کد خبر:
۱۰۳۰۴۹ ۱۰:۵۲
۱۳۹۸/۰۲/۰۴
خداحافظی دیر یا زود کارگران
تحول صنعت خودرو با حضور رباتها
پدال نیوز- استفاده از رباتها در صنعت خودروسازی مزایای زیادی را برای کارخانهها ایجاد میکند و به همین دلیل بسیاری از سازندگان خودرو به سراغ اتوماسیون در این صنعت رفتهاند. حضور رباتها در خودروسازی روز به روز در حال پررنگتر شدن است و سوال مهم اینجاست که چه زمانی کارگران به صورت کامل از فرآیند تولید کنار میروند؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترشنیوز ، امروزه برندهای بزرگ خودروسازی دنیا از رباتها در روند تولید و مونتاژ خودرو استفاده میکنند اما رباتها در تمامی بخشها حضور ندارند. استفاده از رباتها باعث میشود که مواردی از جمله بهبود کیفیت، کاهش هزینهها، افزایش میزان تولید رخ دهد ضمن این که این دستگاهها امکان کار در شرایط سخت و خطرناک نیز دارند؛ مواردی که برای نیروی انسانی امکانپذیر نیست. شرکت جنرال موتورز یکی از نخستین خودروسازانی است که در سال 1961 از ربات در ساخت خودرو استفاده کرد. درحالحاضر رباتها در صنعت خودروسازی فعالیتهای گوناگونی انجام میدهند که در ادامه نوشتار به بررسی آنها میپردازیم.
رباتهای همکار
این نوع رباتها که به آنها Cobot گفته میشود برای کمک به نیروهای انسانی در وظایف دشوار طراحی شدهاند. این نوع رباتها نسبت به ماشینآلات تولید توانایی کمتری دارند اما میتوانند از طریق شبیهسازی، فعالیتهای مختلفی را یاد بگیرند. انجام کارهای گوناگون توسط رباتهای همکار بیشتر از طریق شبیهسازی انجام میشود و نیاز کمتری به برنامهنویسی وجود دارد. حسگرهایی در این نوع رباتها وجود دارد که این امکان را فراهم میکنند تا به سادگی و بدون بروز هرگونه مشکل و خطر در کنار نیروی انسانی بتوانند کار خود را انجام دهند. قدرت، سرعت و نیروی این رباتهای همکار محدود شده تا خطری را در محیط کار ایجاد نکنند.
رباتهای حمال!
رباتها در صنعت خودروسازی نه تنها در فرآیند تولید بلکه در فرآیند حملونقل وسایل و تجهیزات نیز به کار گرفته میشوند. رباتهایی که این کار را انجام میدهند AVG نام دارند و به نوعی سیستم حملونقل بدون اپراتور محسوب میشوند. این رباتها عموما مواد خام و قطعات را به صورت تکراری در فاصلههای کوتاه تا متوسط جابهجا میکنند. یک سری زیرساختها به صورت نوارهای مغناطیسی طراحی شده که این رباتها بر روی آنها حرکت میکنند تا مسیر خود را گم نکنند.
رباتهای نقاش
یکی از مواردی که در خودروسازی نیاز به دقت بالایی دارد بحث رنگآمیزی است که یک فرآیند نسبتا وقتگیر محسوب میشود و یکدست بودن رنگ خودرو در تمامی سطوح از اهمیت بالایی برخوردار است. رنگآمیزی خودکار در صنعت خودرو امروزه به صورت گسترده توسط رباتها انجام میشود. رباتهای نقاش بازوهایی دارند که رنگ از نقطه انتهایی آنها به سمت خودرو اسپری میشود و در نتیجه نیاز به یک نقاش ماهر برای رنگآمیزی خودرو در کارخانهها از بین میرود. این رباتها روزبهروز پیشرفتهتر میشوند و سرعت رنگآمیزی آنها در کنار دقت در حال افزایش است.
رباتهای جوشکار
این نوع رباتها از دهه 1980 وارد صنعت خودروسازی شدند و بهمنظور جوشکاری نقطهای و قوس الکتریکی از آنها استفاده میشود. این رباتها دارای شش محور هستند و امروزه بهصورت گسترده استفاده میشوند و درعینحال کاملاً انعطافپذیر و دقیق فعالیت خود را انجام میدهند. رباتهای جوشکار قادر به انجام طیف وسیعی از تکنیکهای جوشکاری هستند و در این صورت جوشها بهصورت دقیق و بدون نیاز به مهارت بالا توسط کارگران زده میشود.
رباتهای همکار
این نوع رباتها که به آنها Cobot گفته میشود برای کمک به نیروهای انسانی در وظایف دشوار طراحی شدهاند. این نوع رباتها نسبت به ماشینآلات تولید توانایی کمتری دارند اما میتوانند از طریق شبیهسازی، فعالیتهای مختلفی را یاد بگیرند. انجام کارهای گوناگون توسط رباتهای همکار بیشتر از طریق شبیهسازی انجام میشود و نیاز کمتری به برنامهنویسی وجود دارد. حسگرهایی در این نوع رباتها وجود دارد که این امکان را فراهم میکنند تا به سادگی و بدون بروز هرگونه مشکل و خطر در کنار نیروی انسانی بتوانند کار خود را انجام دهند. قدرت، سرعت و نیروی این رباتهای همکار محدود شده تا خطری را در محیط کار ایجاد نکنند.
رباتهای حمال!
رباتها در صنعت خودروسازی نه تنها در فرآیند تولید بلکه در فرآیند حملونقل وسایل و تجهیزات نیز به کار گرفته میشوند. رباتهایی که این کار را انجام میدهند AVG نام دارند و به نوعی سیستم حملونقل بدون اپراتور محسوب میشوند. این رباتها عموما مواد خام و قطعات را به صورت تکراری در فاصلههای کوتاه تا متوسط جابهجا میکنند. یک سری زیرساختها به صورت نوارهای مغناطیسی طراحی شده که این رباتها بر روی آنها حرکت میکنند تا مسیر خود را گم نکنند.
رباتهای نقاش
یکی از مواردی که در خودروسازی نیاز به دقت بالایی دارد بحث رنگآمیزی است که یک فرآیند نسبتا وقتگیر محسوب میشود و یکدست بودن رنگ خودرو در تمامی سطوح از اهمیت بالایی برخوردار است. رنگآمیزی خودکار در صنعت خودرو امروزه به صورت گسترده توسط رباتها انجام میشود. رباتهای نقاش بازوهایی دارند که رنگ از نقطه انتهایی آنها به سمت خودرو اسپری میشود و در نتیجه نیاز به یک نقاش ماهر برای رنگآمیزی خودرو در کارخانهها از بین میرود. این رباتها روزبهروز پیشرفتهتر میشوند و سرعت رنگآمیزی آنها در کنار دقت در حال افزایش است.
رباتهای جوشکار
این نوع رباتها از دهه 1980 وارد صنعت خودروسازی شدند و بهمنظور جوشکاری نقطهای و قوس الکتریکی از آنها استفاده میشود. این رباتها دارای شش محور هستند و امروزه بهصورت گسترده استفاده میشوند و درعینحال کاملاً انعطافپذیر و دقیق فعالیت خود را انجام میدهند. رباتهای جوشکار قادر به انجام طیف وسیعی از تکنیکهای جوشکاری هستند و در این صورت جوشها بهصورت دقیق و بدون نیاز به مهارت بالا توسط کارگران زده میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده