قانون ممنوعیت تردد خودروهای با عمر بالای ۲۰ سال، لازم‌الاجراست
پدال نیوز: رئیس کمیسیون سلامت و محیط زیست شورای شهر تهران با بیان اینکه قانون ممنوعیت تردد خودروهای با عمر بالای ۲۰ سال، لازم‌الاجراست، گفت: دولت باید تسهیلات واقعی را برای جایگزین کردن خودروهای فرسوده تأمین کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، رحمت‌الله حافظی با اشاره به عدم اجرای قانون ممنوعیت تردد خودروهای بیشتر از 20 سال، اظهار داشت: تیم‌های کارشناسی با شناسایی آسیب‌ها مطالعاتی داشتند و بر اساس آن پیشنهاداتی به دولت ارائه کردند. دولت نیز بر این اساس مصوبه‌ای تعیین کرد که انتظار داریم نیروی انتظامی با همراهی شهرداری نسبت به اجرایی شدن این مصوبه اقدام کند.
وی با تأکید بر اینکه مصوبه ممنوعیت تردد خودروهای فرسوده مورد پذیرش و لازم‌الاجراست، ادامه داد: به طور قطع رفع آلودگی هوا نیاز به عزم ملی دارد؛ در این بین دولت باید تسهیلات واقعی را برای جایگزین کردن خودروهای فرسوده تأمین کند، به عنوان مثال خرید یک خودروی 35 میلیون تومانی با وام 15 میلیون مشکلی را حل نمی‌کند.
رئیس کمیسیون سلامت و محیط زیست شورای شهر تهران با بیان اینکه اگر دولت به صورت جدی‌تر وارد این موضوع شود، مشکل سریع‌تر حل خواهد شد، تصریح کرد: با اجرای قانون ممنوعیت تردد خودروهای فرسوده ممکن است عده‌ای از نظر معیشتی آسیب ببینند اما اگر دولت قصد حل مشکل را دارد باید تسهیلاتی معادل 80 درصد قیمت خودرو را با سود بسیار پایین در اختیار مردم قرار دهد.
وی با تأکید بر اینکه مصوبه ممنوعیت تردد خودروهای فرسوده مورد پذیرش و لازم‌الاجراست، ادامه داد: به طور قطع رفع آلودگی هوا نیاز به عزم ملی دارد؛ در این بین دولت باید تسهیلات واقعی را برای جایگزین کردن خودروهای فرسوده تأمین کند، به عنوان مثال خرید یک خودروی 35 میلیون تومانی با وام 15 میلیون مشکلی را حل نمی‌کند.
رئیس کمیسیون سلامت و محیط زیست شورای شهر تهران با بیان اینکه اگر دولت به صورت جدی‌تر وارد این موضوع شود، مشکل سریع‌تر حل خواهد شد، تصریح کرد: با اجرای قانون ممنوعیت تردد خودروهای فرسوده ممکن است عده‌ای از نظر معیشتی آسیب ببینند اما اگر دولت قصد حل مشکل را دارد باید تسهیلاتی معادل 80 درصد قیمت خودرو را با سود بسیار پایین در اختیار مردم قرار دهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
