کد خبر:
۱۰۲۷۹۸ ۱۳:۵۸
۱۳۹۸/۰۱/۳۰
عضو اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان اتومبیل:
پولهای سرگردان جذب بازار خودرو شدند /90 درصد خریداران، مصرف کننده نیستند
پدال نیوز- عضو اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان اتومبیل گفت:جذابیت بازار خودرو و رکود در اکثر صنفها و بخشهای اقتصادی سبب شده که هر کسی سرمایه ای دارد ولو اندک به بازار خودرو بیاورد و به امید گران تر شدن قیمتها در ماه های آینده اقدام به خرید خودرو کند همین امر سبب شده که اکنون در بازار اکثریت خریدار هستند خریدارانی که ۹۰ درصد آنها مصرف کننده نیستند و خودرو را در پارکینگ می گذارند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا، علی عبداللهی عضو اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان اتومبیل در خصوص وضعیت بازار خودرو گفت: بازار از بلاتکلیفی رنج میبرد و نه فروشنده میتواند با اطمینان بفروشد و نه خریدار و همین امر باعث شده که رکود بر بازار حاکم شود.
وی افزود: علیرغم تسهیلاتی که به قطعه سازان پرداخت و اعلام شد که تولید خودرو در اسفند ماه بیش از دو برابر شده اما هنوز سیاست خودروسازان تزریق قطره چکانی خودور به بازار است و همین امر باعث شده که قیمتها آن طور که باید و شاید کاهش پیدا نکند و حتی شایعاتی مبنی بر بالا رفتن قیمتها منتشر شود.
عبداللهی با اشاره به حضور پول های سرگردان در این بازار گفت: جذابیت بازار خودرو و رکود در اکثر صنفها و بخشهای اقتصادی سبب شده که هر کسی سرمایه ای دارد ولو اندک به بازار خودرو بیاورد و به امید گران تر شدن قیمت ها در ماه های آینده اقدام به خرید خودرو کند همین امر سبب شده که اکنون در بازار اکثریت خریدار هستند خریدارانی که 90 درصد آنها مصرف کننده نیستند و خودرو را در پارکینگ می گذارند.
وی در خصوص آینده بازار خودرو گفت: نمی توان چیزی را با قطعیت پیش بینی کرد همه می دانیم که خودروسازان اگر بخواهند میتوانند در مدت زمان کوتاهی ده ها هزار خودرو روانه بازار کنند که همین امر باعث شوک و کاهش چند ده میلیونی قیمت ها خواهد شد اما شاید اصطلاحا این افزایش قیمت ها به آنها مزه کرده و بخواهند همین سیاست قطره چکانی تزریق خودرو به بازار را ادامه دهند که در این صورت شاهد افزایش دوباره قیمت خودرو خواهیم بود.
عبداللهی در پایان تصریح کرد: وقتی نظارت و بازرسی به اندازه کافی وجود نداشته باشد هر اتقاقی ممکن است رخ دهد و این وسط مصرف کنندگان و قشر ضعیف بیشترین آسیب را خواهد خورد.
وی افزود: علیرغم تسهیلاتی که به قطعه سازان پرداخت و اعلام شد که تولید خودرو در اسفند ماه بیش از دو برابر شده اما هنوز سیاست خودروسازان تزریق قطره چکانی خودور به بازار است و همین امر باعث شده که قیمتها آن طور که باید و شاید کاهش پیدا نکند و حتی شایعاتی مبنی بر بالا رفتن قیمتها منتشر شود.
عبداللهی با اشاره به حضور پول های سرگردان در این بازار گفت: جذابیت بازار خودرو و رکود در اکثر صنفها و بخشهای اقتصادی سبب شده که هر کسی سرمایه ای دارد ولو اندک به بازار خودرو بیاورد و به امید گران تر شدن قیمت ها در ماه های آینده اقدام به خرید خودرو کند همین امر سبب شده که اکنون در بازار اکثریت خریدار هستند خریدارانی که 90 درصد آنها مصرف کننده نیستند و خودرو را در پارکینگ می گذارند.
وی در خصوص آینده بازار خودرو گفت: نمی توان چیزی را با قطعیت پیش بینی کرد همه می دانیم که خودروسازان اگر بخواهند میتوانند در مدت زمان کوتاهی ده ها هزار خودرو روانه بازار کنند که همین امر باعث شوک و کاهش چند ده میلیونی قیمت ها خواهد شد اما شاید اصطلاحا این افزایش قیمت ها به آنها مزه کرده و بخواهند همین سیاست قطره چکانی تزریق خودرو به بازار را ادامه دهند که در این صورت شاهد افزایش دوباره قیمت خودرو خواهیم بود.
عبداللهی در پایان تصریح کرد: وقتی نظارت و بازرسی به اندازه کافی وجود نداشته باشد هر اتقاقی ممکن است رخ دهد و این وسط مصرف کنندگان و قشر ضعیف بیشترین آسیب را خواهد خورد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی
شرایط فروش