کد خبر:
۱۰۴۰۳۶ ۱۵:۴۸
۱۳۹۸/۰۲/۲۱
نایب رئیس کمیسون صنایع و معادن مجلس:
مردم خودرو را کالای قاچاق میبینند
پدال نیوز- نایب رئیس کمیسون صنایع و معادن مجلس درباره برداشتن نرخ خودرو از سایتهای آگهی گفت: به طور کلی قانونی برای فروش خودروی کارکرده نداریم و توسل به چنین روشهایی نه تنها تاثیر مثبت ندارد بلکه اثر منفی خواهد گذاشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش نیوز ، فریدون احمدی، نایب رئیس کمیسون صنایع و معادن مجلس در خصوص قیمتگذاری خودرو گفت: نرخ خودرو را نمیتوان به صورت مصنوعی اعلام کرد و به عنوان مثال نمیتوان به تولیدکننده گفت که خودرو را با یک نرخ مشخص و پایین بفروشد چرا که پس از آن باید زیان خودروساز را پرداخت کرد. در مورد بازار نیز نرخ بر اساس عرضه و تقاضا تعیین میشود و این نرخ نیز بر اساس تعداد مشتری نیز مشخص میشود. نرخ ارز نیز به صورت مداوم در حال تغییر است بنابراین قیمتها نیز تغییر خواهد کرد. به طور کلی دو عامل عرضه و تقاضا و نرخ ارز بر نرخ خودرو تاثیر میگذارد. بخشی از نقدینگی کشور در حال حرکت به سمت خرید خودرو است و متناسب با تقاضا عرضه وجود ندارد.
تاثیر منفی برداشتن قیمت از سایتهای آگهی
وی در رابطه با پنهانسازی قیمت از سایتهای آگهی اعلام کرد: به صورت دستوری نمیتوان قیمتها را تعیین کرد مگر این که به روشهایی نظیر برداشتن نرخ از سایتهای آگهی متوسل شویم. چنین روشهایی نه تنها تاثیری ندارد بلکه اثر منفی خواهد داشت و تدبیر نگاه به بازار باید اصلاح شود. درحالحاضر با توجه به شرایط موجود، خودرو به یک کالای سیاه تبدیل شده و عدهای احساس میکنند خودرو محصولی قاچاق است. برای فروش خودروی کارکرده و قیمتگذاری هیچگونه قانونی وجود ندارد چرا که جزء اموال افراد است. خودروی صفر کیلومتر به مقدار کافی عرضه نمیشود و نمیتوان در خصوص نرخ خودروی کارکرده صحبتی کرد.
احتمال آزادسازی واردات چقدر است؟
احمدی در پاسخ به احتمال آزادسازی واردات خودرو چنین گفت: اساسا ممنوعیت واردات اشکال دارد و حتی براساس قانون نیز اجازه تعطیلی واردات را نداریم و یک سری کالاها ممنوع هستند که خودرو در این دسته قرار ندارد. ما با استفاده از ابزار تعرفه باید بازار را مدیریت کنیم که درحالحاضر متاسفانه به دلیل شرایط کشور ایجاب میکند که ممنوعیت برقرار باشد. اعتقاد بر این است که واردات لطمهای به تولیدات ما نمیزند. به دلیل مسائل و محدودیتهای ارزی سیاست ممنوعیت واردات در نظر گرفته شده است. در خصوص احتمال آزادسازی واردات خودرو نیز میتوان گفت اقتصاد جمهوری اسلامی ایران به شدت غیر قابل پیشبینی است و نمیتوان اظهار نظر کرد.
نقرهداغ کردن ثبتسفارشکنندگان غیر قانونی
وی در پایان به بخث خودروهای وارداتی و کالاهای موجود در گفت چنین اشاره کرد: در مورد خودروهای وارداتی نیز هم ممنوعیت واردات وجود دارد و هم عرضه آنها محدود است ضمن این که از نرخ ارز تابعیت میکنند. نرخ ارز در مورد خودروهای وارداتی اثر مستقیم دارد و باید به آن ممنوعیت واردات، فضای روانی و تعرفهها را نیز اضافه کنید در نتیجه شاهد شرایط حال حاضر خواهیم بود. بخشی از خودروهای موجود در گمرک در ثبت سفارش دچار مشکلاتی هستند که اعتقاد دارم که این خودروها باید آزاد شوند و به بازار بیایند. افرادی که به صورت قانونی ثبت سفارش کردهاند در مورد آنها صحبتی نیست و باید آنها آزاد شوند اما کسانی که غیر قانونی ثبتسفارش کردهاند باید جریمه و نقرهداغ شوند.
تاثیر منفی برداشتن قیمت از سایتهای آگهی
وی در رابطه با پنهانسازی قیمت از سایتهای آگهی اعلام کرد: به صورت دستوری نمیتوان قیمتها را تعیین کرد مگر این که به روشهایی نظیر برداشتن نرخ از سایتهای آگهی متوسل شویم. چنین روشهایی نه تنها تاثیری ندارد بلکه اثر منفی خواهد داشت و تدبیر نگاه به بازار باید اصلاح شود. درحالحاضر با توجه به شرایط موجود، خودرو به یک کالای سیاه تبدیل شده و عدهای احساس میکنند خودرو محصولی قاچاق است. برای فروش خودروی کارکرده و قیمتگذاری هیچگونه قانونی وجود ندارد چرا که جزء اموال افراد است. خودروی صفر کیلومتر به مقدار کافی عرضه نمیشود و نمیتوان در خصوص نرخ خودروی کارکرده صحبتی کرد.
احتمال آزادسازی واردات چقدر است؟
احمدی در پاسخ به احتمال آزادسازی واردات خودرو چنین گفت: اساسا ممنوعیت واردات اشکال دارد و حتی براساس قانون نیز اجازه تعطیلی واردات را نداریم و یک سری کالاها ممنوع هستند که خودرو در این دسته قرار ندارد. ما با استفاده از ابزار تعرفه باید بازار را مدیریت کنیم که درحالحاضر متاسفانه به دلیل شرایط کشور ایجاب میکند که ممنوعیت برقرار باشد. اعتقاد بر این است که واردات لطمهای به تولیدات ما نمیزند. به دلیل مسائل و محدودیتهای ارزی سیاست ممنوعیت واردات در نظر گرفته شده است. در خصوص احتمال آزادسازی واردات خودرو نیز میتوان گفت اقتصاد جمهوری اسلامی ایران به شدت غیر قابل پیشبینی است و نمیتوان اظهار نظر کرد.
نقرهداغ کردن ثبتسفارشکنندگان غیر قانونی
وی در پایان به بخث خودروهای وارداتی و کالاهای موجود در گفت چنین اشاره کرد: در مورد خودروهای وارداتی نیز هم ممنوعیت واردات وجود دارد و هم عرضه آنها محدود است ضمن این که از نرخ ارز تابعیت میکنند. نرخ ارز در مورد خودروهای وارداتی اثر مستقیم دارد و باید به آن ممنوعیت واردات، فضای روانی و تعرفهها را نیز اضافه کنید در نتیجه شاهد شرایط حال حاضر خواهیم بود. بخشی از خودروهای موجود در گمرک در ثبت سفارش دچار مشکلاتی هستند که اعتقاد دارم که این خودروها باید آزاد شوند و به بازار بیایند. افرادی که به صورت قانونی ثبت سفارش کردهاند در مورد آنها صحبتی نیست و باید آنها آزاد شوند اما کسانی که غیر قانونی ثبتسفارش کردهاند باید جریمه و نقرهداغ شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو