کد خبر:
۱۰۳۷۳۵ ۱۰:۰۲
۱۳۹۸/۰۲/۱۶
سايپا و دانشگاه تهران تفاهمنامه همكاري امضا كردند
پدال نیوز: گروه خودروسازي سايپا و دانشگاه تهران تفاهمنامه همكاري در زمينههاي علمي و پژوهشي امضا كردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، امضاي اين تفاهمنامه كه توسط امير چراغعلي معاون اداري و توسعه منابع انساني گروه سايپا و بهزاد رستمي معاون پژوهشي پرديس دانشكدههاي فني دانشگاه تهران انجام شد، باهدف توسعه فعاليتهاي دانشمحور و فناورانه مبتني بر نياز صنعت خودرو، مشاركت بين صنعت و دانشگاه و بسط و توسعه همكاريهاي علمي و پژوهشي، جهتدهي به پژوهش، آموزش و توسعه زيرساختهاي تخصصي و پاسخگويي به مطالبات علمي و نيازهاي تخصصي دانش در صنعت خودروسازي صورت گرفته است.
همچنين اجراي پروژههاي آموزشي و پژوهشي باهدف ايجاد دانش فني و توسعه فناوري و تجاريسازي مطابق نياز صنعت خودرو، استفاده متقابل از امكانات و ظرفيتهاي آموزشي، پژوهشي و فرهنگي، ارتقاي مهارت دانشجويان با اجراي دورههاي آموزش حين تحصيل، همكاري در بازنگري برنامهها و سرفصلهاي دروس تخصصي دانشگاه منطبق با نياز صنعت خودرو، همكاري براي انجام مطالعات آيندهپژوهي بهمنظور توسعه كالا و خدمات در حوزه خودرو و استفاده از امكانات كتابخانهاي و نرمافزاري از ديگر اهداف امضاي اين تفاهمنامه بوده است.
معاون اداري و توسعه منابع انساني گروه سايپا در مراسم امضاي اين تفاهمنامه گفت: ارتقاي توانمنديها و مهارتهاي كاركنان گروه سايپا بهعنوان يكي از اولويتهاي اين مجموعه در دستوركار قرار دارد.
امير چراغعلي افزود: در راستاي كاهش وابستگي به خارج از كشور و استفاده حداكثري از دانش و ظرفيتهاي داخلي بايد از امكانات و توانمنديهاي حوزههاي علمي و پژوهشي كشور استفاده كنيم.
به گفته وي ارتباط صنعت و دانشگاه بهعنوان يكي از مهمترين دستورالعملها و اولويتها بايد مورد توجه هر دو حوزه باشد تا با استفاده از تجربيات متقابل، موانع را از پيش پاي جريان توليد كالاي داخلي برداريم.
چراغعلي ادامه داد: استفاده از دانش روز در كشور ميتواند زمينه حل و فصل هرچه سريعتر مشكلات و چالشهاي صنايع را فراهم كند.
معاون اداري و توسعه منابع انساني گروه سايپا، دانشگاه تهران را يكي از بهترين حوزههاي علمي و پژوهشي كشور دانست و گفت: با استفاده از ظرفيتهاي علمي اين دانشگاه، در زمينههايي مانند افزايش عمق داخليسازي محصولات، همكاري با شركتهاي دانشبنيان و ارتقاي توانمندي و مهارت نيروهاي انساني فعال در اين گروه، به اهداف خوبي دست خواهيم يافت.
بهزاد رستمي معاون پژوهشي پرديس دانشكدههاي فني دانشگاه تهران نيز در اين مراسم اظهاركرد: با استفاده از امكانات و تجربيات توليدي گروه خودروسازي سايپا، قصد داريم در زمينه تربيت متخصصان و مهندسان توانمند در زمينههاي فني و توليد، گامهاي جديدي برداريم.
همچنين اجراي پروژههاي آموزشي و پژوهشي باهدف ايجاد دانش فني و توسعه فناوري و تجاريسازي مطابق نياز صنعت خودرو، استفاده متقابل از امكانات و ظرفيتهاي آموزشي، پژوهشي و فرهنگي، ارتقاي مهارت دانشجويان با اجراي دورههاي آموزش حين تحصيل، همكاري در بازنگري برنامهها و سرفصلهاي دروس تخصصي دانشگاه منطبق با نياز صنعت خودرو، همكاري براي انجام مطالعات آيندهپژوهي بهمنظور توسعه كالا و خدمات در حوزه خودرو و استفاده از امكانات كتابخانهاي و نرمافزاري از ديگر اهداف امضاي اين تفاهمنامه بوده است.
معاون اداري و توسعه منابع انساني گروه سايپا در مراسم امضاي اين تفاهمنامه گفت: ارتقاي توانمنديها و مهارتهاي كاركنان گروه سايپا بهعنوان يكي از اولويتهاي اين مجموعه در دستوركار قرار دارد.
امير چراغعلي افزود: در راستاي كاهش وابستگي به خارج از كشور و استفاده حداكثري از دانش و ظرفيتهاي داخلي بايد از امكانات و توانمنديهاي حوزههاي علمي و پژوهشي كشور استفاده كنيم.
به گفته وي ارتباط صنعت و دانشگاه بهعنوان يكي از مهمترين دستورالعملها و اولويتها بايد مورد توجه هر دو حوزه باشد تا با استفاده از تجربيات متقابل، موانع را از پيش پاي جريان توليد كالاي داخلي برداريم.
چراغعلي ادامه داد: استفاده از دانش روز در كشور ميتواند زمينه حل و فصل هرچه سريعتر مشكلات و چالشهاي صنايع را فراهم كند.
معاون اداري و توسعه منابع انساني گروه سايپا، دانشگاه تهران را يكي از بهترين حوزههاي علمي و پژوهشي كشور دانست و گفت: با استفاده از ظرفيتهاي علمي اين دانشگاه، در زمينههايي مانند افزايش عمق داخليسازي محصولات، همكاري با شركتهاي دانشبنيان و ارتقاي توانمندي و مهارت نيروهاي انساني فعال در اين گروه، به اهداف خوبي دست خواهيم يافت.
بهزاد رستمي معاون پژوهشي پرديس دانشكدههاي فني دانشگاه تهران نيز در اين مراسم اظهاركرد: با استفاده از امكانات و تجربيات توليدي گروه خودروسازي سايپا، قصد داريم در زمينه تربيت متخصصان و مهندسان توانمند در زمينههاي فني و توليد، گامهاي جديدي برداريم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربهای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بینقص ایمنی و راحتی برای خانوادهها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتیکنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو