آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۳۴۳۴
۱۵:۵۷
۱۳۹۸/۰۲/۱۰

فروش‌های فوری خودروسازها چه دردی از بازار دوا می‌کند؟

پدال نیوز: درحالی مصوبه جدید کمیته خودرو برای مدیریت بازاربا هدف افزایش ۱۰ درصدی فروش فوری خودروسازها رونمایی شد که تعهدات معوق ۷۸۰ هزار دستگاهی ایران خودرو و سایپا اعتراض بسیاری از خریداران را به همراه داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، صبح امروز مصوبه عجیب و البته قابل تأمل کمیته خودرو در وزارت صنعت برای برای مدیریت بازار خودرو درحالی رونمایی شد که این روزها بازار با روند افزایشی قیمت‌ها و عدم تحویل خودروهای پیش فروش شده قبلی روبه رو است.
 
با این حال اما کمیته خودرو مصوب کرده تا "سهم فروش فوری خودروسازها 10درصد افزایش یابد". این تصمیم در حالی گرفته شده که هنوز خبری از تحویل به موقع خودروهای خریداری شده به مشتریان در سال 97 نشده است.
 
ادامه طرح های فروش در هفته های اخیر و مصوبه امروز کمیته خودرو ثابت می کند که عملاً فقط خودروسازها مشغول جمع آوری نقدینگی از سوی مردم به بهانه پیش فروش و فروش فوری خودرو هستند.
 
نکته مهم اینجاست با توجه به اینکه در حال حاضر تعهدات دو شرکت ایران خودرو و سایپا در سال 97 و یک ماه امسال 780 هزار دستگاه خودرو است فروش  جدید خودرو توجیهی نداشته و این شرکت ها باید تمرکز خود را بر تحویل محصولات به مشتریان انجام دهند تا به واسطه این موضوع عرضه خودرو در بازار افزایش پیدا کرده و کاهش قیمت ها در بازار اتفاق بیفتد.
 
در حال حاضر بازار خودرو مقصر اصلی بهم ریختگی قیمت ها را خودروسازان در عدم تحویل محصولات به مردم می‌داند و فعالان این بخش  معتقدند اگر خودروهای مردم تحویل داده می شد به طور حتم بازار با این همه تقاضا و افزایش قیمت ها روبه رو نبود. فروشندگان خودرو باید تأکید براینکه قیمت خودرو متناسب با عرضه و تقاضا است، می‌گویند وقتی عرضه‌ای وجود نداشته باشد به طور حتم تعادل بازار بهم ریخته و شاهد افزایش قیمت‌ها خواهیم بود.
 
 پیش فروش‌هایی که ثانیه ای تمام می شود
 
علاوه بر این در طرح‌های فروش هم کمتر کسی موفق به ثبت می‌شود چراکه وقتی خریداران به سایت مراجعه می‌کنند ظرفیت ثبت نام ظرف چند ثانیه به اتمام رسیده و نمی توانند ثبت نام کنند. به عنوان نمونه تعدادی از مشتریان خرید خودرو می‌گویند: 10 روزی است که می خوایم یک ماشین ثبت نام کنیم اما در عرض 15 ثانیه ظرفیت تمام می شود و همه ما به نوعی سرکار هستیم و خودروساز از این شرایط نفع خود را می برد.
 
در این شرایط  این مردم هستند که هر روز سرگردان‌تر از دیروز می‌شوند.  چراکه نه می توانند از بازار خودرو بخرند نه از کارخانه! حتی آنهایی هم که ثبت نام کرده اند باید دنبال تحویل خودروی خود بدوند تا بتوانند بعد از یک سال خودروی خود را از شرکت تحویل بگیرند.
 
منبع: تسنیم
 
انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتی‌ها در مقابل صعود داخلی‌ها خارج‌نشینان خودرو وارد می‌کنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیو‌های طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگی‌های گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بی‌ثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگی‌هایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربه‌ای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفه‌ای مکزیک به تسلا و BYD خودرو‌های وارداتی لوکس می‌شوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ون‌های برقی را آزمایش می‌کند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرف‌کننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقی‌ها واگذاری سایپا به تعویق افتاد