کد خبر:
۱۰۴۸۰۷ ۰۹:۲۷
۱۳۹۸/۰۳/۰۴
ابزاری برای مقابله با بیثباتی بازار خودرو
پدال نیوز: سیاستگذاران کلان بخش خودرو مدتهاست که بهدنبال ابزارهای مختلف برای کوتاه کردن دست دلالان از بازار هستند.....
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : سیاستگذاران کلان بخش خودرو مدتهاست که بهدنبال ابزارهای مختلف برای کوتاه کردن دست دلالان از بازار هستند، ابزارهایی همچون فروش خودرو با کد ملی یا حذف قیمت از سایتهای خرید و فروش خودرو. هرچند نتیجه ناکارآمدی سیاستهای اجرایی هماکنون خود را در آشفته بازار خودرو نشان داده، با این حال مسوولان دولتی باز هم بهدنبال اعمال سیاستهای دستوری برای کاهش دلالی در بازار خودرو هستند. در این بین بسیاری از کارشناسان توصیه میکنند که توجه به ابزارهای مالیاتی و جایگزین کردن آنها با سیاستهای دستوری میتواند در ایجاد آرامش بازار نقش بسزایی داشته باشد.
در حال حاضر خبری از سیاستهای زیربنایی و حل ریشهای چالشهایی که سبب بروز بیثباتی در بازار خودرو شدهاند، نیست. بهنظر میرسد سیاستگذاران بخش خودرو باید تمرکز خود را به حل چالشهای اصلی در خطوط تولید شرکتهای خودروساز و افزایش عرضه معطوف کنند. این مسائل مورد توجه کارشناسان نیز قرار داشته و آنها بارها راه ایجاد آرامش در بازار خودرو را بر طرف کردن مشکلات طرف عرضه و همچنین قیمتگذاری براساس حاشیه بازار عنوان کردهاند.
با این شرایط وزارت صمت بهعنوان سیاستگذار اصلی بخش خودرو میتواند مجموعهای از سیاستهای فرعی را نیز جایگزین سیاستهای دستوری کند. از آنجا که حل چالشها در خطوط تولید و افزایش عرضه زمانبر هستند، سیاستگذار میتواند به کمک سیاستهای فرعی به نوعی میانبر زده و بازار را در مسیر ثبات قرار دهد. از جمله اقداماتی که در کوتاهمدت میتواند تاثیر بسزایی روی بازار خودرو داشته باشد استفاده از ابزارهای مالیاتی در فرآیند داد و ستد خودرو است. استفاده از ابزارهای مالیاتی پیشتر در کشورهای دیگر امتحان خود را پس دادهاند و سیاستگذاران در آن کشورها توانستهاند به کمک این ابزار بازار را مدیریت کرده و اجازه ندهند که ثبات بازار به خطر بیفتد.
در حال حاضر خبری از سیاستهای زیربنایی و حل ریشهای چالشهایی که سبب بروز بیثباتی در بازار خودرو شدهاند، نیست. بهنظر میرسد سیاستگذاران بخش خودرو باید تمرکز خود را به حل چالشهای اصلی در خطوط تولید شرکتهای خودروساز و افزایش عرضه معطوف کنند. این مسائل مورد توجه کارشناسان نیز قرار داشته و آنها بارها راه ایجاد آرامش در بازار خودرو را بر طرف کردن مشکلات طرف عرضه و همچنین قیمتگذاری براساس حاشیه بازار عنوان کردهاند.
با این شرایط وزارت صمت بهعنوان سیاستگذار اصلی بخش خودرو میتواند مجموعهای از سیاستهای فرعی را نیز جایگزین سیاستهای دستوری کند. از آنجا که حل چالشها در خطوط تولید و افزایش عرضه زمانبر هستند، سیاستگذار میتواند به کمک سیاستهای فرعی به نوعی میانبر زده و بازار را در مسیر ثبات قرار دهد. از جمله اقداماتی که در کوتاهمدت میتواند تاثیر بسزایی روی بازار خودرو داشته باشد استفاده از ابزارهای مالیاتی در فرآیند داد و ستد خودرو است. استفاده از ابزارهای مالیاتی پیشتر در کشورهای دیگر امتحان خود را پس دادهاند و سیاستگذاران در آن کشورها توانستهاند به کمک این ابزار بازار را مدیریت کرده و اجازه ندهند که ثبات بازار به خطر بیفتد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
نظرات شما
تنها ابزار ,, واردات خودرو توسط کسانی که خودرویی به اسم آنها نشده .. خودرو اولی ها بدون پرداخت گمرگ بدون حق فروش برای یکسال . آن هم خودروهای زیر 10 هزار دلار.. اما مگر مافیای دولتی و شبه دولتی اجازه درست شدن این مملکت خرابه را می دهد
آخرین اخبار
تجربه مالکان خودروهای فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تابآوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانهای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابانهای ایران میآید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفههای جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقیهای اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدیها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک میکنند؟ سرمایهگذاریمیلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بیمرز امویام X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچمدار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوزهای شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورتحساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالشهای تولید و واردات در سال ۱۴۰۴ ویژگی های مدرن ایرس HM5 و HM7 ماموت خودرو هشدار به خریداران خودرو در بازار رکودی زیان فولکس واگن از تعویق معرفی پورشه برقی جدید گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آییننامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو
شرایط فروش