رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر تهران:
23 درصد، سقف افزایش نرخ کرایه تاکسیهاست
پدال نیوز- رئیس کمیسیون حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به افزایش ۲۳ درصدی نرخ کرایهها تاکید کرد: این افزایش به عنوان سقف افزایشها است و افزایش بیش از ۲۳ درصد تخلف محسوب میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محمد علیخانی در حاشیه صد و چهلمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران با حضور در جمع خبرنگاران با بیان اینکه تاکسیها از هیچ گونه یارانهای استفاده نمیکنند، گفت: در حوزه مترو و اتوبوس علیرغم اینکه دولت سهم یارانه خود پرداخت نمیکند اما شهرداری تهران سهم دولت را نیز پرداخت میکند اما تاکسیها شخصی هستند و هیچ یارانهای دریافت نمیکنند و با توجه به تورمی که داریم این 23 درصد از نظر کارشناسی و از نظر من مبلغ زیادی نیست.
این عضو شورای شهر تهران ادامه داد: در پایان سال 1397 ما تصویب کرده بودیم که افزایش نرخ کرایهها براساس نرخ تورم انجام شود که نهایتاً افزایش 23 درصدی به تصویب رسید.
وی تاکید کرد: وظیفه نظارت بر تاکسیها بر عهده سازمان تاکسیرانی است، در حال حاضر ممکن است بعضی خطوط کمتر از 23 درصد افزایش داشته باشد به این ترتیب آن چه مصوب شده لازم الاجراست.
این عضو شورای اسلامی شهر تهران در پاسخ به سوالی در خصوص افزایش بیش از 23 درصد در برخی خطوط تاکسیرانی، گفت: فکر نمیکنم بالاتر از 23 درصد افزایشی داشته باشیم برخی خطوط کمتر از 23 درصد است و در حقیقت این 23 درصد به عنوان سقف افزایش تعیین شده و اگر جایی بیش از این افزایش پیدا کرده تخلف است و نظارت آن بر عهده تاکسیرانی است.
وی در خصوص میزان رضایت تاکسیرانان از این افزایش قیمت نیز گفت: این افزایش قیمت با دولت هماهنگ شده و رانندگان با توجه به تورم موجود راضی نیستند من هم از این حیث به آنها حق میدهم اما این مصوبه است و باید اعمال شود.
علیخانی در پاسخ به این سوال که در صورت تغییر در قیمت و یا عرضه حاملهای انرژی باز هم افزایش قیمت در نرخ کرایهها خواهیم داشت یا خیر، گفت: اعلام شده است سهمیه بندی بنزین اتفاق نخواهد افتاد اما در افزایش قیمت فعلی این موضوع پیش بینی نشده و باید بررسی این مسئله را به آینده موکل کنیم چرا که هنوز چنین اتفاقی نیفتاده است.
این عضو شورای شهر تهران ادامه داد: در پایان سال 1397 ما تصویب کرده بودیم که افزایش نرخ کرایهها براساس نرخ تورم انجام شود که نهایتاً افزایش 23 درصدی به تصویب رسید.
وی تاکید کرد: وظیفه نظارت بر تاکسیها بر عهده سازمان تاکسیرانی است، در حال حاضر ممکن است بعضی خطوط کمتر از 23 درصد افزایش داشته باشد به این ترتیب آن چه مصوب شده لازم الاجراست.
این عضو شورای اسلامی شهر تهران در پاسخ به سوالی در خصوص افزایش بیش از 23 درصد در برخی خطوط تاکسیرانی، گفت: فکر نمیکنم بالاتر از 23 درصد افزایشی داشته باشیم برخی خطوط کمتر از 23 درصد است و در حقیقت این 23 درصد به عنوان سقف افزایش تعیین شده و اگر جایی بیش از این افزایش پیدا کرده تخلف است و نظارت آن بر عهده تاکسیرانی است.
وی در خصوص میزان رضایت تاکسیرانان از این افزایش قیمت نیز گفت: این افزایش قیمت با دولت هماهنگ شده و رانندگان با توجه به تورم موجود راضی نیستند من هم از این حیث به آنها حق میدهم اما این مصوبه است و باید اعمال شود.
علیخانی در پاسخ به این سوال که در صورت تغییر در قیمت و یا عرضه حاملهای انرژی باز هم افزایش قیمت در نرخ کرایهها خواهیم داشت یا خیر، گفت: اعلام شده است سهمیه بندی بنزین اتفاق نخواهد افتاد اما در افزایش قیمت فعلی این موضوع پیش بینی نشده و باید بررسی این مسئله را به آینده موکل کنیم چرا که هنوز چنین اتفاقی نیفتاده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد چرخش بزرگ در تجارت خودرو تقابل در رینگ سایپا آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها فراری برقی به خیابانها میآید صنعت خودرو در سایه خاموشی برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد پای خودرو به بورس باز میشود؟ کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول