آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۰۳۲۱۷
۱۶:۱۲
۱۳۹۸/۰۲/۰۷
عضو کمیسیون صنایع و معادن :

چاره‌ای جز رشد تولید خودرو نداریم

پدال نیوز: عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: باید سیاست افزایش تولید خودرو را در کنار ارتقای رضایت‌مندی مشتریان دنبال کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، رضا علیزاده در بازدید از شرکت سایپا، اظهارداشت: باتوجه به زیان مالی موجود در صنعت خودرو کشور به‌خاطر افزایش نرخ ارز، تحریم‌های بین‌المللی، کمبود نقدینگی و افزایش هزینه‌های تولید، مجلس و دولت باید جهت کمک به ادامه فعالیت‌های تولیدی در کشور همکاری بیشتری داشته باشند.
 
نماینده مردم ورزقان در مجلس ادامه داد: به‌دنبال افزایش تولید و رونق خطوط تولید خودروسازان و به‌موازات آن ارتقای رضایت مشتریان از طریق رشد کیفیت محصولات هستیم.
 
وی افزود: در شرایط کنونی که صنایع کشور به ویژه خودروسازی با موانعی مواجه است، چاره‌ای به‌جز حمایت همه جانبه از طریق تسهیل سازوکارهای قانونی، کمک به خودروسازان جهت واردات مواد اولیه و استفاده از ظرفیت‌های داخلی نداریم و همه باید برای ادامه حیات صنعت خودرو همکاری کنند.
 
این عضو کمیسیون صنایع مجلس با اشاره به نشست اعضای کمیسیون صنایع و معادن مجلس با مدیرعامل و مدیران ارشد گروه سایپا گفت: در این نشست مشکلات موجود در زمینه تولید مورد بررسی قرار گرفت و گزارشی از وضعیت فعلی سایپا به نمایندگان ارائه شد که قطعاً مورد بررسی های تخصصی قرار خواهد گرفت.
 
علیزاده  گفت: پیشنهادها و راهکارهایی جهت خروج سایپا از بحران مطرح شده که در کمیسیون صنایع مورد بررسی قرار خواهد گرفت.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودرو‌های تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاست‌های دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس