کد خبر:
۹۹۷۶۵ ۱۶:۲۳
۱۳۹۷/۱۱/۲۹
همزمان با آغاز فروش فوری خودروسازان تقاضا برای فروش دلار افزایش یافت
صنعت خودرو بار دیگر قربانی نقدینگی سرگردان می شود؟
پدال نیوز- برخی کانالهای دلاری اعلام کردند که مردم برای فروش ارز و تامین نقدینگی برای خرید خودرو از طرحهای فروش فوری خودروسازان که از فردا آغاز می شود، مقابل صرافی های بانکها صف کشیدهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نقدینگی سرگردان که از ابتدای امسال وارد بخش های مختلفی از اقتصاد شده و این بخش ها را به نابودی کشانده امروز از بازار ارز کوچ کرده و به زودی وارد بازار خودرو می شود. قیمت ها در بازار نیز نشان می دهد که به دلیل کمبود عرضه از سوی خودروسازان شاهد رکوردشکنی قیمت ها هستیم تا جایی که پراید از مرز 48 میلیون تومان عبور کرد. در چنین شرایطی این پرسش مطرح می شود که باید چه راهکاری برای خریدهای هیجانی و هدایت نقدینگی های سرگردان در بازار داشت؟
فربد زاوه، کارشناس صنعت خودرو در گفت و گو با پایگاه خبری «عصر خودرو» تنها راه کنترل بازار را عرضه دانست و گفت: این نکته نشان می دهد نقدینگی سرگردان موجود در جامعه که مولد نیست تبدیل به بهمنی در اقتصاد ایران شده و همچنان در حال تخریب است و با ورود به هر بخش آن را به نابودی می کشاند.
وی با اشاره به ورود نقدینگی سرگردان در دوره های زمانی مختلف به بازارهایی از جمله خودرو، مسکن، طلا و ارز و تخریب این بازارها اظهار کرد: به طور قطع مدیریت اتفاق هایی از این دست باید از جنس مدیریت بحران باشد زیرا نقدینگی ها تورم زا است و اثرات مخربی آن زیاد خواهد بود و بعد از خالی شدن حباب تورم، باعث از بین رفتن صنایعی می شود که نقدینگی وارد آن شده است.
این کارشناس صنعت خودرو افزود: در حال حاضر تقاضا در بازار خودرو به دلیل اختلاف قیمت زیاد است که در صورت تبدیل شدن به روند معمول دیگر خریداری نخواهد داشت و کارخانجات نیز با تاخیر زمانی، دچار معضل فروش می شوند و این رکود منجر به نابودی آن ها خواهد شد.
زاوه با بیان این که واقعیت این است که حل کردن این مشکلات با حل کردن قضایای کلان اقتصاد حل خواهد شد، تصریح کرد: تمام رفتارهای دیده شده ناشی از نقدینگی که جایی را برای ورود پیدا نمی کند باید منجر به تولید و ارزش افزوده شده و رشد ایجاد کند اما تبدیل به عامل مهلک اقتصاد می شود که در واقع بخش زیادی از ورود این نقدینگی های سرگردان، عدم اطمینان از شرایط اقتصادی است.
وی بخشی از این روند را به رفتار دولت و سیاست گذاری ها دانست و افزود: روند سیاست گذاری دولت به طور دائم در حال تغییر است و نوسانات سیاسی که در رفتارها وجود دارد باعث تمایل به تغییر در سیاست گذاری و در واقع تجارت های زودباره شود که این دسته از تجارت ها خود را در قالب تورم در کشور نشان می دهد.
فربد زاوه، کارشناس صنعت خودرو در گفت و گو با پایگاه خبری «عصر خودرو» تنها راه کنترل بازار را عرضه دانست و گفت: این نکته نشان می دهد نقدینگی سرگردان موجود در جامعه که مولد نیست تبدیل به بهمنی در اقتصاد ایران شده و همچنان در حال تخریب است و با ورود به هر بخش آن را به نابودی می کشاند.
وی با اشاره به ورود نقدینگی سرگردان در دوره های زمانی مختلف به بازارهایی از جمله خودرو، مسکن، طلا و ارز و تخریب این بازارها اظهار کرد: به طور قطع مدیریت اتفاق هایی از این دست باید از جنس مدیریت بحران باشد زیرا نقدینگی ها تورم زا است و اثرات مخربی آن زیاد خواهد بود و بعد از خالی شدن حباب تورم، باعث از بین رفتن صنایعی می شود که نقدینگی وارد آن شده است.
این کارشناس صنعت خودرو افزود: در حال حاضر تقاضا در بازار خودرو به دلیل اختلاف قیمت زیاد است که در صورت تبدیل شدن به روند معمول دیگر خریداری نخواهد داشت و کارخانجات نیز با تاخیر زمانی، دچار معضل فروش می شوند و این رکود منجر به نابودی آن ها خواهد شد.
زاوه با بیان این که واقعیت این است که حل کردن این مشکلات با حل کردن قضایای کلان اقتصاد حل خواهد شد، تصریح کرد: تمام رفتارهای دیده شده ناشی از نقدینگی که جایی را برای ورود پیدا نمی کند باید منجر به تولید و ارزش افزوده شده و رشد ایجاد کند اما تبدیل به عامل مهلک اقتصاد می شود که در واقع بخش زیادی از ورود این نقدینگی های سرگردان، عدم اطمینان از شرایط اقتصادی است.
وی بخشی از این روند را به رفتار دولت و سیاست گذاری ها دانست و افزود: روند سیاست گذاری دولت به طور دائم در حال تغییر است و نوسانات سیاسی که در رفتارها وجود دارد باعث تمایل به تغییر در سیاست گذاری و در واقع تجارت های زودباره شود که این دسته از تجارت ها خود را در قالب تورم در کشور نشان می دهد.
این کارشناس صنعت خودرو راهکار این مشکلات را ریشه در انضباط مالی دولت اعلام و اظهار کرد: اضافه برداشت از بانک مرکزی و تولید نقدینگی پرقدرت باید حل شود و تا زمانی که منشا مشکل حل نشده و ریشه زخم خشک نشود، هیچ روشی برای حل کردن این معضل وجود ندارد.
عصر خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو