کد خبر:
۱۰۴۳۶۹ ۰۹:۴۶
۱۳۹۸/۰۲/۲۸
هشدار: سایتهای خرید و فروش به هیچ وجه قابل اطمینان نیستند
پدال نیوز: رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو کرج، یکی از علل گرانی خودرو را فعالیت سایتهای اینترنتی و اعلام قیمتهای ناعادلانه در این سایتها عنوان کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو کرج، یکی از علل گرانی خودرو را فعالیت سایتهای اینترنتی و اعلام قیمتهای ناعادلانه در این سایتها عنوان کرد.
حمید کریمی در گفت و گو با ایسنا، یکی از علل گرانی خودرو را سایتهای خرید و فروش اینترنتی دانست و گفت: این سایتها توازن بازار را به شدت بهم ریخته است و قیمتهایی ناعادلانه در آنها اعلام میشود.
کریمی افزود: در ضمن ما این هشدار را به مردم میدهیم که این سایتها به هیچ وجه قابل اطمینان نیستند، چطور ممکن است که یک سایت قیمت خودرو را برای هفته آینده آینده اعلام کند؟ یا اینکه یک خودرو را به چهار نفر بفروشد؟
وی اظهار کرد: متولی این سایتها مشخص نیستند و معلوم نیست چه کسی آنها را اداره میکند؛ اگر در هرکدام از واحدهای صنفی مجوز دار حقی از مردم پایمال شود من به شخصه برای احقاق حق مردم حتی آن واحد صنفی را پلمب میکنم، اما در این سایتها هیچکس پاسخگوی مردم نیست.
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو کرج در ادامه به بازار خودرو کیانمهر، اشاره و اظهار کرد: این بازار خودرو که به شیطان بازار هم معروف است توسط شهرداری برای کسب درآمد بیشتر اجاره داده میشود به این صورت که هرکس قیمت اجاره ماهانه بالاتری بپردازد، بازار مال اوست.
وی ادامه داد: ارقامی مانند ۷۰ یا ۸۰ میلیون تومان هم اصلاً غیر عادی نیست و خود این بازار هم باعث افزایش قیمت خودرو شده است. اگر قرار است بازاری به این شکل وجود داشته باشد باید زیر نظر اتحادیه باشد نه اینکه بدون وجود کارشناس و یا ناظری در آن بازار خرید و فروش انجام بشود.
کریمی، اپلیکیشنهای حمل و نقل را هم غیر مطمئن دانست و گفت: این شرکتها به چه صورتی اداره میشود؟ این شرکتها فقط با ارائه کارت ملی در گوشه خیابان اقدام به استخدام راننده میکنند و باقی ماجرا مشخص نیست، در هر مسئلهای ما منتظر این هستیم تا اتفاق ناگواری رخ دهد سپس جبران کنیم ما در این خصوص چرا پیشگیری نمیکنیم تا نیاز به درمان نداشته باشم؟
وی اظهار کرد: مردم در سطح شهر بنرهای تبلیغاتی سایتهای اعلام قیمت خودرو و املاک و شرکتهای حمل و نقل شهری را میبینند و این بنرها را سند اعتبار آنها میدانند در صورتی که هیچکدام از آنها مورد تأیید نیستند.
حمید کریمی در گفت و گو با ایسنا، یکی از علل گرانی خودرو را سایتهای خرید و فروش اینترنتی دانست و گفت: این سایتها توازن بازار را به شدت بهم ریخته است و قیمتهایی ناعادلانه در آنها اعلام میشود.
کریمی افزود: در ضمن ما این هشدار را به مردم میدهیم که این سایتها به هیچ وجه قابل اطمینان نیستند، چطور ممکن است که یک سایت قیمت خودرو را برای هفته آینده آینده اعلام کند؟ یا اینکه یک خودرو را به چهار نفر بفروشد؟
وی اظهار کرد: متولی این سایتها مشخص نیستند و معلوم نیست چه کسی آنها را اداره میکند؛ اگر در هرکدام از واحدهای صنفی مجوز دار حقی از مردم پایمال شود من به شخصه برای احقاق حق مردم حتی آن واحد صنفی را پلمب میکنم، اما در این سایتها هیچکس پاسخگوی مردم نیست.
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو کرج در ادامه به بازار خودرو کیانمهر، اشاره و اظهار کرد: این بازار خودرو که به شیطان بازار هم معروف است توسط شهرداری برای کسب درآمد بیشتر اجاره داده میشود به این صورت که هرکس قیمت اجاره ماهانه بالاتری بپردازد، بازار مال اوست.
وی ادامه داد: ارقامی مانند ۷۰ یا ۸۰ میلیون تومان هم اصلاً غیر عادی نیست و خود این بازار هم باعث افزایش قیمت خودرو شده است. اگر قرار است بازاری به این شکل وجود داشته باشد باید زیر نظر اتحادیه باشد نه اینکه بدون وجود کارشناس و یا ناظری در آن بازار خرید و فروش انجام بشود.
کریمی، اپلیکیشنهای حمل و نقل را هم غیر مطمئن دانست و گفت: این شرکتها به چه صورتی اداره میشود؟ این شرکتها فقط با ارائه کارت ملی در گوشه خیابان اقدام به استخدام راننده میکنند و باقی ماجرا مشخص نیست، در هر مسئلهای ما منتظر این هستیم تا اتفاق ناگواری رخ دهد سپس جبران کنیم ما در این خصوص چرا پیشگیری نمیکنیم تا نیاز به درمان نداشته باشم؟
وی اظهار کرد: مردم در سطح شهر بنرهای تبلیغاتی سایتهای اعلام قیمت خودرو و املاک و شرکتهای حمل و نقل شهری را میبینند و این بنرها را سند اعتبار آنها میدانند در صورتی که هیچکدام از آنها مورد تأیید نیستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل و نقل فرصت سوزی بزرگ صنعت خودرو ثبات قیمتی مونتاژیها و وارداتیها در میانه پاییز استخراج ۲۰۰هزار تن فولاد از اسقاط خودرو دردسرهای ایلان ماسک برای تسلا دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته بازیگر جدید خروج فرسودهها فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودروهای برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی
شرایط فروش