کد خبر:
۱۰۳۷۳۵ ۱۰:۰۲
۱۳۹۸/۰۲/۱۶
سايپا و دانشگاه تهران تفاهمنامه همكاري امضا كردند
پدال نیوز: گروه خودروسازي سايپا و دانشگاه تهران تفاهمنامه همكاري در زمينههاي علمي و پژوهشي امضا كردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، امضاي اين تفاهمنامه كه توسط امير چراغعلي معاون اداري و توسعه منابع انساني گروه سايپا و بهزاد رستمي معاون پژوهشي پرديس دانشكدههاي فني دانشگاه تهران انجام شد، باهدف توسعه فعاليتهاي دانشمحور و فناورانه مبتني بر نياز صنعت خودرو، مشاركت بين صنعت و دانشگاه و بسط و توسعه همكاريهاي علمي و پژوهشي، جهتدهي به پژوهش، آموزش و توسعه زيرساختهاي تخصصي و پاسخگويي به مطالبات علمي و نيازهاي تخصصي دانش در صنعت خودروسازي صورت گرفته است.
همچنين اجراي پروژههاي آموزشي و پژوهشي باهدف ايجاد دانش فني و توسعه فناوري و تجاريسازي مطابق نياز صنعت خودرو، استفاده متقابل از امكانات و ظرفيتهاي آموزشي، پژوهشي و فرهنگي، ارتقاي مهارت دانشجويان با اجراي دورههاي آموزش حين تحصيل، همكاري در بازنگري برنامهها و سرفصلهاي دروس تخصصي دانشگاه منطبق با نياز صنعت خودرو، همكاري براي انجام مطالعات آيندهپژوهي بهمنظور توسعه كالا و خدمات در حوزه خودرو و استفاده از امكانات كتابخانهاي و نرمافزاري از ديگر اهداف امضاي اين تفاهمنامه بوده است.
معاون اداري و توسعه منابع انساني گروه سايپا در مراسم امضاي اين تفاهمنامه گفت: ارتقاي توانمنديها و مهارتهاي كاركنان گروه سايپا بهعنوان يكي از اولويتهاي اين مجموعه در دستوركار قرار دارد.
امير چراغعلي افزود: در راستاي كاهش وابستگي به خارج از كشور و استفاده حداكثري از دانش و ظرفيتهاي داخلي بايد از امكانات و توانمنديهاي حوزههاي علمي و پژوهشي كشور استفاده كنيم.
به گفته وي ارتباط صنعت و دانشگاه بهعنوان يكي از مهمترين دستورالعملها و اولويتها بايد مورد توجه هر دو حوزه باشد تا با استفاده از تجربيات متقابل، موانع را از پيش پاي جريان توليد كالاي داخلي برداريم.
چراغعلي ادامه داد: استفاده از دانش روز در كشور ميتواند زمينه حل و فصل هرچه سريعتر مشكلات و چالشهاي صنايع را فراهم كند.
معاون اداري و توسعه منابع انساني گروه سايپا، دانشگاه تهران را يكي از بهترين حوزههاي علمي و پژوهشي كشور دانست و گفت: با استفاده از ظرفيتهاي علمي اين دانشگاه، در زمينههايي مانند افزايش عمق داخليسازي محصولات، همكاري با شركتهاي دانشبنيان و ارتقاي توانمندي و مهارت نيروهاي انساني فعال در اين گروه، به اهداف خوبي دست خواهيم يافت.
بهزاد رستمي معاون پژوهشي پرديس دانشكدههاي فني دانشگاه تهران نيز در اين مراسم اظهاركرد: با استفاده از امكانات و تجربيات توليدي گروه خودروسازي سايپا، قصد داريم در زمينه تربيت متخصصان و مهندسان توانمند در زمينههاي فني و توليد، گامهاي جديدي برداريم.
همچنين اجراي پروژههاي آموزشي و پژوهشي باهدف ايجاد دانش فني و توسعه فناوري و تجاريسازي مطابق نياز صنعت خودرو، استفاده متقابل از امكانات و ظرفيتهاي آموزشي، پژوهشي و فرهنگي، ارتقاي مهارت دانشجويان با اجراي دورههاي آموزش حين تحصيل، همكاري در بازنگري برنامهها و سرفصلهاي دروس تخصصي دانشگاه منطبق با نياز صنعت خودرو، همكاري براي انجام مطالعات آيندهپژوهي بهمنظور توسعه كالا و خدمات در حوزه خودرو و استفاده از امكانات كتابخانهاي و نرمافزاري از ديگر اهداف امضاي اين تفاهمنامه بوده است.
معاون اداري و توسعه منابع انساني گروه سايپا در مراسم امضاي اين تفاهمنامه گفت: ارتقاي توانمنديها و مهارتهاي كاركنان گروه سايپا بهعنوان يكي از اولويتهاي اين مجموعه در دستوركار قرار دارد.
امير چراغعلي افزود: در راستاي كاهش وابستگي به خارج از كشور و استفاده حداكثري از دانش و ظرفيتهاي داخلي بايد از امكانات و توانمنديهاي حوزههاي علمي و پژوهشي كشور استفاده كنيم.
به گفته وي ارتباط صنعت و دانشگاه بهعنوان يكي از مهمترين دستورالعملها و اولويتها بايد مورد توجه هر دو حوزه باشد تا با استفاده از تجربيات متقابل، موانع را از پيش پاي جريان توليد كالاي داخلي برداريم.
چراغعلي ادامه داد: استفاده از دانش روز در كشور ميتواند زمينه حل و فصل هرچه سريعتر مشكلات و چالشهاي صنايع را فراهم كند.
معاون اداري و توسعه منابع انساني گروه سايپا، دانشگاه تهران را يكي از بهترين حوزههاي علمي و پژوهشي كشور دانست و گفت: با استفاده از ظرفيتهاي علمي اين دانشگاه، در زمينههايي مانند افزايش عمق داخليسازي محصولات، همكاري با شركتهاي دانشبنيان و ارتقاي توانمندي و مهارت نيروهاي انساني فعال در اين گروه، به اهداف خوبي دست خواهيم يافت.
بهزاد رستمي معاون پژوهشي پرديس دانشكدههاي فني دانشگاه تهران نيز در اين مراسم اظهاركرد: با استفاده از امكانات و تجربيات توليدي گروه خودروسازي سايپا، قصد داريم در زمينه تربيت متخصصان و مهندسان توانمند در زمينههاي فني و توليد، گامهاي جديدي برداريم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش
