آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۴۱۰۱
۱۴:۲۴
۱۳۹۸/۰۲/۲۲

تست جاده‌ای پاترول- آرمادا 2020 نیسان +تصاویر

پدال نیوز: براساس گزارش‌ها، این خودرو در سال 2020 رسما معرفی شده و در سال 2021 به فروش می‌رسد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ مدت زیادی است که نیسان نسل جدید "آرمادا" و بیش از آن "پاترول" را در اختیار هوادارانش قرار داده است. اینک در اقدامی جالب شاهد تست‌های خیابانی نسل جدید پاترول- آرمادا در امارات متحده عربی هستیم.

به گزارش "کارسکوپ"، نیسان از سال 2016 در حال فروش شاسی‌بلندهای تمام سایز خود در آمریکاست و در این میان قصد دارد نسخه‌های جدیدی از پاترول را به جهان ارائه دهد. پاترول‌های کنونی از سال 2010 در آمریکا به فروش می‌رسند و بسیاری از کارشناسان زمان را برای بازنشستگی این نسل از پاترول‌های نیسان مناسب می‌دانند.

تست جاده‌ای پاترول- آرمادا 2020 نیسان در خاورمیانه

انتظار می‌رود در SUV آینده کمپانی ژاپنی، موتورهای 5.6 لیتری بنزینی در جهت بهره‌وری بیشتر اصلاح شوند. از آنجا که، بازار نهایی شاسی‌بلندهای پاترول- آرمادا بازارهای خاورمیانه هستند، احتمال استفاده از موتورهای الکتریکی روی این بخش بعید به نظر می‌رسد.

نیسان بر این باور است اضافه کردن مجموعه‌ای از باتری‌ها و موتور الکتریکی، کمک زیادی به SUV های سایز بزرگش نخواهد کرد. مشتریان خاور میانه‌ای این خودرو علاقه کمتری به صرفه‌جویی سوخت دارند و اضافه کردن مجموعه سنگین باتری‌ها می‌توانند به کندی و مصرف سوخت بیشتر کمک کند. با این وجود اگر نیسان روی بزرگترین SUV های خود از سامانه‌های هیبریدی یا پلاگین-هیبریدی برای بازارهای خاص بهره برد، شگفت زده نخواهیم شد. موتورهای این خودرو نیز شامل گزینه‌های V6 می‌شود. البته هنوز در خصوص جزئیات این موتور و نوع درون‌سوز یا توربوشارژ آن خبری در دسترس نیست.

تست جاده‌ای پاترول- آرمادا 2020 نیسان در خاورمیانه

طراحی این خودرو همچنان به ماهیت سخت پاترول- آرمادا وفادار است. با این وجود بسیاری از جزئیات مانند جلو پنجره یا چراغ‌های LED مدرن شده‌اند.

براساس گزارش‌ها، این خودرو در سال 2020 رسما معرفی شده و در سال 2021 به فروش می‌رسد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه