هیچ خودرویی فعلاجریمه نشده است
ماجرای پیامک پرداخت عوارض آزادراه
پدال نیوز- معاون شرکت ساختوتوسعه زیربناهای حملونقل علت ارسال پیامک اشتباه به مالکان خودروها درباره پرداخت الکترونیکی عوارض آزادراهی را تشریح کردو گفت:کسانی که عوارض را پرداخت نکردهاندجریمه می شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، از آغاز تعطیلات نوروزی سال جاری (28 اسفند 97) طرح اخذ الکترونیکی عوارض آزادراهی کلید خورد. سید حسین میرشفیع، معاون ساخت و توسعه آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور 17 اسفندماه سال گذشته در گفتوگو با خبرنگار مهر درباره این طرح گفته بود: پرداخت الکترونیکی عوارض از 4 آزادراه منتهی به تهران شامل آزادراههای تهران-قم، تهران-ساوه، کرج-قزوین-رشت و کرج-قزوین-زنجان در ایام نوروز 98 آغاز میشود و تا پایان تیرماه 98 به کلیه عوارضیهای کشور تسری پیدا میکند.
علیرغم این اعلام، بسیاری از خودروهایی که در ایام نوروز از محورهای مذکور تردد کرده بودند، به دلایل مختلف از جمله عدم نصب اپلیکیشن مربوطه موفق به پرداخت الکترونیکی عوارض خود نشدند. به همین دلیل مهلت پرداخت عوارض الکترونیکی - برای مالکان خودروهایی که از 28 اسفند سال گذشته تا 10 اردیبهشت از آزادراههای مورد نظر تردد کرده بودند- تا 10 اردیبهشت تمدید شد.
با این حال در روزهای اخیر از سوی سرشماره های سامانه پیامکی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور، برای مالکان خودروهایی که چه از آزادراههای مذکور تردد داشتهاند، چه نداشتهاند و حتی افرادی که عوارض آزادراه را پرداخت کردهاند، پیامکهای هشدار برای پرداخت عوارض ارسال شده و در این پیامکها علاوه بر اینکه به آنها اعلام شده که عبورشان از آزادراه، «غیر مجاز» بوده، گفته شده در صورت عدم پرداخت عوارض، مشمول جریمه 30 هزار تومانی خواهند شد.
در انتهای پیامک مذکور نیز لینک نصب اپلیکیشنهای خاصی نیز برای مالک خودرو ارسال شده و از او خواسته شده است تا از طریق این لینک نسبت به پرداخت عوارض الکترونیکی عوارض آزادراهی اقدام کند.
میرشفیع: اشتباهات سامانه پیامکی شرکت ساخت برطرف شده است
سید حسین میرشفیع، معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور و مجری این طرح در همین ارتباط در گفتگویی درباره پیامکهایی که شرکت ساخت برای مالکان خودروها ارسال شده و خواهان پرداخت عوارض هستند، اظهار داشت: ما به هیچ عنوان چیزی به اسم عبور غیر مجاز از آزادراه نداریم و تردد همه خودروها از آزادراهها مجاز بوده و از آن استقبال هم میکنیم.
وی ادامه داد: ما در پیامکی که به مالکان خودروها ارسال شده، نمیگوییم که جریمه میشوید، بلکه در پیامکی که ارسال میشود، گفته شده که مالک آن خودرو از کدام آزادراه تردد داشته و باید عوارض آن را پرداخت کند. در انتهای پیامک هم مالک خودرو را به یکی از سایتها یا اپلیکیشنهای پرداخت الکترونیکی عوارض معرفی میکنیم.
این مقام مسئول در وزارت راه و شهرسازی افزود: خودروهایی که از آزادراههای تهران-قم، تهران-ساوه، کرج-قزوین و قزوین-رشت تردد میکنند، پلاک خودروی آنها توسط دوربینهای پلاکخوان خوانده شده و برایشان پیامک ارسال میشود با این مضمون که به خاطر تردد از آزادراه، عوارض خود را پرداخت کنید.
وی تأکید کرد: برخی اشکالات فنی در سامانه پیامک وجود داشت که به تدریج در حال اصلاح است و به حالت پایدار رسیدهایم و انتظار داریم از این پس، پیامک اشتباه برای افرادی که عوارض پرداختهاند یا از آن آزادراه عبور نکردهاند، ارسال نشود.
میرشفیع یادآور شد: اگر برای مالکان خودروهایی که عوارض آزادراه را پرداخت کردهاند، پیامک ارسال شد، به شماره 100001541 پیامکی حاوی پلاک خودروی خود ارسال و در آن اشتباه بودن پیامک ارسال شده از سوی شرکت ساخت مبنی بر لزوم پرداخت عوارض عبور از آزادراه را اعلام کنند.
معاون مدیرعامل شرکت ساخت تصریح کرد: تا کنون هیچ خودرویی جریمه نشده است.
80 درصد خودروهای عبوری عوارض را پرداخت کردند
میرشفیع یادآور شد: از زمان آغاز طرح پرداخت الکترونیکی عوارض تاکنون، 5.5 میلیون خودرو از آزادراههای مذکور تردد کرده و از این تعداد، 4.5 میلیون خودرو (81 درصد) عوارض خود را پرداخت کردهاند.
وی ادامه داد: برای یک میلیون خودرویی که عوارض الکترونیکی را پرداخت نکردهاند، قرار است پس از بازبینی تصاویر دوربینهای پلاک خوان در هر روز برای 50 هزار نفر از آنها جریمه 30 هزار تومانی صادر شود؛ اما هنوز برای هیچ خودرویی جریمه صادر نشده و عجلهای برای جریمه کردن مردم نداریم.
معاون شرکت ساخت تصریح کرد: قبض جریمه به سه شرط برای ترددکنندگان از آزادراههای مشمول این طرح صادر میشود؛ نخست آنکه تصاویر دریافتی از سوی دوربینهای پلاک خوان را بازبینی کنیم و مطمئن شویم عوارض را پرداخت نکرده است، ثانیاً مالک خودرو اعتراض نکرده باشد و ثالثاً آخرین پیامک اخطار برای مالک خودرو ارسال شده باشد.
مجری طرح پرداخت الکترونیکی آزادراهها گفت: اگر برای مالک خودرویی که عوارض پرداخت کرده، پیامک اخطار به اشتباه ارسال شده باشد، مالک خودرو میتواند شماره پلاک خودرو به اضافه اسم آزادراهی که تردد کرده را به شماره 30001531 اطلاع دهد تا ما در شرکت ساخت به آن رسیدگی کنیم.
علیرغم این اعلام، بسیاری از خودروهایی که در ایام نوروز از محورهای مذکور تردد کرده بودند، به دلایل مختلف از جمله عدم نصب اپلیکیشن مربوطه موفق به پرداخت الکترونیکی عوارض خود نشدند. به همین دلیل مهلت پرداخت عوارض الکترونیکی - برای مالکان خودروهایی که از 28 اسفند سال گذشته تا 10 اردیبهشت از آزادراههای مورد نظر تردد کرده بودند- تا 10 اردیبهشت تمدید شد.
با این حال در روزهای اخیر از سوی سرشماره های سامانه پیامکی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور، برای مالکان خودروهایی که چه از آزادراههای مذکور تردد داشتهاند، چه نداشتهاند و حتی افرادی که عوارض آزادراه را پرداخت کردهاند، پیامکهای هشدار برای پرداخت عوارض ارسال شده و در این پیامکها علاوه بر اینکه به آنها اعلام شده که عبورشان از آزادراه، «غیر مجاز» بوده، گفته شده در صورت عدم پرداخت عوارض، مشمول جریمه 30 هزار تومانی خواهند شد.
در انتهای پیامک مذکور نیز لینک نصب اپلیکیشنهای خاصی نیز برای مالک خودرو ارسال شده و از او خواسته شده است تا از طریق این لینک نسبت به پرداخت عوارض الکترونیکی عوارض آزادراهی اقدام کند.
میرشفیع: اشتباهات سامانه پیامکی شرکت ساخت برطرف شده است
سید حسین میرشفیع، معاون شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور و مجری این طرح در همین ارتباط در گفتگویی درباره پیامکهایی که شرکت ساخت برای مالکان خودروها ارسال شده و خواهان پرداخت عوارض هستند، اظهار داشت: ما به هیچ عنوان چیزی به اسم عبور غیر مجاز از آزادراه نداریم و تردد همه خودروها از آزادراهها مجاز بوده و از آن استقبال هم میکنیم.
وی ادامه داد: ما در پیامکی که به مالکان خودروها ارسال شده، نمیگوییم که جریمه میشوید، بلکه در پیامکی که ارسال میشود، گفته شده که مالک آن خودرو از کدام آزادراه تردد داشته و باید عوارض آن را پرداخت کند. در انتهای پیامک هم مالک خودرو را به یکی از سایتها یا اپلیکیشنهای پرداخت الکترونیکی عوارض معرفی میکنیم.
این مقام مسئول در وزارت راه و شهرسازی افزود: خودروهایی که از آزادراههای تهران-قم، تهران-ساوه، کرج-قزوین و قزوین-رشت تردد میکنند، پلاک خودروی آنها توسط دوربینهای پلاکخوان خوانده شده و برایشان پیامک ارسال میشود با این مضمون که به خاطر تردد از آزادراه، عوارض خود را پرداخت کنید.
وی تأکید کرد: برخی اشکالات فنی در سامانه پیامک وجود داشت که به تدریج در حال اصلاح است و به حالت پایدار رسیدهایم و انتظار داریم از این پس، پیامک اشتباه برای افرادی که عوارض پرداختهاند یا از آن آزادراه عبور نکردهاند، ارسال نشود.
میرشفیع یادآور شد: اگر برای مالکان خودروهایی که عوارض آزادراه را پرداخت کردهاند، پیامک ارسال شد، به شماره 100001541 پیامکی حاوی پلاک خودروی خود ارسال و در آن اشتباه بودن پیامک ارسال شده از سوی شرکت ساخت مبنی بر لزوم پرداخت عوارض عبور از آزادراه را اعلام کنند.
معاون مدیرعامل شرکت ساخت تصریح کرد: تا کنون هیچ خودرویی جریمه نشده است.
80 درصد خودروهای عبوری عوارض را پرداخت کردند
میرشفیع یادآور شد: از زمان آغاز طرح پرداخت الکترونیکی عوارض تاکنون، 5.5 میلیون خودرو از آزادراههای مذکور تردد کرده و از این تعداد، 4.5 میلیون خودرو (81 درصد) عوارض خود را پرداخت کردهاند.
وی ادامه داد: برای یک میلیون خودرویی که عوارض الکترونیکی را پرداخت نکردهاند، قرار است پس از بازبینی تصاویر دوربینهای پلاک خوان در هر روز برای 50 هزار نفر از آنها جریمه 30 هزار تومانی صادر شود؛ اما هنوز برای هیچ خودرویی جریمه صادر نشده و عجلهای برای جریمه کردن مردم نداریم.
معاون شرکت ساخت تصریح کرد: قبض جریمه به سه شرط برای ترددکنندگان از آزادراههای مشمول این طرح صادر میشود؛ نخست آنکه تصاویر دریافتی از سوی دوربینهای پلاک خوان را بازبینی کنیم و مطمئن شویم عوارض را پرداخت نکرده است، ثانیاً مالک خودرو اعتراض نکرده باشد و ثالثاً آخرین پیامک اخطار برای مالک خودرو ارسال شده باشد.
مجری طرح پرداخت الکترونیکی آزادراهها گفت: اگر برای مالک خودرویی که عوارض پرداخت کرده، پیامک اخطار به اشتباه ارسال شده باشد، مالک خودرو میتواند شماره پلاک خودرو به اضافه اسم آزادراهی که تردد کرده را به شماره 30001531 اطلاع دهد تا ما در شرکت ساخت به آن رسیدگی کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران