مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی تهران خبر داد:
تعویض موتور موتورسیکلتها با موتورهای انژکتوری و برقی
پدال نیوز- مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران با اشاره به اینکه یکی از برنامههای مهم حوزه حمل و نقل در سال ۹۸ کنترل آلایندگی موتورسیکلتهاست، گفت: مهمترین محور در این راستا تعویض موتور موتورسیکلتها با موتورهای انژکتوری و برقی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، سید نواب حسینیمنش با اشاره به آمار معاینه فنی در سال 97 گفت: در سال گذشته حدود یک میلیون و 800 هزار خودرو معاینه فنی دریافت کردند. از دو میلیون و 400 هزار خودرویی که مشمول معاینه فنی هستند، حدود 15 تا 20 درصد هنوز معاینه فنی دریافت نکردهاند.
مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران ادامه داد: البته در زمینه مراجعات به مراکز معاینه فنی در همین یک ماه اول سال، به نسبت مدت مشابه در سال گذشته حدود 8 درصد رشد داشتهایم.
وی با بیان اینکه جریمه معاینه فنی در سال جدید فعلا تغییری نکرده و کماکان روزانه 50 هزار تومان است، گفت: البته افزایش جرایم راهنمایی و رانندگی با پیشنهاد پلیس راهور اتفاق میافتد.
حسینیمنش با اشاره به برنامه پنجساله سوم توسعه شهری تهران گفت: ما باید طبق این برنامه تعداد خطوطمان را به حدود 60 خط برسانیم. در حال حاضر 54 خط معاینه فنی در تهران داریم. برنامهریزیمان برای امسال این است که مابقی این خطوط را اضافه کنیم.
وی افزود: بنابراین در سال 98 تلاش خواهیم کرد 6 خط به خطوط معاینه فنی اضافه کنیم.
مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران درخصوص وضعیت آلایندگی موتورسیکلتها گفت: یکی از برنامههای مهم حوزه حمل و نقل برای امسال، بنابر اعلام آقای پورسیدآقایی، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران کنترل آلایندگی موتورسیکلتهاست.
حسینیمنش اضافه کرد: مهمترین برنامه در این راستا، تعویض موتور (engine) موتورسیکلتها و برقی کردن یا انژکتوری کردن آنهاست. البته همکارانمان در شرکت کنترل کیفیت هوا مسئول بررسی این پروژه هستند.
وی با اشاره به کاهش تصادفات نوروز گفت: معاینه فنی همیشه عامل ثانویه است و در 90 درصد تصادفات تقصیر را به گردن راننده میاندازند، اما من میتوانم اعلام کنم معاینه فنی بهخصوص در بحث ایمنی خودروها میتواند بسیاری از تصادفاتی را که به چشم نمیآید کنترل کند.
مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران درباره دوربینهای مرزی معاینه فنی تهران گفت: متاسفانه آمار دقیق را در این رابطه ندارم اما تا جایی که میدانم نیمیاز آنها کد تخلف دریافت کرده و فعال شدهاند و در حال جریمه خودروها هستند و نیم دیگر در دست اقدام هستند. این دوربینها نصب شدهاند اما کد تخلف نگرفتهاند.
مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران ادامه داد: البته در زمینه مراجعات به مراکز معاینه فنی در همین یک ماه اول سال، به نسبت مدت مشابه در سال گذشته حدود 8 درصد رشد داشتهایم.
وی با بیان اینکه جریمه معاینه فنی در سال جدید فعلا تغییری نکرده و کماکان روزانه 50 هزار تومان است، گفت: البته افزایش جرایم راهنمایی و رانندگی با پیشنهاد پلیس راهور اتفاق میافتد.
حسینیمنش با اشاره به برنامه پنجساله سوم توسعه شهری تهران گفت: ما باید طبق این برنامه تعداد خطوطمان را به حدود 60 خط برسانیم. در حال حاضر 54 خط معاینه فنی در تهران داریم. برنامهریزیمان برای امسال این است که مابقی این خطوط را اضافه کنیم.
وی افزود: بنابراین در سال 98 تلاش خواهیم کرد 6 خط به خطوط معاینه فنی اضافه کنیم.
مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران درخصوص وضعیت آلایندگی موتورسیکلتها گفت: یکی از برنامههای مهم حوزه حمل و نقل برای امسال، بنابر اعلام آقای پورسیدآقایی، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران کنترل آلایندگی موتورسیکلتهاست.
حسینیمنش اضافه کرد: مهمترین برنامه در این راستا، تعویض موتور (engine) موتورسیکلتها و برقی کردن یا انژکتوری کردن آنهاست. البته همکارانمان در شرکت کنترل کیفیت هوا مسئول بررسی این پروژه هستند.
وی با اشاره به کاهش تصادفات نوروز گفت: معاینه فنی همیشه عامل ثانویه است و در 90 درصد تصادفات تقصیر را به گردن راننده میاندازند، اما من میتوانم اعلام کنم معاینه فنی بهخصوص در بحث ایمنی خودروها میتواند بسیاری از تصادفاتی را که به چشم نمیآید کنترل کند.
مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران درباره دوربینهای مرزی معاینه فنی تهران گفت: متاسفانه آمار دقیق را در این رابطه ندارم اما تا جایی که میدانم نیمیاز آنها کد تخلف دریافت کرده و فعال شدهاند و در حال جریمه خودروها هستند و نیم دیگر در دست اقدام هستند. این دوربینها نصب شدهاند اما کد تخلف نگرفتهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها