علیرغم واردات ۵ هزار میلیارد تومانی خودرو در سال ۹۳
مالیات ارزش افزوده ۹۳ نمایشگاه داران خودرو منفی شد
پدال نیوز: صنف نمایشگاهداران علیرغم واردات ۵.۶ هزار میلیارد تومان خودرو در سال ۹۳ مالیات ارزش افزوده منفی ۹۲۵ هزار تومان اظهار کردند و به دلیل غیرشفاف بودن اطلاعات مالی، سهم دولت دود شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، بر اساس گزارش سازمان امور مالیاتی کشور، 13 هزار و 445 مؤدی مالیاتی صنف دارندگان نمایشگاه و فروشگاههای خودرو در سامانه مالیات ارزش افزوه ثبتنام موقت و نهایی داشتهاند.
تعداد کل اظهارنامههای تسلیم شده در سال 93 برای این صنف 40 هزار و 93 مورد بوده است.
طبق گزارشهای ارائه شده متوسط ابرازی مالیات ارزش افزوده و عوارض صاحبان نمایشگاههای خودرو منفی 925 هزارو 906 تومان بوده است.
این بدان معنا است که فعالان این صنف، با وجود فروش خودرو، نه تنها سود نکرده بلکه متضرر شدهاند و دولت باید این زیان را در سود مالیات سالهای بعد مستهلک کند، اما باید با بررسی اسناد مشخص شود، آیا واقعا این فعالیت در این صنف زیانده بوده است یا خیر؟
براساس این گزارش صنف صاحبان نمایشگاهها و فروشگاههای خودرو سال گذشته 16 میلیارد و 135 میلیون 15 هزار تومان مالیات ارزش افزوده پرداخت کردند.
همچنین سازمان امور مالیاتی با بررسی اسناد و صورتحسابهای فعالان این صنف درآمد کسب کرده است به طوری که متوسط پرداختی صاحبان این صنف 402 هزار و 439 تومان بوده است.
این آمار در حالی رقم میخورد که جدای از فروش خودروهای صفر تولید داخل و کارکرده، بالغ بر 152 هزار خودرو سال گذشته به کشور وارد شده است که توسط نمایشگاه داران و فروشگاههای خودرو به مشتریان واگذار شده است.
آمار گمرک نشان میدهد، سال 93، بالغ بر 5 هزار و 662 میلیارد تومان معادل 2 میلیارد و 151 میلیون دلار خودرو به کشور وارد شد که نسبت به سال 92 به لحاظ ارزش 32 درصد رشد داشته است.
همچنین سال 92 نیز 4 هزار و 9 میلیارد و 287 میلیون تومان به ارزش یک میلیارد و 621 میلیون دلار بوده است.
با این وجود سال 93 رونق نسبی در بازار خودرو وجود داشت اما معلوم نیست با چه انگیزهای صاحبان نمایشگاهها چگونه و با چه استدلالی مالیات ارزش افزوده این سال را منفی ابراز کردهاند.
به نظر میرسد، تا زمانی که نظام معاملات اقتصادی کشور شفاف و برمبنای عملکرد نباشد کتمان درآمد و مالیات از سوی برخی مودیان با ارقامی نجومی و فاحش اظهار خواهد شد.
تعداد کل اظهارنامههای تسلیم شده در سال 93 برای این صنف 40 هزار و 93 مورد بوده است.
طبق گزارشهای ارائه شده متوسط ابرازی مالیات ارزش افزوده و عوارض صاحبان نمایشگاههای خودرو منفی 925 هزارو 906 تومان بوده است.
این بدان معنا است که فعالان این صنف، با وجود فروش خودرو، نه تنها سود نکرده بلکه متضرر شدهاند و دولت باید این زیان را در سود مالیات سالهای بعد مستهلک کند، اما باید با بررسی اسناد مشخص شود، آیا واقعا این فعالیت در این صنف زیانده بوده است یا خیر؟
براساس این گزارش صنف صاحبان نمایشگاهها و فروشگاههای خودرو سال گذشته 16 میلیارد و 135 میلیون 15 هزار تومان مالیات ارزش افزوده پرداخت کردند.
همچنین سازمان امور مالیاتی با بررسی اسناد و صورتحسابهای فعالان این صنف درآمد کسب کرده است به طوری که متوسط پرداختی صاحبان این صنف 402 هزار و 439 تومان بوده است.
این آمار در حالی رقم میخورد که جدای از فروش خودروهای صفر تولید داخل و کارکرده، بالغ بر 152 هزار خودرو سال گذشته به کشور وارد شده است که توسط نمایشگاه داران و فروشگاههای خودرو به مشتریان واگذار شده است.
آمار گمرک نشان میدهد، سال 93، بالغ بر 5 هزار و 662 میلیارد تومان معادل 2 میلیارد و 151 میلیون دلار خودرو به کشور وارد شد که نسبت به سال 92 به لحاظ ارزش 32 درصد رشد داشته است.
همچنین سال 92 نیز 4 هزار و 9 میلیارد و 287 میلیون تومان به ارزش یک میلیارد و 621 میلیون دلار بوده است.
با این وجود سال 93 رونق نسبی در بازار خودرو وجود داشت اما معلوم نیست با چه انگیزهای صاحبان نمایشگاهها چگونه و با چه استدلالی مالیات ارزش افزوده این سال را منفی ابراز کردهاند.
به نظر میرسد، تا زمانی که نظام معاملات اقتصادی کشور شفاف و برمبنای عملکرد نباشد کتمان درآمد و مالیات از سوی برخی مودیان با ارقامی نجومی و فاحش اظهار خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود "کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر