علیرغم واردات ۵ هزار میلیارد تومانی خودرو در سال ۹۳
مالیات ارزش افزوده ۹۳ نمایشگاه داران خودرو منفی شد
پدال نیوز: صنف نمایشگاهداران علیرغم واردات ۵.۶ هزار میلیارد تومان خودرو در سال ۹۳ مالیات ارزش افزوده منفی ۹۲۵ هزار تومان اظهار کردند و به دلیل غیرشفاف بودن اطلاعات مالی، سهم دولت دود شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، بر اساس گزارش سازمان امور مالیاتی کشور، 13 هزار و 445 مؤدی مالیاتی صنف دارندگان نمایشگاه و فروشگاههای خودرو در سامانه مالیات ارزش افزوه ثبتنام موقت و نهایی داشتهاند.
تعداد کل اظهارنامههای تسلیم شده در سال 93 برای این صنف 40 هزار و 93 مورد بوده است.
طبق گزارشهای ارائه شده متوسط ابرازی مالیات ارزش افزوده و عوارض صاحبان نمایشگاههای خودرو منفی 925 هزارو 906 تومان بوده است.
این بدان معنا است که فعالان این صنف، با وجود فروش خودرو، نه تنها سود نکرده بلکه متضرر شدهاند و دولت باید این زیان را در سود مالیات سالهای بعد مستهلک کند، اما باید با بررسی اسناد مشخص شود، آیا واقعا این فعالیت در این صنف زیانده بوده است یا خیر؟
براساس این گزارش صنف صاحبان نمایشگاهها و فروشگاههای خودرو سال گذشته 16 میلیارد و 135 میلیون 15 هزار تومان مالیات ارزش افزوده پرداخت کردند.
همچنین سازمان امور مالیاتی با بررسی اسناد و صورتحسابهای فعالان این صنف درآمد کسب کرده است به طوری که متوسط پرداختی صاحبان این صنف 402 هزار و 439 تومان بوده است.
این آمار در حالی رقم میخورد که جدای از فروش خودروهای صفر تولید داخل و کارکرده، بالغ بر 152 هزار خودرو سال گذشته به کشور وارد شده است که توسط نمایشگاه داران و فروشگاههای خودرو به مشتریان واگذار شده است.
آمار گمرک نشان میدهد، سال 93، بالغ بر 5 هزار و 662 میلیارد تومان معادل 2 میلیارد و 151 میلیون دلار خودرو به کشور وارد شد که نسبت به سال 92 به لحاظ ارزش 32 درصد رشد داشته است.
همچنین سال 92 نیز 4 هزار و 9 میلیارد و 287 میلیون تومان به ارزش یک میلیارد و 621 میلیون دلار بوده است.
با این وجود سال 93 رونق نسبی در بازار خودرو وجود داشت اما معلوم نیست با چه انگیزهای صاحبان نمایشگاهها چگونه و با چه استدلالی مالیات ارزش افزوده این سال را منفی ابراز کردهاند.
به نظر میرسد، تا زمانی که نظام معاملات اقتصادی کشور شفاف و برمبنای عملکرد نباشد کتمان درآمد و مالیات از سوی برخی مودیان با ارقامی نجومی و فاحش اظهار خواهد شد.
تعداد کل اظهارنامههای تسلیم شده در سال 93 برای این صنف 40 هزار و 93 مورد بوده است.
طبق گزارشهای ارائه شده متوسط ابرازی مالیات ارزش افزوده و عوارض صاحبان نمایشگاههای خودرو منفی 925 هزارو 906 تومان بوده است.
این بدان معنا است که فعالان این صنف، با وجود فروش خودرو، نه تنها سود نکرده بلکه متضرر شدهاند و دولت باید این زیان را در سود مالیات سالهای بعد مستهلک کند، اما باید با بررسی اسناد مشخص شود، آیا واقعا این فعالیت در این صنف زیانده بوده است یا خیر؟
براساس این گزارش صنف صاحبان نمایشگاهها و فروشگاههای خودرو سال گذشته 16 میلیارد و 135 میلیون 15 هزار تومان مالیات ارزش افزوده پرداخت کردند.
همچنین سازمان امور مالیاتی با بررسی اسناد و صورتحسابهای فعالان این صنف درآمد کسب کرده است به طوری که متوسط پرداختی صاحبان این صنف 402 هزار و 439 تومان بوده است.
این آمار در حالی رقم میخورد که جدای از فروش خودروهای صفر تولید داخل و کارکرده، بالغ بر 152 هزار خودرو سال گذشته به کشور وارد شده است که توسط نمایشگاه داران و فروشگاههای خودرو به مشتریان واگذار شده است.
آمار گمرک نشان میدهد، سال 93، بالغ بر 5 هزار و 662 میلیارد تومان معادل 2 میلیارد و 151 میلیون دلار خودرو به کشور وارد شد که نسبت به سال 92 به لحاظ ارزش 32 درصد رشد داشته است.
همچنین سال 92 نیز 4 هزار و 9 میلیارد و 287 میلیون تومان به ارزش یک میلیارد و 621 میلیون دلار بوده است.
با این وجود سال 93 رونق نسبی در بازار خودرو وجود داشت اما معلوم نیست با چه انگیزهای صاحبان نمایشگاهها چگونه و با چه استدلالی مالیات ارزش افزوده این سال را منفی ابراز کردهاند.
به نظر میرسد، تا زمانی که نظام معاملات اقتصادی کشور شفاف و برمبنای عملکرد نباشد کتمان درآمد و مالیات از سوی برخی مودیان با ارقامی نجومی و فاحش اظهار خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو