کد خبر:
۱۰۴۶۶۲ ۰۸:۳۰
۱۳۹۸/۰۳/۰۱
زلزله خودروهای هیبریدی صفر در بازار ایران
پدال نیوز: یکهتازی خودروسازان در بازار موجب شده مجلس به ماجرا ورود کند و دیروز بهارستاننشینها دوباره قیمتگذاری خودرو را به شورای ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از شهروند| یکهتازی خودروسازان در بازار موجب شده مجلس به ماجرا ورود کند و دیروز بهارستاننشینها دوباره قیمتگذاری خودرو را به شورای رقابت برگرداندند و اعلام کردند که خودروسازان دیگر نباید تعیینکننده قیمت باشند. آنها به این موضوع بسنده نکردند و اعلام کردند که استیضاح رضا رحمانی، وزیر صنعت را هم در دستور کار قرار دادهاند. پیش از این نمایندگان مجلس از ارایه طرحی ١٠ بندی برای ساماندهی بازار خودرو به رسانهها گفتند و اعلام کردند که قرار است براساس یکی از این بندها تعرفه واردات خودروهای هیبریدی صفر شود، اما بر اساس اعلام مهدی نیازی، مدیرکل دفتر مقررات صادرات و واردات سازمان توسعه تجارت واردات انواع خودرو و از جمله خودروهای هیبریدی همچنان ممنوع است و تصمیم مجلس مبنی بر ساماندهی بازار خودرو صفر شدن تعرفه واردات خودروهای هیبریدی منافاتی با ممنوعیت واردات این خودروها ندارد. اما اگر این اتفاق رخ دهد خودروهای هیبریدی بازار ایران احتمالا چه خواهند بود و چه قیمتی دارند؟
ارزانترین خودروی هیبریدی جهان چند؟
تویوتا پریوس C یکی از ارزانترین خودروهای هیبریدی در بازارهای جهانی است که ٢٠هزار و ٥٠٠ دلار قیمت دارد. اما اگر برای واردات این خودرو هیچ تعرفهای در نظر گرفته نشود و از سود واردکننده و هزینههای جانبی واردات صرفنظر کنیم، با احتساب دلار ١٤هزار تومانی چیزی حدود ٢٨٧میلیون تومان تمام میشود.
گرانترین خودروهای هیبریدی جهان چند؟
جالب اینجاست که قیمت مزدا ٣ این روزها در بازار گرانتر از بسیاری از خودروهای هیبریدی لوکس دنیاست. گزارشهای دریافتی از بازار حاکی از آن است که هر دستگاه مزدا ٣ در بازار به قیمت ٤٦٥میلیون تومان خرید و فروش میشود، این درحالی است که به گفته دادفر، رئیس انجمن واردکنندگان خودرو، گرانترین خودروهای هیبریدی در جهانی بین ٤٢٠ تا ٤٥٠میلیون تومان در بازار جهانی قیمت دارند.
با پول خودروهای هیبریدی چه خودروی ایرانی میتوان خرید؟
اما جالب اینجاست که این روزها برای خرید بسیاری از خودروهای داخلی باید معادل خودروهای هیبریدی خارجی هزینه کنید. بهعنوان مثال پژو ٢٠٠٨ این روزها در بازار ٣٧٠میلیون تومان قیمت خورده است، این درحالی است که تویوتا پریوس V در بازارهای جهانی ٢٧هزار دلار فروخته میشود. درواقع اگر قرار باشد بهای این خودرو را براساس دلار ١٤هزار تومان محاسبه کنیم، بهای این خودرو ٣٧٨میلیون تومان تمام میشود.
ممنوعیت واردات خودروهای هیبریدی ادامه دارد
حدود ١٠ ماه از ممنوعیت واردات خودروهای هیبریدی به ایران میگذرد و هنوز معلوم نیست قرار است دولتمردان چه تصمیمی برای واردات خودروهای سبز به ایران داشته باشند. فرهاد احتشامزاد، رئیس انجمن واردکنندگان خودرو میگوید که احتمال دارد ممنوعیت واردات ادامه پیدا کند و هیچ برنامهای برای گشایش ثبت و سفارش خودروهای پاک وجود ندارد. این درحالی است که صندوق بینالمللی پول و دانشگاه جرجتاون سال ۲۰۱۷ با توجه به روند تغییر نوع وسایط نقلیه در گذشته، خصوصا سرعت ناپدیدشدن گاریها و اسبها از خیابانهای سراسر جهان در دهه ۱۹۰۰، پیشبینی کردند بیش از ۹۰درصد خودروهای شخصی در آمریکا، کانادا و اروپا و شماری از سایر کشورها تا سال ۲۰۴۰ هیبریدی یا برقی خواهند شد.
وقتی برعکس دنیا عمل میکنیم
اصرار مسئولان به ادامه ممنوعیت واردات خودروهای هیبریدی درحالی است که در اغلب کشورهای دنیا این خودروها بهعنوان جزء جداییناپذیر راهبردهای حفاظت از محیطزیست و مقابله با آلایندهها، مشوقهای گوناگون دولتی دریافت میکنند. بهعنوان مثال شهروندان اونتاریوی کانادا در زمان خریداری یا لیزینگ خودروی تا ۲۰۰۰ دلار کانادا از تخفیف برخوردار میشوند. خودروهای هیبریدی در اونتاریو دارای پلاک سبزرنگ هستند و به واسطه این پلاک میتوانند از تسهیلات عبور و مرور ویژه استفاده کنند. در بریتیش کلمبیا شهروندان در زمان خریداری خودروی هیبریدی، از ۱۰۰درصد تخفیف در مالیات خرید خودرو بهره میبرند. در جزایر پرنس ادوارد هم خریداران خودروهای هیبریدی از سال ۲۰۰۴ به بعد در زمان خرید تا سقف ٣هزار دلار از تخفیف مالیات بر خرید بهره میبرند.
دولت ژاپن هم از سال ۲۰۰۹ مجموعهای از سیاستها و طرحهای ابتکاری نظیر طرح جایگزینی خودروهای فرسوده با خودروهای هیبریدی، تخفیفهای مالیاتی روی خودروهای پاک و افزایش مالیات روی سوخت خودروهای آلاینده را اجرا کرد و در نتیجه این طرحها در همان سال، فروش خودروهای هیبریدی نسبت به سال گذشته سه برابر شد. در هلند خریداران خودروی هیبریدی در هزینه مالیات ثبت خودروی خود مشمول تخفیف میشوند. در پرداخت این هزینه خریداران خودروهای هیبریدی تا سقف ۶هزار یورو یعنی حدود ١٠٠میلیون تومان تخفیف میگیرند.
رانندگان خودروهای هیبریدی در بریتانیا از کمترین میزان مالیات خودرو برخوردارند، مالیاتی که میزان آن براساس سطح آلایندگی خودرو تعیین میشود. در مرکز لندن این خودروها همچنین از پرداخت ۱۱.۵ پوند هزینه طرح ترافیک روزانه معاف میشوند و به واسطه میزان پایین آلایندگی، پاکترین خودروها ممکن است تا ۱۰۰درصد تخفیف پرداخت هزینههای سیستم طرح ترافیک لندن معاف شوند، اما پیش از استفاده از این معافیت خودروها باید به ثبت رسیده باشند، درحال حاضر خودروهای گازی، هیبریدی و برقی شامل این معافیت هستند. در آمریکا علاوه بر اینکه خرید خودروهای هیبریدی شامل تخفیف بر مالیات و بازگرداندن بخشی از هزینه خرید خودرو در زمان بازگشت مالیات به شهروندان میشود، هر ایالت نیز تسهیلات ویژهای برای رانندگان خودروهای هیبریدی در نظر گرفته است: در ایالتهای کالیفرنیا، فلوریدا، نیویورک و ویرجینیا خطوط ویژهای در بزرگراهها تنها به تردد خودروهای هیبریدی اختصاص داده شدهاند.
همچنین برخی از ایالتها نظیر کالیفرنیا خودروهای هیبریدی را از معاینه فنی دوسالانه معاف کردهاند و در شهر سنخوزه کالیفرنیا نیز در فروشگاههای خودروهای هیبریدی برچسب پارکینگ رایگان به رانندگان اهدا میشود که پرداخت هزینه پارکینگ را به صورت سالیانه از هزینه رانندگان حذف میکند. این طرح به شکلی دیگر در شهر لسآنجلس نیز اجرا شده است و خودروهای هیبریدی از سال ۲۰۰۴ از پرداخت هزینه پارکینگ معاف شدهاند.
ارزانترین خودروی هیبریدی جهان چند؟
تویوتا پریوس C یکی از ارزانترین خودروهای هیبریدی در بازارهای جهانی است که ٢٠هزار و ٥٠٠ دلار قیمت دارد. اما اگر برای واردات این خودرو هیچ تعرفهای در نظر گرفته نشود و از سود واردکننده و هزینههای جانبی واردات صرفنظر کنیم، با احتساب دلار ١٤هزار تومانی چیزی حدود ٢٨٧میلیون تومان تمام میشود.
گرانترین خودروهای هیبریدی جهان چند؟
جالب اینجاست که قیمت مزدا ٣ این روزها در بازار گرانتر از بسیاری از خودروهای هیبریدی لوکس دنیاست. گزارشهای دریافتی از بازار حاکی از آن است که هر دستگاه مزدا ٣ در بازار به قیمت ٤٦٥میلیون تومان خرید و فروش میشود، این درحالی است که به گفته دادفر، رئیس انجمن واردکنندگان خودرو، گرانترین خودروهای هیبریدی در جهانی بین ٤٢٠ تا ٤٥٠میلیون تومان در بازار جهانی قیمت دارند.
با پول خودروهای هیبریدی چه خودروی ایرانی میتوان خرید؟
اما جالب اینجاست که این روزها برای خرید بسیاری از خودروهای داخلی باید معادل خودروهای هیبریدی خارجی هزینه کنید. بهعنوان مثال پژو ٢٠٠٨ این روزها در بازار ٣٧٠میلیون تومان قیمت خورده است، این درحالی است که تویوتا پریوس V در بازارهای جهانی ٢٧هزار دلار فروخته میشود. درواقع اگر قرار باشد بهای این خودرو را براساس دلار ١٤هزار تومان محاسبه کنیم، بهای این خودرو ٣٧٨میلیون تومان تمام میشود.
ممنوعیت واردات خودروهای هیبریدی ادامه دارد
حدود ١٠ ماه از ممنوعیت واردات خودروهای هیبریدی به ایران میگذرد و هنوز معلوم نیست قرار است دولتمردان چه تصمیمی برای واردات خودروهای سبز به ایران داشته باشند. فرهاد احتشامزاد، رئیس انجمن واردکنندگان خودرو میگوید که احتمال دارد ممنوعیت واردات ادامه پیدا کند و هیچ برنامهای برای گشایش ثبت و سفارش خودروهای پاک وجود ندارد. این درحالی است که صندوق بینالمللی پول و دانشگاه جرجتاون سال ۲۰۱۷ با توجه به روند تغییر نوع وسایط نقلیه در گذشته، خصوصا سرعت ناپدیدشدن گاریها و اسبها از خیابانهای سراسر جهان در دهه ۱۹۰۰، پیشبینی کردند بیش از ۹۰درصد خودروهای شخصی در آمریکا، کانادا و اروپا و شماری از سایر کشورها تا سال ۲۰۴۰ هیبریدی یا برقی خواهند شد.
وقتی برعکس دنیا عمل میکنیم
اصرار مسئولان به ادامه ممنوعیت واردات خودروهای هیبریدی درحالی است که در اغلب کشورهای دنیا این خودروها بهعنوان جزء جداییناپذیر راهبردهای حفاظت از محیطزیست و مقابله با آلایندهها، مشوقهای گوناگون دولتی دریافت میکنند. بهعنوان مثال شهروندان اونتاریوی کانادا در زمان خریداری یا لیزینگ خودروی تا ۲۰۰۰ دلار کانادا از تخفیف برخوردار میشوند. خودروهای هیبریدی در اونتاریو دارای پلاک سبزرنگ هستند و به واسطه این پلاک میتوانند از تسهیلات عبور و مرور ویژه استفاده کنند. در بریتیش کلمبیا شهروندان در زمان خریداری خودروی هیبریدی، از ۱۰۰درصد تخفیف در مالیات خرید خودرو بهره میبرند. در جزایر پرنس ادوارد هم خریداران خودروهای هیبریدی از سال ۲۰۰۴ به بعد در زمان خرید تا سقف ٣هزار دلار از تخفیف مالیات بر خرید بهره میبرند.
دولت ژاپن هم از سال ۲۰۰۹ مجموعهای از سیاستها و طرحهای ابتکاری نظیر طرح جایگزینی خودروهای فرسوده با خودروهای هیبریدی، تخفیفهای مالیاتی روی خودروهای پاک و افزایش مالیات روی سوخت خودروهای آلاینده را اجرا کرد و در نتیجه این طرحها در همان سال، فروش خودروهای هیبریدی نسبت به سال گذشته سه برابر شد. در هلند خریداران خودروی هیبریدی در هزینه مالیات ثبت خودروی خود مشمول تخفیف میشوند. در پرداخت این هزینه خریداران خودروهای هیبریدی تا سقف ۶هزار یورو یعنی حدود ١٠٠میلیون تومان تخفیف میگیرند.
رانندگان خودروهای هیبریدی در بریتانیا از کمترین میزان مالیات خودرو برخوردارند، مالیاتی که میزان آن براساس سطح آلایندگی خودرو تعیین میشود. در مرکز لندن این خودروها همچنین از پرداخت ۱۱.۵ پوند هزینه طرح ترافیک روزانه معاف میشوند و به واسطه میزان پایین آلایندگی، پاکترین خودروها ممکن است تا ۱۰۰درصد تخفیف پرداخت هزینههای سیستم طرح ترافیک لندن معاف شوند، اما پیش از استفاده از این معافیت خودروها باید به ثبت رسیده باشند، درحال حاضر خودروهای گازی، هیبریدی و برقی شامل این معافیت هستند. در آمریکا علاوه بر اینکه خرید خودروهای هیبریدی شامل تخفیف بر مالیات و بازگرداندن بخشی از هزینه خرید خودرو در زمان بازگشت مالیات به شهروندان میشود، هر ایالت نیز تسهیلات ویژهای برای رانندگان خودروهای هیبریدی در نظر گرفته است: در ایالتهای کالیفرنیا، فلوریدا، نیویورک و ویرجینیا خطوط ویژهای در بزرگراهها تنها به تردد خودروهای هیبریدی اختصاص داده شدهاند.
همچنین برخی از ایالتها نظیر کالیفرنیا خودروهای هیبریدی را از معاینه فنی دوسالانه معاف کردهاند و در شهر سنخوزه کالیفرنیا نیز در فروشگاههای خودروهای هیبریدی برچسب پارکینگ رایگان به رانندگان اهدا میشود که پرداخت هزینه پارکینگ را به صورت سالیانه از هزینه رانندگان حذف میکند. این طرح به شکلی دیگر در شهر لسآنجلس نیز اجرا شده است و خودروهای هیبریدی از سال ۲۰۰۴ از پرداخت هزینه پارکینگ معاف شدهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» زنگ خطر آیندهفروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودروهای برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفههای آمریکا هشدار سازمان بازرسی در مورد وضعیت بحرانی سایپا تلاش صنعت و دانشگاه برای گسترش حمل و نقل پاک با غافلگیری کرمان موتور برای بازار خودروهای برقی آشنا شوید رکود مزمن در صنعت خودرو افت ۶ ماهه شاخص تولید و فروش خودرو چرا ایران خودرو وجه اضافی دریافت کرد؟ خودروسازان بزرگ پای میز محاکمه میروند کسب افتخار آزمایشگاه نمونه ملی کشور به انتخاب سازمان ملی استاندارد برنامههای توسعه قوای محرکه پاک در کرمان موتور معرفی شد تقابل ۲ درصدی بر سر قیمت خودرو رشد واردات خودرو در سایه ابهامات سرمایه گذاری خودروسازان برقی آمریکا هدر رفت فروش تسلا در چین از رکود خارج شد شرایط فروش KMC J7 کرمان موتور اعلام شد فروش مرسدس بنز EQA با قیمت قطعی آغاز شد پیشتازی در خودروهای پاک؛ کرمان موتور در همایش قوای محرکه نوین آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گزاری در تولید نیسان ترا سابرینا U5 پلاس دیار خودرو یا آرتابان آرتان کدام ارزش خرید دارند؟ علت روشن شدن چراغ ایربگ خودرو چیست؟ آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گذاری در تولید پیکاپ نیسان ترا همسویی دلار و خودرو اختلافات قیمتی خودرو وارد فاز جدیدی شد صف طولانی مالکان خودرو برای قطعات یدکی مجلس پیگیر ممنوعیت واردات برای خودروسازان آغاز شرایط فروش پاییزی پیکاپ کرهای موسو گرند خان بازار خودرو در بن بست تصمیم گیری کراس اوور سانگ پلاس ۱.۵۷ میلیون دستگاه فروش داشت تسلا از بنز سبقت گرفت قیمت گذاری خودرو باز هم به بن بست رسید حساب وکالتی؛ متهم تازه بازار خودرو جایگزینی کند اتوبوس های فرسوده تهدید جنگ تجاری ترامپ برای خودروسازان افت فروش پورشه در چین و آمریکا توقف تولید پیکاپهای فورد اف ۷ پرو مکس و داستان خانوادههایی که همیشه در حرکتاند قیمت جدید 8 محصول ایران خودرو اعلام شد+ جدول کلاس آموزشی خودروهای برقی BMW iX۱ ویژه خریداران
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودروهای «صفر» برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز خودروسازان چقدر از استانداردهای اجباری تمکین میکنند؟ مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی!