مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی تهران خبر داد:
تعویض موتور موتورسیکلتها با موتورهای انژکتوری و برقی
پدال نیوز- مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران با اشاره به اینکه یکی از برنامههای مهم حوزه حمل و نقل در سال ۹۸ کنترل آلایندگی موتورسیکلتهاست، گفت: مهمترین محور در این راستا تعویض موتور موتورسیکلتها با موتورهای انژکتوری و برقی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، سید نواب حسینیمنش با اشاره به آمار معاینه فنی در سال 97 گفت: در سال گذشته حدود یک میلیون و 800 هزار خودرو معاینه فنی دریافت کردند. از دو میلیون و 400 هزار خودرویی که مشمول معاینه فنی هستند، حدود 15 تا 20 درصد هنوز معاینه فنی دریافت نکردهاند.
مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران ادامه داد: البته در زمینه مراجعات به مراکز معاینه فنی در همین یک ماه اول سال، به نسبت مدت مشابه در سال گذشته حدود 8 درصد رشد داشتهایم.
وی با بیان اینکه جریمه معاینه فنی در سال جدید فعلا تغییری نکرده و کماکان روزانه 50 هزار تومان است، گفت: البته افزایش جرایم راهنمایی و رانندگی با پیشنهاد پلیس راهور اتفاق میافتد.
حسینیمنش با اشاره به برنامه پنجساله سوم توسعه شهری تهران گفت: ما باید طبق این برنامه تعداد خطوطمان را به حدود 60 خط برسانیم. در حال حاضر 54 خط معاینه فنی در تهران داریم. برنامهریزیمان برای امسال این است که مابقی این خطوط را اضافه کنیم.
وی افزود: بنابراین در سال 98 تلاش خواهیم کرد 6 خط به خطوط معاینه فنی اضافه کنیم.
مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران درخصوص وضعیت آلایندگی موتورسیکلتها گفت: یکی از برنامههای مهم حوزه حمل و نقل برای امسال، بنابر اعلام آقای پورسیدآقایی، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران کنترل آلایندگی موتورسیکلتهاست.
حسینیمنش اضافه کرد: مهمترین برنامه در این راستا، تعویض موتور (engine) موتورسیکلتها و برقی کردن یا انژکتوری کردن آنهاست. البته همکارانمان در شرکت کنترل کیفیت هوا مسئول بررسی این پروژه هستند.
وی با اشاره به کاهش تصادفات نوروز گفت: معاینه فنی همیشه عامل ثانویه است و در 90 درصد تصادفات تقصیر را به گردن راننده میاندازند، اما من میتوانم اعلام کنم معاینه فنی بهخصوص در بحث ایمنی خودروها میتواند بسیاری از تصادفاتی را که به چشم نمیآید کنترل کند.
مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران درباره دوربینهای مرزی معاینه فنی تهران گفت: متاسفانه آمار دقیق را در این رابطه ندارم اما تا جایی که میدانم نیمیاز آنها کد تخلف دریافت کرده و فعال شدهاند و در حال جریمه خودروها هستند و نیم دیگر در دست اقدام هستند. این دوربینها نصب شدهاند اما کد تخلف نگرفتهاند.
مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران ادامه داد: البته در زمینه مراجعات به مراکز معاینه فنی در همین یک ماه اول سال، به نسبت مدت مشابه در سال گذشته حدود 8 درصد رشد داشتهایم.
وی با بیان اینکه جریمه معاینه فنی در سال جدید فعلا تغییری نکرده و کماکان روزانه 50 هزار تومان است، گفت: البته افزایش جرایم راهنمایی و رانندگی با پیشنهاد پلیس راهور اتفاق میافتد.
حسینیمنش با اشاره به برنامه پنجساله سوم توسعه شهری تهران گفت: ما باید طبق این برنامه تعداد خطوطمان را به حدود 60 خط برسانیم. در حال حاضر 54 خط معاینه فنی در تهران داریم. برنامهریزیمان برای امسال این است که مابقی این خطوط را اضافه کنیم.
وی افزود: بنابراین در سال 98 تلاش خواهیم کرد 6 خط به خطوط معاینه فنی اضافه کنیم.
مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران درخصوص وضعیت آلایندگی موتورسیکلتها گفت: یکی از برنامههای مهم حوزه حمل و نقل برای امسال، بنابر اعلام آقای پورسیدآقایی، معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران کنترل آلایندگی موتورسیکلتهاست.
حسینیمنش اضافه کرد: مهمترین برنامه در این راستا، تعویض موتور (engine) موتورسیکلتها و برقی کردن یا انژکتوری کردن آنهاست. البته همکارانمان در شرکت کنترل کیفیت هوا مسئول بررسی این پروژه هستند.
وی با اشاره به کاهش تصادفات نوروز گفت: معاینه فنی همیشه عامل ثانویه است و در 90 درصد تصادفات تقصیر را به گردن راننده میاندازند، اما من میتوانم اعلام کنم معاینه فنی بهخصوص در بحث ایمنی خودروها میتواند بسیاری از تصادفاتی را که به چشم نمیآید کنترل کند.
مدیرعامل ستاد مرکزی معاینه فنی خودروهای تهران درباره دوربینهای مرزی معاینه فنی تهران گفت: متاسفانه آمار دقیق را در این رابطه ندارم اما تا جایی که میدانم نیمیاز آنها کد تخلف دریافت کرده و فعال شدهاند و در حال جریمه خودروها هستند و نیم دیگر در دست اقدام هستند. این دوربینها نصب شدهاند اما کد تخلف نگرفتهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات خودروساز در مسیر تحریک تقاضا شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه زیان بهاری خودرو در لاین سرعت بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا مدل ارزان تسلا در راه است ابراز نگرانی خودروسازان آمریکایی در مورد توافق تجاری با ژاپن ۶ تصمیم خودرویی «صمت» آتش جنگ قیمتی در بازار جهانی خودرو انتقاد تولیدکنندگان از واردات خودروهای کارکرده حذف آزمون های زائد محیط زیستی برای خودروهای نو وارداتی عرضه خودروهای برقی لیپ موتور این خودروها مشمول مالیات می شوند با کراس اوور وارداتی دو دیفرانسیل راسا موتور آشنا شوید بازپرداخت حقوق ورودی خودروهای وارداتی کلید خورد خان در یک قدمی دریافت پلاک فرصت طلایی مالیاتی با آزادسازی لوکسها لغو دستورالعمل ترخیص خودرو بدون شناسه کالا محصول جدید MG در راه است پشت پرده آزادسازی خودروهای ممنوعه در میانه جنگ آغاز فصل تازه مدیران خودرو در صنعت خودرو ایران خدمت رسانی بدون وقفه مدیران خودرو به مشتریان پس از چالشهای اخیر ترخیص ۷۰ هزار دستگاه خودرو وارداتی دپو شده در بم دلالیها و حواشی سدان شیائومی در بازار چین آژیر شامخ از صنعت خودرو سهمیهبندی واردات به روش مجلس ضرر ۲.۷ میلیارد دلاری استلانتیس پورشه رکوردشکنی کرد هیوندای از مدل جدید رونمایی کرد بحران محیط زیست و اثر تصمیمات غیرکارشناسی بر اقتصاد کشور واردات خودروهای بالای 2500 سی سی غیر آمریکایی مجاز شد دور تند تعرفههای خودرو ماجرای تعرفههایی که در عمل مبنای اجرایی ندارند انبار خودروسازان خالی میشود مقابله چین با فروش خودروهای کارکرده صفر کیلومتر استارت تسلا در هند برگزاری نخستین تست اختصاصی سیتروئن C3-XR ویژه خبرنگاران خانم نگاهی به تجربه استفاده از اکستریم VX بر اساس صدای مشتری قیمت نهایی سوزوکی گرند ویتارا 4WD راسا موتور اعلام شد دوئل وزارت صمت با خودروسازان سود بازرگانی واردات خودرو کاهش پیدا کرد؟ بررسی اسقاط خودروهای فرسوده در مجلس
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اصلاح قیمت خودروهای وارداتی با تعرفه قبلی کاهش فروش خودرو در اروپا بدهی ۱۲۰۰ میلیاردی ۲خودروساز به مراکز اسقاط زیان بهاری خودرو در لاین سرعت سکوت خودرو در هیاهوی جنگ تحمیلی ۱۲ روزه تحول در استراتژی نامگذاری محصولات مدیران خودرو خودروساز در مسیر تحریک تقاضا روبوتاکسی های تسلا به سانفرانسیسکو میروند ضربه ۱.۵میلیارد یورویی تعرفه به فولکس واگن فروش خودرو در بلاتکلیفی قیمتی مونتاژ BYD در پاکستان شرایط فروش KMC SR۳، KMC J۷ و KMC T۹ اعلام شد +جدول جک J۴ را با ۳۷۲ میلیون تومان بخرید +جزئیات