جزئیات تخصیص وام 2.5 میلیون تومانی به خودروها
پدال نیوز: یکی از سیاستهای دولت طی سالهای گذشته دوگانه سوز کردن خودروها بوده که برای این مهم نیز اقدامات متعددی انجام شد. اخیرا مدیر ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ یکی از سیاستهای دولت طی سالهای گذشته دوگانه سوز کردن خودروها بوده که برای این مهم نیز اقدامات متعددی انجام شد. اخیرا مدیر سیانجی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی از اختصاص وام ۲.۵ میلیون تومانی به متقاضیان خبر داد.
در حالی که ایران بزرگترین ذخایر گاز جهان را بهخود اختصاص داده اما طبق آمار اعلامی، سهم گاز در سبد انرژی ما تنها ۱۳ درصد است که طبق برنامهریزیهای صورت گرفته قرار بود در برنامه اولیه این سهم ۷۶ درصد باشد که تاکنون محقق نشده است.
آخرین طرح دولت برای توسعه جایگاه گاز در سبد انرژی تخصیص وام ۲.۵ میلیون تومانی به افراد متقاضی برای دوگانهسوز کردن خودروها بوده که حمید قاسمی - مدیر سیانجی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی - در گفتوگو با ایسنا درباره آخرین جزئیات اجرای این طرح گفت: تا کنون استقبال خوبی از این طرح صورت گرفته اما روند اجرای کار کمی سخت بوده است.
وی با بیان اینکه در حال مذاکره با بانک برای تسهیل شرایط دریافت وام هستیم، اظهار کرد: به دلیل اینکه بانک تقاضای ضامن دوم داشته، فرایند کار پیچیده شده است که اگر بتوانیم این مساله را حل کنیم قطعاً انجام این کار آسانتر خواهد شد. البته اکنون نیز کار در حال انجام است اما به دنبال ایجاد ساز و کاری برای تسهیل کاریم.
مدیر سیانجی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی درباره میزان استقبال و ثبتنامهای صورت گرفته، گفت: تاکنون در سایت www.irngv.ir،یک میلیون و ۱۵۰ هزار نفر ثبتنام کردند اما بر اساس برنامه، تنها به دو میلیون نفر وام تعلق خواهد گرفت که تاکنون با پست بانک برای یک میلیون نفر مذاکره کرده و قرار شده تا بانک رفاه نیز به یک میلیون نفر دیگر وام اختصاص دهد که اکنون در حال رایزنی و مذاکره هستیم.
وی با بیان اینکه اولویت ما با پرمصرفها یعنی خودرو وانت و بعد از آن خودروهای فعال در اسنپ و تپسی هستند، گفت: تعداد کثیری از خودروهایی که تاکنون ثبت نام کردند، ماشینهای معمولی هستند و ظرفیت ثبتنام برای ۳ میلیون نفر وجود دارد.
به گفته وی اگر این کار مطابق برنامه و درست پیشبرود، میتوانیم روزانه ۱۸ میلیون لیتر در مصرف بنزین صرفهجویی کنیم؛ علاوه بر این برای جایگاههایی که اعلام کردیم، ظرفیت ۱۰۰ درصد قابل افزایش است و هر کجا نیاز باشد نیز میتوانیم جایگاه کوچک مقیاس را ظرف یک هفته پیادهسازی کنیم.
در حالی که ایران بزرگترین ذخایر گاز جهان را بهخود اختصاص داده اما طبق آمار اعلامی، سهم گاز در سبد انرژی ما تنها ۱۳ درصد است که طبق برنامهریزیهای صورت گرفته قرار بود در برنامه اولیه این سهم ۷۶ درصد باشد که تاکنون محقق نشده است.
آخرین طرح دولت برای توسعه جایگاه گاز در سبد انرژی تخصیص وام ۲.۵ میلیون تومانی به افراد متقاضی برای دوگانهسوز کردن خودروها بوده که حمید قاسمی - مدیر سیانجی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی - در گفتوگو با ایسنا درباره آخرین جزئیات اجرای این طرح گفت: تا کنون استقبال خوبی از این طرح صورت گرفته اما روند اجرای کار کمی سخت بوده است.
وی با بیان اینکه در حال مذاکره با بانک برای تسهیل شرایط دریافت وام هستیم، اظهار کرد: به دلیل اینکه بانک تقاضای ضامن دوم داشته، فرایند کار پیچیده شده است که اگر بتوانیم این مساله را حل کنیم قطعاً انجام این کار آسانتر خواهد شد. البته اکنون نیز کار در حال انجام است اما به دنبال ایجاد ساز و کاری برای تسهیل کاریم.
مدیر سیانجی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی درباره میزان استقبال و ثبتنامهای صورت گرفته، گفت: تاکنون در سایت www.irngv.ir،یک میلیون و ۱۵۰ هزار نفر ثبتنام کردند اما بر اساس برنامه، تنها به دو میلیون نفر وام تعلق خواهد گرفت که تاکنون با پست بانک برای یک میلیون نفر مذاکره کرده و قرار شده تا بانک رفاه نیز به یک میلیون نفر دیگر وام اختصاص دهد که اکنون در حال رایزنی و مذاکره هستیم.
وی با بیان اینکه اولویت ما با پرمصرفها یعنی خودرو وانت و بعد از آن خودروهای فعال در اسنپ و تپسی هستند، گفت: تعداد کثیری از خودروهایی که تاکنون ثبت نام کردند، ماشینهای معمولی هستند و ظرفیت ثبتنام برای ۳ میلیون نفر وجود دارد.
به گفته وی اگر این کار مطابق برنامه و درست پیشبرود، میتوانیم روزانه ۱۸ میلیون لیتر در مصرف بنزین صرفهجویی کنیم؛ علاوه بر این برای جایگاههایی که اعلام کردیم، ظرفیت ۱۰۰ درصد قابل افزایش است و هر کجا نیاز باشد نیز میتوانیم جایگاه کوچک مقیاس را ظرف یک هفته پیادهسازی کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی
شرایط فروش