کد خبر:
۱۰۳۷۳۵ ۱۰:۰۲
۱۳۹۸/۰۲/۱۶
سايپا و دانشگاه تهران تفاهم‌نامه همكاري امضا كردند
پدال نیوز: گروه خودروسازي سايپا و دانشگاه تهران تفاهم‌نامه همكاري در زمينه‌هاي علمي و پژوهشي امضا كردند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، امضاي اين تفاهم‌نامه كه توسط امير چراغعلي معاون اداري و توسعه منابع انساني گروه سايپا و بهزاد رستمي معاون پژوهشي پرديس دانشكده‌هاي فني دانشگاه تهران انجام شد، باهدف توسعه فعاليت‌هاي دانش‌محور و فناورانه مبتني بر نياز صنعت خودرو، مشاركت بين صنعت و دانشگاه و بسط و توسعه همكاري‌هاي علمي و پژوهشي، جهت‌دهي به پژوهش، آموزش و توسعه زيرساخت‌هاي تخصصي و پاسخ‌گويي به مطالبات علمي و نيازهاي تخصصي دانش در صنعت خودروسازي صورت گرفته است.
همچنين اجراي پروژه‌هاي آموزشي و پژوهشي باهدف ايجاد دانش فني و توسعه فناوري و تجاري‌سازي مطابق نياز صنعت خودرو، استفاده متقابل از امكانات و ظرفيت‌هاي آموزشي، پژوهشي و فرهنگي، ارتقاي مهارت دانشجويان با اجراي دوره‌هاي آموزش حين تحصيل، همكاري در بازنگري برنامه‌ها و سرفصل‌هاي دروس تخصصي دانشگاه منطبق با نياز صنعت خودرو، همكاري براي انجام مطالعات آينده‌پژوهي به‌منظور توسعه كالا و خدمات در حوزه خودرو و استفاده از امكانات كتابخانه‌اي و نرم‌افزاري از ديگر اهداف امضاي اين تفاهم‌نامه بوده است.
معاون اداري و توسعه منابع انساني گروه سايپا در مراسم امضاي اين تفاهم‌نامه گفت: ارتقاي توانمندي‌ها و مهارت‌هاي كاركنان گروه سايپا به‌عنوان يكي از اولويت‌هاي اين مجموعه در دستوركار قرار دارد.
امير چراغعلي افزود: در راستاي كاهش وابستگي به خارج از كشور و استفاده حداكثري از دانش و ظرفيت‌هاي داخلي بايد از امكانات و توانمندي‌هاي حوزه‌هاي علمي و پژوهشي كشور استفاده كنيم.
به گفته وي ارتباط صنعت و دانشگاه به‌عنوان يكي از مهم‌ترين دستورالعمل‌ها و اولويت‌ها بايد مورد توجه هر دو حوزه باشد تا با استفاده از تجربيات متقابل، موانع را از پيش پاي جريان توليد كالاي داخلي برداريم.
چراغعلي ادامه داد: استفاده از دانش روز در كشور مي‌تواند زمينه حل و فصل هرچه سريعتر مشكلات و چالش‌هاي صنايع را فراهم كند.
معاون اداري و توسعه منابع انساني گروه سايپا، دانشگاه تهران را يكي از بهترين حوزه‌هاي علمي و پژوهشي كشور دانست و گفت: با استفاده از ظرفيت‌هاي علمي اين دانشگاه، در زمينه‌هايي مانند افزايش عمق داخلي‌سازي محصولات، همكاري با شركت‌هاي دانش‌بنيان و ارتقاي توانمندي و مهارت نيروهاي انساني فعال در اين گروه، به اهداف خوبي دست خواهيم يافت.
بهزاد رستمي معاون پژوهشي پرديس دانشكده‌هاي فني دانشگاه تهران نيز در اين مراسم اظهاركرد: با استفاده از امكانات و تجربيات توليدي گروه خودروسازي سايپا، قصد داريم در زمينه تربيت متخصصان و مهندسان توانمند در زمينه‌هاي فني و توليد، گام‌هاي جديدي برداريم.
همچنين اجراي پروژه‌هاي آموزشي و پژوهشي باهدف ايجاد دانش فني و توسعه فناوري و تجاري‌سازي مطابق نياز صنعت خودرو، استفاده متقابل از امكانات و ظرفيت‌هاي آموزشي، پژوهشي و فرهنگي، ارتقاي مهارت دانشجويان با اجراي دوره‌هاي آموزش حين تحصيل، همكاري در بازنگري برنامه‌ها و سرفصل‌هاي دروس تخصصي دانشگاه منطبق با نياز صنعت خودرو، همكاري براي انجام مطالعات آينده‌پژوهي به‌منظور توسعه كالا و خدمات در حوزه خودرو و استفاده از امكانات كتابخانه‌اي و نرم‌افزاري از ديگر اهداف امضاي اين تفاهم‌نامه بوده است.
معاون اداري و توسعه منابع انساني گروه سايپا در مراسم امضاي اين تفاهم‌نامه گفت: ارتقاي توانمندي‌ها و مهارت‌هاي كاركنان گروه سايپا به‌عنوان يكي از اولويت‌هاي اين مجموعه در دستوركار قرار دارد.
امير چراغعلي افزود: در راستاي كاهش وابستگي به خارج از كشور و استفاده حداكثري از دانش و ظرفيت‌هاي داخلي بايد از امكانات و توانمندي‌هاي حوزه‌هاي علمي و پژوهشي كشور استفاده كنيم.
به گفته وي ارتباط صنعت و دانشگاه به‌عنوان يكي از مهم‌ترين دستورالعمل‌ها و اولويت‌ها بايد مورد توجه هر دو حوزه باشد تا با استفاده از تجربيات متقابل، موانع را از پيش پاي جريان توليد كالاي داخلي برداريم.
چراغعلي ادامه داد: استفاده از دانش روز در كشور مي‌تواند زمينه حل و فصل هرچه سريعتر مشكلات و چالش‌هاي صنايع را فراهم كند.
معاون اداري و توسعه منابع انساني گروه سايپا، دانشگاه تهران را يكي از بهترين حوزه‌هاي علمي و پژوهشي كشور دانست و گفت: با استفاده از ظرفيت‌هاي علمي اين دانشگاه، در زمينه‌هايي مانند افزايش عمق داخلي‌سازي محصولات، همكاري با شركت‌هاي دانش‌بنيان و ارتقاي توانمندي و مهارت نيروهاي انساني فعال در اين گروه، به اهداف خوبي دست خواهيم يافت.
بهزاد رستمي معاون پژوهشي پرديس دانشكده‌هاي فني دانشگاه تهران نيز در اين مراسم اظهاركرد: با استفاده از امكانات و تجربيات توليدي گروه خودروسازي سايپا، قصد داريم در زمينه تربيت متخصصان و مهندسان توانمند در زمينه‌هاي فني و توليد، گام‌هاي جديدي برداريم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!