جدید ثبتنام کنند. در حال حاضر 160 پیش فاکتور برای مالکین تاکسیهای فرسوده صادر شده است.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور اضافه کرد: به دلیل افزایش دو برابری قیمت خودرو، نیازمند آن هستیم که تسهیلات بانکی افزایش یابد. یعنی به تسهیلات بانکی 40 میلیونی نیاز داریم که هنوز فراهم نشده است؛ موضوعی که لازم است شهرداری ها به واسطه تکلیف قانونی خود در امور حمل و نقل در شهرها، به قضیه ورود کنند. البته برخی شهرها مانند مشهد به این موضوع ورود کرده و شهرداری متقبل شده است که درصدی از نرخ سود تسهیلات را که معادل 16 درصد از سود تسهیلات است، برعهده گیرد و تسهیلات بانکی 50 میلیون تومانی به رانندگان با نرخ سود 4درصد پرداخت کند.
ضامنی در پایان گفت: لازم است این موضوع در سایر شهرها بویژه در کلانشهرها توسعه یابد تا به نتایج خوبی در زمینه نوسازی ناوگان فرسوده تاکسیرانی برسیم.
وی ادامه داد: امسال به واسطه اینکه شرایط تولید بهتر شده، قرارداد نوسازی 10 هزار دستگاه تاکسی را با ایران خودرو منعقد کردیم. اما در گام اول این طرح به واسطه اینکه تسهیلات بانکی فراهم نبود، طرح به صورت نقدی فعال شده است و متقاضیان خرید نقدی میتوانند برای نوسازی تاکسی فرسوده خود و دریافت خودروهای جدید ثبتنام کنند. در حال حاضر 160 پیش فاکتور برای مالکین تاکسیهای فرسوده صادر شده است.
مدیرعامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور اضافه کرد: به دلیل افزایش دو برابری قیمت خودرو، نیازمند آن هستیم که تسهیلات بانکی افزایش یابد. یعنی به تسهیلات بانکی 40 میلیونی نیاز داریم که هنوز فراهم نشده است؛ موضوعی که لازم است شهرداری ها به واسطه تکلیف قانونی خود در امور حمل و نقل در شهرها، به قضیه ورود کنند. البته برخی شهرها مانند مشهد به این موضوع ورود کرده و شهرداری متقبل شده است که درصدی از نرخ سود تسهیلات را که معادل 16 درصد از سود تسهیلات است، برعهده گیرد و تسهیلات بانکی 50 میلیون تومانی به رانندگان با نرخ سود 4درصد پرداخت کند.
ضامنی در پایان گفت: لازم است این موضوع در سایر شهرها بویژه در کلانشهرها توسعه یابد تا به نتایج خوبی در زمینه نوسازی ناوگان فرسوده تاکسیرانی برسیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!