کد خبر:
۱۰۰۲۱۰ ۱۲:۳۳
۱۳۹۷/۱۲/۰۸
سایپا قرارداد خود با خریداران خودرو را زیرپا میگذارد؟
پدال نیوز: شرکت سایپا باز هم در نحوه برخورد با مشتریان خود، دست به اقداماتی زده که آنها را نگران کرده است. این اقدامات جدید سایپا نیز خلاف عرف و مقررات موجود در کشور است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مردم سالاری آنلاین، شرکت سایپا اخیراً زمان تحویل خودرو در قراردادهای پیشفروش را ۱۲۰ روز پس از ارسال دعوتنامه از طرف خودروساز و تکمیل وجه توسط خریدار اعلام کرده است. این بازه زمانی درنظر گرفتهشده پس از تکمیل وجه برای تحویل خودرو، کاملاً خلاف قانون است.
در طرحهای پیشفروش، طبق قراردادهای منعقدشده بین خودورساز و خریداران، خودروساز موظف است حداکثر ظرف مدت ۳۰ روز پس از ارسال دعوتنامه و تکمیل وجه، خودرو را به خریدار تحویل دهد. این موضوع به صراحت در قراردادهای امضاشده مطرح شده است. مشخص نیست شرکت سایپا بر چه اساسی تصمیم گرفته است این بازه زمانی یکماهه را به چهار ماه افزایش دهد!
برخی از خریداران میگویند اگر شرکت سایپا توانایی تحویل خودرو را طبق بندهای قرارداد ندارد، چرا سرمایه خریداران خودرو را چهار ماه پس از تکمیل وجه محبوس میکند. آنها میگویند چرا شرکت سایپا یک ماه مانده به تحویل خودرو، دعوتنامه ارسال نمیکند و به جای این راهحل منطقی و پرداخت جریمه دیرکرد به خریداران، راه افزایش غیرقانونی مدت زمانِ تحویل خودرو به چهار ماه پس از تکمیل وجه را انتخاب کرده است.
با توجه به سابقه موجود، برخی از خریداران، نسبت به این موضوع که حتی شرکت سایپا، چهار ماه پس از تکمیل وجه هم خودرو را تحویل دهد، شک و تردید دارند.
وزارت صنعت پیش از این با ورود خود مانع از این شد که خودروسازان، قیمت خودروهای با موعد تحویل ابتدای شهریور تا آخر دیماه را افزایش دهند و این خودروها را با قیمتهای جدید به ثبتنامکنندگان خودرو تحویل دهند. عطف بهماسبق کردن افزایش قیمت خودرو، خلاف آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو، مصوب ۲۲ فرودین ۹۵، بود و به همین دلیل وزارت صنعت نهایتاً مانع از این افزایش قیمت شد. باید دید این بار هم که شرکت سایپا میخواهد قرارداد امضاشده با خریداران خودرو را زیرپا بگذارد، وزارت صنعت، معدن و تجارت ورود میکند و مانع از افزایش مدت زمان تحویل خودرو به چهار ماه پس از تکمیل وجه میشود یا خیر؟
علاوه بر این، شرکت سایپا جدیداً دست به اقدام دیگری زده است که خلاف عرف و منطق است. این اقدام به نحوه قیمتگذاری خودروی چانگان مربوط میشود.
معضل تحویل خودروهای چانگان
شرکت سایپا خودروی چانگان با موعد تحویل دیماه امسال را به ثبتنامکنندگان با قیمت قدیم این خودرو، یعنی ۷۵ میلیون تومان، تحویل میدهد. اما برای کسانی که طبق قراردادهای پیشفروش قرار بوده این خودرو را در ماه بهمن تحویل بگیرند، وضعیت فرق میکند.
برخی از خریداران خودروی چانگان به مردم سالاری آنلاین گفتهاند که شرکت سایپا به آنها اعلام کرده که خودروهای با موعد تحویل بهمنماه مشمول افزایش قیمت میشوند؛ این در حالی است خودروهای موعد تحویل دی و بهمن، طبق یک بخشنامه و در یک روز و یک ساعت، پیشفروش شدهاند.
یکی از خریداران خودروی چانگان به مردم سالاری آنلاین میگوید: «بنده و امثال من چانگان را در ۲۸ مرداد ۹۷ ثبتنام کردیم که زمان تحویل در بخشنامه دی و بهمن بود که در کمتر از یک دقیقه پُر شد و تحویل بهمن قسمت بنده شد. طبق دستور وزیر محترم صنعت، ظاهرا قرار شده خودروهای تحویل آبان و دی با قیمت ۷۵ میلیون تومان باشد و این خیلی ظلم است که امثال ما که همزمان و طبق یک بخشنامه ثبتنام کردیم، این خودرو را با قیمت بالاتری بگیریم».
قیمت کارخانه این خودرو تا آخر دیماه حدود ۷۵ میلیون تومان و همین قیمت برای بهمنماه ۱۲۷ میلیون تومان است. باتوجه به این اختلاف قیمت، موضوع تحویل خودروهای چانگان به نگرانی مهم ثبتنامکنندگان این خودرو تبدیل شده است. کسانی که طبق قرارداد در بهمن ماه میبایست خودروی چانگان خود را تحویل بگیرند، میگویند چون ثبتنام طبق یک بخشنامه و در یک زمان انجام شده، خودروهای چانگانِ سررسیدشده در بهمن نیز نباید مشمول افزایش قیمت شوند.
این درخواست ثبتنامکنندگان خودروی چانگان نیز کاملاً منطقی است؛ چرا که هیچ تفاوتی بین آنها و ثبتنامکنندگانی که برحسب اتفاق، موعد تحویل خودرویشان دیماه امسال تعیینشده، وجود ندارد. باید دید آیا شرکت سایپا در این مورد، نگرانی مشتریان خود را رفع میکند یا خیر؟
در طرحهای پیشفروش، طبق قراردادهای منعقدشده بین خودورساز و خریداران، خودروساز موظف است حداکثر ظرف مدت ۳۰ روز پس از ارسال دعوتنامه و تکمیل وجه، خودرو را به خریدار تحویل دهد. این موضوع به صراحت در قراردادهای امضاشده مطرح شده است. مشخص نیست شرکت سایپا بر چه اساسی تصمیم گرفته است این بازه زمانی یکماهه را به چهار ماه افزایش دهد!
برخی از خریداران میگویند اگر شرکت سایپا توانایی تحویل خودرو را طبق بندهای قرارداد ندارد، چرا سرمایه خریداران خودرو را چهار ماه پس از تکمیل وجه محبوس میکند. آنها میگویند چرا شرکت سایپا یک ماه مانده به تحویل خودرو، دعوتنامه ارسال نمیکند و به جای این راهحل منطقی و پرداخت جریمه دیرکرد به خریداران، راه افزایش غیرقانونی مدت زمانِ تحویل خودرو به چهار ماه پس از تکمیل وجه را انتخاب کرده است.
با توجه به سابقه موجود، برخی از خریداران، نسبت به این موضوع که حتی شرکت سایپا، چهار ماه پس از تکمیل وجه هم خودرو را تحویل دهد، شک و تردید دارند.
وزارت صنعت پیش از این با ورود خود مانع از این شد که خودروسازان، قیمت خودروهای با موعد تحویل ابتدای شهریور تا آخر دیماه را افزایش دهند و این خودروها را با قیمتهای جدید به ثبتنامکنندگان خودرو تحویل دهند. عطف بهماسبق کردن افزایش قیمت خودرو، خلاف آییننامه اجرایی قانون حمایت از حقوق مصرفکنندگان خودرو، مصوب ۲۲ فرودین ۹۵، بود و به همین دلیل وزارت صنعت نهایتاً مانع از این افزایش قیمت شد. باید دید این بار هم که شرکت سایپا میخواهد قرارداد امضاشده با خریداران خودرو را زیرپا بگذارد، وزارت صنعت، معدن و تجارت ورود میکند و مانع از افزایش مدت زمان تحویل خودرو به چهار ماه پس از تکمیل وجه میشود یا خیر؟
علاوه بر این، شرکت سایپا جدیداً دست به اقدام دیگری زده است که خلاف عرف و منطق است. این اقدام به نحوه قیمتگذاری خودروی چانگان مربوط میشود.
معضل تحویل خودروهای چانگان
شرکت سایپا خودروی چانگان با موعد تحویل دیماه امسال را به ثبتنامکنندگان با قیمت قدیم این خودرو، یعنی ۷۵ میلیون تومان، تحویل میدهد. اما برای کسانی که طبق قراردادهای پیشفروش قرار بوده این خودرو را در ماه بهمن تحویل بگیرند، وضعیت فرق میکند.
برخی از خریداران خودروی چانگان به مردم سالاری آنلاین گفتهاند که شرکت سایپا به آنها اعلام کرده که خودروهای با موعد تحویل بهمنماه مشمول افزایش قیمت میشوند؛ این در حالی است خودروهای موعد تحویل دی و بهمن، طبق یک بخشنامه و در یک روز و یک ساعت، پیشفروش شدهاند.
یکی از خریداران خودروی چانگان به مردم سالاری آنلاین میگوید: «بنده و امثال من چانگان را در ۲۸ مرداد ۹۷ ثبتنام کردیم که زمان تحویل در بخشنامه دی و بهمن بود که در کمتر از یک دقیقه پُر شد و تحویل بهمن قسمت بنده شد. طبق دستور وزیر محترم صنعت، ظاهرا قرار شده خودروهای تحویل آبان و دی با قیمت ۷۵ میلیون تومان باشد و این خیلی ظلم است که امثال ما که همزمان و طبق یک بخشنامه ثبتنام کردیم، این خودرو را با قیمت بالاتری بگیریم».
قیمت کارخانه این خودرو تا آخر دیماه حدود ۷۵ میلیون تومان و همین قیمت برای بهمنماه ۱۲۷ میلیون تومان است. باتوجه به این اختلاف قیمت، موضوع تحویل خودروهای چانگان به نگرانی مهم ثبتنامکنندگان این خودرو تبدیل شده است. کسانی که طبق قرارداد در بهمن ماه میبایست خودروی چانگان خود را تحویل بگیرند، میگویند چون ثبتنام طبق یک بخشنامه و در یک زمان انجام شده، خودروهای چانگانِ سررسیدشده در بهمن نیز نباید مشمول افزایش قیمت شوند.
این درخواست ثبتنامکنندگان خودروی چانگان نیز کاملاً منطقی است؛ چرا که هیچ تفاوتی بین آنها و ثبتنامکنندگانی که برحسب اتفاق، موعد تحویل خودرویشان دیماه امسال تعیینشده، وجود ندارد. باید دید آیا شرکت سایپا در این مورد، نگرانی مشتریان خود را رفع میکند یا خیر؟
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
هشدار سازمان بازرسی در مورد وضعیت بحرانی سایپا تلاش صنعت و دانشگاه برای گسترش حمل و نقل پاک با غافلگیری کرمان موتور برای بازار خودروهای برقی آشنا شوید رکود مزمن در صنعت خودرو افت ۶ ماهه شاخص تولید و فروش خودرو چرا ایران خودرو وجه اضافی دریافت کرد؟ خودروسازان بزرگ پای میز محاکمه میروند کسب افتخار آزمایشگاه نمونه ملی کشور به انتخاب سازمان ملی استاندارد برنامههای توسعه قوای محرکه پاک در کرمان موتور معرفی شد تقابل ۲ درصدی بر سر قیمت خودرو رشد واردات خودرو در سایه ابهامات سرمایه گذاری خودروسازان برقی آمریکا هدر رفت فروش تسلا در چین از رکود خارج شد شرایط فروش KMC J7 کرمان موتور اعلام شد فروش مرسدس بنز EQA با قیمت قطعی آغاز شد پیشتازی در خودروهای پاک؛ کرمان موتور در همایش قوای محرکه نوین آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گزاری در تولید نیسان ترا سابرینا U5 پلاس دیار خودرو یا آرتابان آرتان کدام ارزش خرید دارند؟ علت روشن شدن چراغ ایربگ خودرو چیست؟ آغاز طرح ویژه مشارکت سرمایه گذاری در تولید پیکاپ نیسان ترا همسویی دلار و خودرو اختلافات قیمتی خودرو وارد فاز جدیدی شد صف طولانی مالکان خودرو برای قطعات یدکی مجلس پیگیر ممنوعیت واردات برای خودروسازان آغاز شرایط فروش پاییزی پیکاپ کرهای موسو گرند خان بازار خودرو در بن بست تصمیم گیری کراس اوور سانگ پلاس ۱.۵۷ میلیون دستگاه فروش داشت تسلا از بنز سبقت گرفت قیمت گذاری خودرو باز هم به بن بست رسید حساب وکالتی؛ متهم تازه بازار خودرو جایگزینی کند اتوبوس های فرسوده تهدید جنگ تجاری ترامپ برای خودروسازان افت فروش پورشه در چین و آمریکا توقف تولید پیکاپهای فورد اف ۷ پرو مکس و داستان خانوادههایی که همیشه در حرکتاند قیمت جدید 8 محصول ایران خودرو اعلام شد+ جدول کلاس آموزشی خودروهای برقی BMW iX۱ ویژه خریداران شرایط فروش فولکس واگن ID.UNYX و ERES HM 5 +اعلام شد تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان
شرایط فروش