صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت
معاون دفتر خودرو و نیروی محرکه وزارت صمت اعلام کرد:
پدال نیوز- معاون دفتر خودرو و نیروی محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: ۱۲ شرکت اتوبوسسازی فعال در کشور وجود دارد که قادرند در مدت سه ماه پس از سفارشگذاری، دستکم تا سههزار و ۵۰۰ دستگاه مینیبوس و اتوبوس (دوکابین و تککابین) هشت متری، ۱۰ متری، ۱۲ متری، ۱۵ متری و ۱۸ متری را برای شهرداریها تامین کنند.
کد خبر: ۱۲۵۵۸۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۱۹
معاون دفتر خودرو و نیروی محرکه وزارت صنعت:
پدال نیوز- معاون دفتر خودرو و نیروی محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: از آنجا که تولید پراید با استانداردهای ۸۵ گانه و استاندارد یورو ۵ مقدور نیست، چارهای جز توقف خط تولید آن وجود ندارد.
کد خبر: ۱۲۳۶۷۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۱۸
رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه:
پدال نیوز- رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان کشور گفت: با توجه به شرایط پیش آمده و تشدید تحریم ها، ساخت خودروهای پرتیراژ قدیمی همچون پژو ۴۰۵ و پراید همچنان در دستور کار است و این موضوع تا زمان برداشته شدن تحریم ها ادامه خواهد یافت.
کد خبر: ۱۰۲۶۶۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۷
رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه مطرح کرد:
پدال نیوز- رئیس انجمن صنایع همگن نیرو محرکه گفت: امکان رسیدن به رونق تولید در سال جدید با ارائه تسهیلات بانکی و اصلاح قیمتها وجود دارد. تعدیل قیمتها و همچنین بحث تامین مواد اولیه از جمله مشکلات اساسی قطعهسازان کشور است.
کد خبر: ۱۰۲۳۰۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۱/۲۱
رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه اعلام کرد:
پدال نیوز- رئیس انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازی گفت: عدم تامین قطعات و مواد اولیه از خارج کشور به دلیل عدم تبادل بانکی و همچنین عدم انتقال قطعات از کشور ثالث به دلیل تحریم های امریکا در کنار نبود نقدینگی از سوی خودروسازان به دلیل عدم اصلاح قیمت محصولات و درنتیجه عدم پرداخت به قطعه سازان از جمله دلایل تاخیر تحویل خودروها بوده است.
کد خبر: ۹۸۷۴۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۱۱/۰۷
از کمبود نقدینگی تا اعمال تعرفههای سنگین ؛
پدال نیوز- صادرات محصولات نیرو محرکه میتواند نقش مهمی در صادرات غیرنفتی کشور داشته باشد اما، موانعی پیش روی این بخش است باید برداشته شود.
کد خبر: ۸۹۹۵۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۰۹
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو