آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۴۴۲۷
۱۵:۱۳
۱۳۹۸/۰۲/۲۸

فولکس واگن آرتئون مدل 2019 چه توانایی‌هایی دارد؟ +تصاویر

پدال نیوز -آرتئون دوست‌داشتنی سرانجام پس از چند ماه تأخیر با آن چهره گرن‌توریزمو مانند، کابین باکیفیت، تجهیزات نوآورانه، سامانه چهارچرخ محرک ۴Motion و البته مدل ۲۰۱۹ به بازار آمریکا رسید و رقابت خود را با امثال جگوار XE، ب‌ام‌و سری ۴ و مرسدس بنز کلاس C آمریکایی آغاز کرد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز -آرتئون دوست‌داشتنی سرانجام پس از چند ماه تأخیر با آن چهره گرن‌توریزمو مانند، کابین باکیفیت، تجهیزات نوآورانه، سامانه چهارچرخ محرک ۴Motion و البته مدل ۲۰۱۹ به بازار آمریکا رسید و رقابت خود را با امثال جگوار XE، ب‌ام‌و سری ۴ و مرسدس بنز کلاس C آمریکایی آغاز کرد.

فولکس‌واگِن آرتئون مدل ۲۰۱۹ چه توانایی‌هایی دارد؟

  • فولکس‌واگِن آرتئون مدل 2019 چه توانایی‌هایی دارد؟
  • فولکس‌واگِن آرتئون مدل 2019 چه توانایی‌هایی دارد؟
  • فولکس‌واگِن آرتئون مدل 2019 چه توانایی‌هایی دارد؟
  • فولکس‌واگِن آرتئون مدل 2019 چه توانایی‌هایی دارد؟

این سدان جذاب در ایالات‌متحده در قالب سه مدل SE با فناوری‌های کمک‌راننده استاندارد، سامانه 4Motion سفارشی و انبوهی از امکانات رفاهی سطحِ بالا، SEL شامل نمایشگر دیجیتالی پشت فرمان، تریم چرم ناپا (Nappa) صندلی‌ها، سامانه 4Motion سفارشی و کروز کنترل تطبیق‌پذیر با قابلیت توقف/حرکت خودکار و SEL Premium مجهز به تهویه صندلی‌های جلو، ماساژور صندلی راننده، گرم‌کن غربیلک فرمان، سامانه 4Motion استاندارد و سامانه‌های کمک‌راننده شامل کمکی پارک و دوربین دید 360 درجه عرضه می‌شود و تریم R-Line با رینگ‌های 19 و 20 اینچی، پدال‌های تعویض دنده پشت فرمان و جزئیات طراحی اختصاصی بیرونی و داخلی نیز با پرداخت هزینه اضافی برای آن قابل سفارش است. طراحی افقی و ارتفاع کم دماغه، تلفیق هوشمندانه چراغ‌های جلو با جلوپنجره، شیب محسوس ستون C و نمای جانبی کوپه مانند و بهره‌گیری از عناصر طراحی اسپرت‌های کلاسیک چهره‌ای فراتر از یک سدان مرسوم به آرتئون بخشیده و تجهیزاتی مثل تهویه مطبوع سه‌نقطه‌ای خودکار، طراحی مدرن و چشم‌نواز داشبورد، صندلی‌های برقی 12 جهته، سامانه اطلاعات و سرگرمی جدید MIB II، سامانه ارتباطی نوین VW Car-Net و صندوق بار حجیم 770 لیتری از برگ برنده‌های آن به‌حساب می‌آیند. تأمین قوای محرکه نیز بر عهده بلوک 4 سیلندر خطی 2 لیتری توربو TSI با تزریق مستقیم سوخت قرارگرفته که در بهترین حالت 268 اسب بخار قدرت و 350 نیوتن‌متر گشتاور تحویل می‌دهد. این پیشرانه طبق برآورد آژانس حفاظت محیط‌زیست آمریکا (EPA) در همکاری با مجموعه تک و دو دیفرانسیل در یک‌صد کیلومتر ترکیبی به ترتیب 9.4 و 10.2 لیتر بنزین می‌سوزاند که البته رقم کمی نبوده و در میدان رقابت نگران‌کننده به نظر می‌رسد. عصر خودرو

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش پاییزی تورم خرید خودرو سبقت خودرو‌های داخلی در رالی قیمتی هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی حذف خودرو‌های برقی از صنایع چین مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه