کد خبر:
۱۰۱۶۹۵ ۱۴:۰۷
۱۳۹۸/۰۱/۰۹
احتمال تصویب قانون بزرگراههای بدون محدودیت سرعت در آمریکا
پدال نیوز- یک سناتور ایالت کالیفرنیا پیشنهاد ایجاد بزرگراههای بدون محدودیت سرعت در این شهر را مطرح کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، عاشقان خودروهای نیرومند و پرسرعت، همیشه با محدودیتهای استفاده از این خودروها در بزرگراهها مواجهاند. از این رو برای ثبت تجربه رانندگی پر سرعت تنها گزینه، مراجعه به پیستهای قانونی بدون محدودیت بوده که این امکان را به علاقمندان میدهد.
با این وجود تنها یک جا در دنیا وجود دارد که محدودیت سرعت بزرگراهها در آن بیمعنی است! اتوبانهای آلمانی که Autobahn نامیده میشوند تنها معابر عمومی در دنیا هستند که به صورت قانونی هیچ محدودیت سرعتی برای خودروهای تایین شده وجود ندارد. این بزرگراهها شامل گذرگاههای متصل کننده ایالتهای آلمان به یکدیگر است. با ورود به محدودههای امن این اتوبانها و با گذر از تابلوی No Speed Limit امکان رانندگی با هر سرعتی وجود دارد. این شبکه گسترده که نزدیک به 13 هزار کیلومتر طول دارد در سرتاسر این کشور راهاندازی شده است.
حال به تازگی سناتور آمریکایی شهر کالیفرنیا پیشنهاد ارائه سرویس بزرگراههای بدون محدودیت سرعت را مطرح کرده است. در صورت تحقق یافتن این اتفاق قرار است در بزرگراه تازه تاسیس SB-319، دو لاین ویژه مسیر بدون محدودیت تبدیل شوند. این سناتور آمریکایی اظهار داشته که عدم محدودیت سرعت باعث کاهش ترافیک و در نتیجه کاهش گازهای گلخانهای خواهد شد. با وجود این که این خبر برای آمریکاییهای علاقمند به خودرو و سرعت بسیار جذاب بوده و بازخورد مثبتی به دنبال داشته، اما یک مقام دیگر سخنان این سناتور آمریکایی را رد کرده و گفته "سرعت بالا موجب افزایش مصرف سوخت و تولید گازهای گلخانهای بیشتر میشود!" با این تفاسیر بنظر نمیرسد که این پیشنهاد رای موافق چندانی بگیرد اما اگر این موضوع عملی شود، آمریکا تبدیل به دومین کشور دنیا با اتوبانهای بدون محدودیت سرعت خواهد شد.
همواره آمار تصادفات اتوبانهای بدون محدودیت آلمان از تمامی تصادفات بزرگراهی در دنیا پایینتر بوده است. این موضوع به دلیل وضع قوانین سختگیرانه و نظارت گسترده بر روی این شبکه و همچنین رعایت قوانین توسط تکتک رانندگان است. قوانین همچون ممنوعیت ماندن در لاین پرسرعت پس از پایان سبقت گرفتن، که موجب میشود مسیر برای سرعتهای بالا همیشه باز باشد. آلمانیها بر این باورند که آزاد بودن محدودیت سرعت موجب کاهش 52 درصدی ترافیک جادهای میشود که در وقت و انرژی صرفهجویی میکند.
با این وجود تنها یک جا در دنیا وجود دارد که محدودیت سرعت بزرگراهها در آن بیمعنی است! اتوبانهای آلمانی که Autobahn نامیده میشوند تنها معابر عمومی در دنیا هستند که به صورت قانونی هیچ محدودیت سرعتی برای خودروهای تایین شده وجود ندارد. این بزرگراهها شامل گذرگاههای متصل کننده ایالتهای آلمان به یکدیگر است. با ورود به محدودههای امن این اتوبانها و با گذر از تابلوی No Speed Limit امکان رانندگی با هر سرعتی وجود دارد. این شبکه گسترده که نزدیک به 13 هزار کیلومتر طول دارد در سرتاسر این کشور راهاندازی شده است.
حال به تازگی سناتور آمریکایی شهر کالیفرنیا پیشنهاد ارائه سرویس بزرگراههای بدون محدودیت سرعت را مطرح کرده است. در صورت تحقق یافتن این اتفاق قرار است در بزرگراه تازه تاسیس SB-319، دو لاین ویژه مسیر بدون محدودیت تبدیل شوند. این سناتور آمریکایی اظهار داشته که عدم محدودیت سرعت باعث کاهش ترافیک و در نتیجه کاهش گازهای گلخانهای خواهد شد. با وجود این که این خبر برای آمریکاییهای علاقمند به خودرو و سرعت بسیار جذاب بوده و بازخورد مثبتی به دنبال داشته، اما یک مقام دیگر سخنان این سناتور آمریکایی را رد کرده و گفته "سرعت بالا موجب افزایش مصرف سوخت و تولید گازهای گلخانهای بیشتر میشود!" با این تفاسیر بنظر نمیرسد که این پیشنهاد رای موافق چندانی بگیرد اما اگر این موضوع عملی شود، آمریکا تبدیل به دومین کشور دنیا با اتوبانهای بدون محدودیت سرعت خواهد شد.
همواره آمار تصادفات اتوبانهای بدون محدودیت آلمان از تمامی تصادفات بزرگراهی در دنیا پایینتر بوده است. این موضوع به دلیل وضع قوانین سختگیرانه و نظارت گسترده بر روی این شبکه و همچنین رعایت قوانین توسط تکتک رانندگان است. قوانین همچون ممنوعیت ماندن در لاین پرسرعت پس از پایان سبقت گرفتن، که موجب میشود مسیر برای سرعتهای بالا همیشه باز باشد. آلمانیها بر این باورند که آزاد بودن محدودیت سرعت موجب کاهش 52 درصدی ترافیک جادهای میشود که در وقت و انرژی صرفهجویی میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه
شرایط فروش