آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۴۰۳۶
۱۵:۴۸
۱۳۹۸/۰۲/۲۱
نایب رئیس کمیسون صنایع و معادن مجلس:

مردم خودرو را کالای قاچاق می‌بینند

پدال نیوز- نایب رئیس کمیسون صنایع و معادن مجلس درباره برداشتن نرخ خودرو از سایت‌های آگهی گفت: به طور کلی قانونی برای فروش خودروی کارکرده نداریم و توسل به چنین روش‌هایی نه تنها تاثیر مثبت ندارد بلکه اثر منفی خواهد گذاشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترش نیوز ،  فریدون احمدی، نایب رئیس کمیسون صنایع و معادن مجلس در خصوص قیمت‌گذاری خودرو گفت: نرخ خودرو را نمی‌توان به صورت مصنوعی اعلام کرد و به عنوان مثال نمی‌توان به تولیدکننده گفت که خودرو را با یک نرخ مشخص و پایین بفروشد چرا که پس از آن باید زیان خودروساز را پرداخت کرد. در مورد بازار نیز نرخ بر اساس عرضه و تقاضا تعیین می‌شود و این نرخ نیز بر اساس تعداد مشتری نیز مشخص می‌شود. نرخ ارز نیز به صورت مداوم در حال تغییر است بنابراین قیمت‌ها نیز تغییر خواهد کرد. به طور کلی دو عامل عرضه و تقاضا و نرخ ارز بر نرخ خودرو تاثیر می‌گذارد. بخشی از نقدینگی کشور در حال حرکت به سمت خرید خودرو است و متناسب با تقاضا عرضه وجود ندارد.
 
تاثیر منفی برداشتن قیمت از سایت‌های آگهی
 
وی در رابطه با پنهان‌سازی قیمت از سایت‌های آگهی اعلام کرد: به صورت دستوری نمی‌توان قیمت‌ها را تعیین کرد مگر این که به روش‌هایی نظیر برداشتن نرخ از سایت‌های آگهی متوسل شویم. چنین روش‌هایی نه تنها تاثیری ندارد بلکه اثر منفی خواهد داشت و تدبیر نگاه به بازار باید اصلاح شود. درحال‌حاضر با توجه به شرایط موجود، خودرو به یک کالای سیاه تبدیل شده و عده‌ای احساس می‌کنند خودرو محصولی قاچاق است. برای فروش خودروی کارکرده و قیمت‌گذاری هیچ‌گونه قانونی وجود ندارد چرا که جزء اموال افراد است. خودروی صفر کیلومتر به مقدار کافی عرضه نمی‌شود و نمی‌توان در خصوص نرخ خودروی کارکرده صحبتی کرد.
 
احتمال آزادسازی واردات چقدر است؟
 
احمدی در پاسخ به احتمال آزادسازی واردات خودرو چنین گفت: اساسا ممنوعیت واردات اشکال دارد و حتی براساس قانون نیز اجازه تعطیلی واردات را نداریم و یک سری کالاها ممنوع هستند که خودرو در این دسته قرار ندارد. ما با استفاده از ابزار تعرفه باید بازار را مدیریت کنیم که درحال‌حاضر متاسفانه به دلیل شرایط کشور ایجاب می‌کند که ممنوعیت برقرار باشد. اعتقاد بر این است که واردات لطمه‌ای به تولیدات ما نمی‌زند. به دلیل مسائل و محدودیت‌های ارزی سیاست ممنوعیت واردات در نظر گرفته شده است. در خصوص احتمال آزادسازی واردات خودرو نیز می‌توان گفت اقتصاد جمهوری اسلامی ایران به شدت غیر قابل پیش‌بینی است و نمی‌توان اظهار نظر کرد.
 
نقره‌داغ کردن ثبت‌سفارش‌کنندگان غیر قانونی
 
وی در پایان به بخث خودروهای وارداتی و کالاهای موجود در گفت چنین اشاره کرد: در مورد خودروهای وارداتی نیز هم ممنوعیت واردات وجود دارد و هم عرضه آنها محدود است ضمن این که از نرخ ارز تابعیت می‌کنند. نرخ ارز در مورد خودروهای وارداتی اثر مستقیم دارد و باید به آن ممنوعیت واردات، فضای روانی و تعرفه‌ها را نیز اضافه کنید در نتیجه شاهد شرایط حال حاضر خواهیم بود. بخشی از خودروهای موجود در گمرک در ثبت سفارش دچار مشکلاتی هستند که اعتقاد دارم که این خودروها باید آزاد شوند و به بازار بیایند. افرادی که به صورت قانونی ثبت سفارش کرده‌اند در مورد آنها صحبتی نیست و باید آنها آزاد شوند اما کسانی که غیر قانونی ثبت‌سفارش کرده‌اند باید جریمه و نقره‌داغ شوند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش BMW iX1 eDrive 25L مدل 2025 در ایران آغاز شد بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طرح اعلام شد +جدول جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ جامانده در ماراتن خودرویی نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چراغ کارخانه‌‌‌های نیسان در ژاپن خاموش می‌شود؟ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان می‌سازد قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج می‌شود؟ صنعت خودرو در پیچ تاریخی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفه‌های ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راه‌اندازی کرد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات می‌شود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو  فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد