معاون اجرایی سازمان حملونقل و ترافیک تهران مطرح کرد:
جزئیات کامل طرح هوشمند پارک حاشیهای خودرو
پدال نیوز- معاون اجرایی سازمان حملونقل و ترافیک تهران نحوه اجرایی شدن این طرح، ساعت اجرا و هزینههای آن را تشریح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترشنیوز ،کامران اخباری، معاون اجرایی سازمان حملونقل و ترافیک تهران در رابطه با هزینه طرح هوشمند پارک حاشیهای خودرو گفت: هزینه مرتبط با پارک هوشمند حاشیهای خودروها همان هزینهای است که پیش از این نیز در شورای اسلامی شهر تصویب کرده است. این قضیه مربوط به 20 سال پیش است و تغییری برای این طرح نخواهد داشت. در گذشته نیز پارکبانها در خیابانها بر پارک خودروها و دریافت مبلغ نظارت داشتند و پس از آن پارکومتر نیز قرار داده شد. حال قرار است با یک سیستم هوشمند، اطلاعات مربوط به پلاک خودروها را برداشت کنیم و هزینه به صورت اینترنتی دریافت شود.
خداحافظی با پارکبانها
وی در رابطه با پارکبانها گفت: لازم به ذکر است که از سال 94 دیگر پارکبانی در معابر وجود ندارد و اگر افرادی در این زمینه همچنان فعالیت میکنند به ما ارتباطی ندارد و به نوعی سوءاستفاده محسوب میشود. پیش از این پارکبانها رقمهای مختلفی را از صاحبان خودرو برای پارک در معابر دریافت میکردند اما با طرح هوشمند با استفاده از کیف پول رقم مشخصی را برای مدت زمان مشخصی که خودرو را پارک کردید پرداخت میکنید. این کیف پول الکترونیکی برای پرداخت هزینه مربوط به پارک خودرو و همچنین طرح ترافیک استفاده میشود.
نخست، منطقه 2
اخباری درباره منطقه اجرایی شدن طرح گفت: ابتدا قرار است که این طرح در منطقه 2 تهران اجرایی شود و پایلوت در این منطقه خواهد بود. سیستم پارک هوشمند خودرو ابتدا از اواخر فروردین ماه در این منطقه اجرایی خواهد شد و سپس با انجام بررسی، این طرح در کل تهران انجام میشود. لازم به ذکر است که قیمت و ساعت پارک خودروها تغییری نکرده و از ساعت 7 صبح الی 9 شب اجرا میشود.
اجرا در معابر اصلی و تجاری
وی ادامه داد: در خصوص افرادی که محل زندگی آنها در کوچهها نیست و در معابر اصلی قرار دارد لازم است که پارکینگ داشته باشند. این نکته را نیز باید بیان کرد که اکثر معابری که برای این طرح در نظر گرفته شده، معابر تجاری است بنابراین مشکل خاصسی برای ساکنان محل پیش نمیآید. حدود 98 خیابان منطقه 2 برای اجرایی شدن این طرح در نظر گرفته شده است که معابر اصلی و همچنین معابر تجاری در این زمینه در نظر گرفته شدهاند. به عنوان مثال بلوار دادن یکی از معابر اصلی است و به طور کلی مکانهایی که مشکل پارک داشتهاند در این طرح وجود دارند.
توزیع عادلانه فضای پارک خودرو
اخباری در پایان اعلام کرد: هدف اصلی این طرح، توزیع عادلانه فضای پارک در بین کل مردم است همچنین با استفاده از این سیستم، رانت مربوط به پارک خودروها و استفاده از پارکبانها نیز از بین میرود. تنها کاری که لازم است شهروندان انجام دهند این است که برای پارک خودرو در معابر ذکر شده، کیف پول خود را در سایت my.tehran.ir شارژ کنند. پس از پارک کردن خودرو، پلاک مشاهده میشود و بر اساس مدت زمان پارک خودرو، رقم مورد نظر از کیف پول برداشت میشود. پیامکی نیز به صاحبان خودرو ارسال میشود که اطلاعات محل پارک، مدت زمان پارک و مقدار پول برداشته شده از کیف پول در آن اعلام میشود. ذکر این نکته نیز حائز اهمیت است که بر اساس قانون، نیم ساعت ابتدایی پارک خودرو رایگان است.
خداحافظی با پارکبانها
وی در رابطه با پارکبانها گفت: لازم به ذکر است که از سال 94 دیگر پارکبانی در معابر وجود ندارد و اگر افرادی در این زمینه همچنان فعالیت میکنند به ما ارتباطی ندارد و به نوعی سوءاستفاده محسوب میشود. پیش از این پارکبانها رقمهای مختلفی را از صاحبان خودرو برای پارک در معابر دریافت میکردند اما با طرح هوشمند با استفاده از کیف پول رقم مشخصی را برای مدت زمان مشخصی که خودرو را پارک کردید پرداخت میکنید. این کیف پول الکترونیکی برای پرداخت هزینه مربوط به پارک خودرو و همچنین طرح ترافیک استفاده میشود.
نخست، منطقه 2
اخباری درباره منطقه اجرایی شدن طرح گفت: ابتدا قرار است که این طرح در منطقه 2 تهران اجرایی شود و پایلوت در این منطقه خواهد بود. سیستم پارک هوشمند خودرو ابتدا از اواخر فروردین ماه در این منطقه اجرایی خواهد شد و سپس با انجام بررسی، این طرح در کل تهران انجام میشود. لازم به ذکر است که قیمت و ساعت پارک خودروها تغییری نکرده و از ساعت 7 صبح الی 9 شب اجرا میشود.
اجرا در معابر اصلی و تجاری
وی ادامه داد: در خصوص افرادی که محل زندگی آنها در کوچهها نیست و در معابر اصلی قرار دارد لازم است که پارکینگ داشته باشند. این نکته را نیز باید بیان کرد که اکثر معابری که برای این طرح در نظر گرفته شده، معابر تجاری است بنابراین مشکل خاصسی برای ساکنان محل پیش نمیآید. حدود 98 خیابان منطقه 2 برای اجرایی شدن این طرح در نظر گرفته شده است که معابر اصلی و همچنین معابر تجاری در این زمینه در نظر گرفته شدهاند. به عنوان مثال بلوار دادن یکی از معابر اصلی است و به طور کلی مکانهایی که مشکل پارک داشتهاند در این طرح وجود دارند.
توزیع عادلانه فضای پارک خودرو
اخباری در پایان اعلام کرد: هدف اصلی این طرح، توزیع عادلانه فضای پارک در بین کل مردم است همچنین با استفاده از این سیستم، رانت مربوط به پارک خودروها و استفاده از پارکبانها نیز از بین میرود. تنها کاری که لازم است شهروندان انجام دهند این است که برای پارک خودرو در معابر ذکر شده، کیف پول خود را در سایت my.tehran.ir شارژ کنند. پس از پارک کردن خودرو، پلاک مشاهده میشود و بر اساس مدت زمان پارک خودرو، رقم مورد نظر از کیف پول برداشت میشود. پیامکی نیز به صاحبان خودرو ارسال میشود که اطلاعات محل پارک، مدت زمان پارک و مقدار پول برداشته شده از کیف پول در آن اعلام میشود. ذکر این نکته نیز حائز اهمیت است که بر اساس قانون، نیم ساعت ابتدایی پارک خودرو رایگان است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی رونق بازار برقیها به تسلا نرسید جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد شرایط فروش فوری وانت دو کابین CAPRA U اعلام شد +جدول شرایط فروش فوری هونگچی H5 اعلام شد +جدول شرایط فروش لوکانو L7 با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول شرایط فروش لاماری ایما هیبرید با قیمت علی الحساب اعلام شد +جدول راز موفقیت جک J4 کرمان موتور در بازار خودرو پشت پرده رقابت آشکار و پنهان خرید سایپا چیست؟ خودروسازان کمتر از تولید فروختند Lepas زیرمجموعه جدید چری با 3 محصول معرفی شد +تصاویر Chery Tiggo 7 مدل 2025 با پیشرانه CSH PHEV رونمایی شد +تصاویر رکود بازار خودروهای برقی به ولوو رسید خودرو چقدر ارز گرفت؟ اتمام واگذاری خودروهای خارجی به جانبازان مشمول تا ۶ ماه آینده جک J4 پرفروشترین سدان اقتصادی بازار زنگ خطر چین برای خودروسازان آمریکایی افزایش زیان خودروساز در تعلل اعلام قیمت خودرو اجرای تعرفه ۲۵ درصدی ترامپ بر قطعات خودرو آغاز شد تکلیف خودروهایی که در حادثه بندر شهید رجایی بیمه نداشتند چیست؟ تعرفه های جدید آمریکا برای هر خودرو آب میخورد؟ تولید ۴۴ هزار خودرو در فروردین ماه واگذاری مدیریت سایپا به بخش خصوصی با محوریت جذب سرمایه گذار خارجی بهانه جویی برای قیمت گذاری خودروهای وارداتی آغاز روند خصوصی سازی سایپا جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش میدهد انصراف غول های خودروسازی از پیش بینی سود آینده کادیلاک در فرمول یک آسوده ماند ازسرگیری صادرات جگوار به آمریکا مصوبه واردات خودروهای نو و کارکرده به گمرکات ابلاغ شد نامه اعتراضی انجمن خدمات پس از فروش خطاب به وزیر صمت توضیح سازمان حمایت درباره قیمت گذاری خودروهای وارداتی مسیر موفقیت و تحول فروش خودروهای تجاری با تایید رضایتمندی مشتریان قیمت خودرو و پشت پرده سکوت دولت خلأ نظارت بر پیش فروش خودرو افت فروش تسلا فراخوان پولستار راهکار خودروسازان چینی برای فرار از تعرفههای اروپا شانگهای ۲۰۲۵؛ آینده خودرو از چین میگذرد نظام قیمت گذاری کنونی خودرو نیازمند تحول اساسی است توقف ترخیص خودروهای وارداتی از ابتدای ۱۴۰۴ معافیت های تازه خودروهای وارداتی اعلام شد +سند chery Journeo رسما در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Bestune Yueyi 08 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رونق بازار برقیها به تسلا نرسید بازار خودرو در رکود و بلاتکلیفی پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات گواهی سپرده KMC T9 کرمان موتور در بورس اعلام شد Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی