آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۴۴۲۷
۱۵:۱۳
۱۳۹۸/۰۲/۲۸

فولکس واگن آرتئون مدل 2019 چه توانایی‌هایی دارد؟ +تصاویر

پدال نیوز -آرتئون دوست‌داشتنی سرانجام پس از چند ماه تأخیر با آن چهره گرن‌توریزمو مانند، کابین باکیفیت، تجهیزات نوآورانه، سامانه چهارچرخ محرک ۴Motion و البته مدل ۲۰۱۹ به بازار آمریکا رسید و رقابت خود را با امثال جگوار XE، ب‌ام‌و سری ۴ و مرسدس بنز کلاس C آمریکایی آغاز کرد.
به گزارش "پدال نیوز"
به گزارش پدال نیوز -آرتئون دوست‌داشتنی سرانجام پس از چند ماه تأخیر با آن چهره گرن‌توریزمو مانند، کابین باکیفیت، تجهیزات نوآورانه، سامانه چهارچرخ محرک ۴Motion و البته مدل ۲۰۱۹ به بازار آمریکا رسید و رقابت خود را با امثال جگوار XE، ب‌ام‌و سری ۴ و مرسدس بنز کلاس C آمریکایی آغاز کرد.

فولکس‌واگِن آرتئون مدل ۲۰۱۹ چه توانایی‌هایی دارد؟

  • فولکس‌واگِن آرتئون مدل 2019 چه توانایی‌هایی دارد؟
  • فولکس‌واگِن آرتئون مدل 2019 چه توانایی‌هایی دارد؟
  • فولکس‌واگِن آرتئون مدل 2019 چه توانایی‌هایی دارد؟
  • فولکس‌واگِن آرتئون مدل 2019 چه توانایی‌هایی دارد؟

این سدان جذاب در ایالات‌متحده در قالب سه مدل SE با فناوری‌های کمک‌راننده استاندارد، سامانه 4Motion سفارشی و انبوهی از امکانات رفاهی سطحِ بالا، SEL شامل نمایشگر دیجیتالی پشت فرمان، تریم چرم ناپا (Nappa) صندلی‌ها، سامانه 4Motion سفارشی و کروز کنترل تطبیق‌پذیر با قابلیت توقف/حرکت خودکار و SEL Premium مجهز به تهویه صندلی‌های جلو، ماساژور صندلی راننده، گرم‌کن غربیلک فرمان، سامانه 4Motion استاندارد و سامانه‌های کمک‌راننده شامل کمکی پارک و دوربین دید 360 درجه عرضه می‌شود و تریم R-Line با رینگ‌های 19 و 20 اینچی، پدال‌های تعویض دنده پشت فرمان و جزئیات طراحی اختصاصی بیرونی و داخلی نیز با پرداخت هزینه اضافی برای آن قابل سفارش است. طراحی افقی و ارتفاع کم دماغه، تلفیق هوشمندانه چراغ‌های جلو با جلوپنجره، شیب محسوس ستون C و نمای جانبی کوپه مانند و بهره‌گیری از عناصر طراحی اسپرت‌های کلاسیک چهره‌ای فراتر از یک سدان مرسوم به آرتئون بخشیده و تجهیزاتی مثل تهویه مطبوع سه‌نقطه‌ای خودکار، طراحی مدرن و چشم‌نواز داشبورد، صندلی‌های برقی 12 جهته، سامانه اطلاعات و سرگرمی جدید MIB II، سامانه ارتباطی نوین VW Car-Net و صندوق بار حجیم 770 لیتری از برگ برنده‌های آن به‌حساب می‌آیند. تأمین قوای محرکه نیز بر عهده بلوک 4 سیلندر خطی 2 لیتری توربو TSI با تزریق مستقیم سوخت قرارگرفته که در بهترین حالت 268 اسب بخار قدرت و 350 نیوتن‌متر گشتاور تحویل می‌دهد. این پیشرانه طبق برآورد آژانس حفاظت محیط‌زیست آمریکا (EPA) در همکاری با مجموعه تک و دو دیفرانسیل در یک‌صد کیلومتر ترکیبی به ترتیب 9.4 و 10.2 لیتر بنزین می‌سوزاند که البته رقم کمی نبوده و در میدان رقابت نگران‌کننده به نظر می‌رسد. عصر خودرو

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد