درآمد حاصل از طرح زوج و فرد کجا میرود؟
پدال نیوز- سرپرست مرکز مطالعات و برنامه ریزی شهر تهران با بیان اینکه هدف شهرداری از اجرای طرح زوج و فرد درآمدزایی نیست، گفت: درآمد طرح به صندوق خاص توسعه حمل و نقل عمومی برای کاهش آلودگی هوای تهران واریز میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، میثم بصیرت با اشاره به تغییرات جدید در جزئیات طرح زوج و فرد شهر تهران اظهار کرد: این سیاستها برای دورههای بحرانی شهر همچون یک مُسکن است و تا ابد قرار نیست از این مسکنها استفاده کنیم.
وی که در یک برنامه رادیویی صحبت میکرد، افزود: برای بحران حمل و نقل و آلودگی هوا باید به سمت یافتن دارو و درمان پیش رویم و سیاست طرح زوج و فرد نیازمند بازنگری است چراکه تجربه جهانی نیز نشان میدهد در کشورهای توسعه یافته مسیرهایی جدید اتخاذ شده است.
بصیرت بازبینی طرح زوج و فرد برای سال 98 را در همین راستا تعریف کرد و گفت: شهرداری تهران باید توانمند شده و مسیرهایی را برای دیگر موجهای حمل و نقل فراهم آورد تا تقاضا برای ورود به محدودههای طرح با خودروی شخصی کاهش یابد.
وی با بیان اینکه مراد شهرداری از اجرای طرح زوج و فرد درآمدزایی نیست، ادامه داد: این سیاست برای رفاه شهروندان دنبال میشود و هر نوع درآمد به صندوق خاص توسعه حمل و نقل عمومی و برای کاهش آلودگی هوای شهر تهران خواهد رفت.
بصیرت با اشاره به آمادگی زیر ساختهای محدوده زوج و فرد گفت: زیرساختهای حمل و نقل عمومی باید توسعه پیدا کند و خوشبختانه تا پایان سال جاری خط 6 و 7 مترو افتتاح میشود.
وی کاهش آلودگی هوا در محدوده زوج و فرد را اصلیترین دستاورد این طرح دانست و افزود: هم اینک در ساعات پایانی طرح در محدودههای زوج و فرد، بار ترافیکی و ازدحام بالایی اتفاق میافتد و با اجرای این سیاست یکپارچه، فرصتی برای توسعه حمل و نقل عمومی و کاهش بار ترافیکی ایجاد میشود.
وی که در یک برنامه رادیویی صحبت میکرد، افزود: برای بحران حمل و نقل و آلودگی هوا باید به سمت یافتن دارو و درمان پیش رویم و سیاست طرح زوج و فرد نیازمند بازنگری است چراکه تجربه جهانی نیز نشان میدهد در کشورهای توسعه یافته مسیرهایی جدید اتخاذ شده است.
بصیرت بازبینی طرح زوج و فرد برای سال 98 را در همین راستا تعریف کرد و گفت: شهرداری تهران باید توانمند شده و مسیرهایی را برای دیگر موجهای حمل و نقل فراهم آورد تا تقاضا برای ورود به محدودههای طرح با خودروی شخصی کاهش یابد.
وی با بیان اینکه مراد شهرداری از اجرای طرح زوج و فرد درآمدزایی نیست، ادامه داد: این سیاست برای رفاه شهروندان دنبال میشود و هر نوع درآمد به صندوق خاص توسعه حمل و نقل عمومی و برای کاهش آلودگی هوای شهر تهران خواهد رفت.
بصیرت با اشاره به آمادگی زیر ساختهای محدوده زوج و فرد گفت: زیرساختهای حمل و نقل عمومی باید توسعه پیدا کند و خوشبختانه تا پایان سال جاری خط 6 و 7 مترو افتتاح میشود.
وی کاهش آلودگی هوا در محدوده زوج و فرد را اصلیترین دستاورد این طرح دانست و افزود: هم اینک در ساعات پایانی طرح در محدودههای زوج و فرد، بار ترافیکی و ازدحام بالایی اتفاق میافتد و با اجرای این سیاست یکپارچه، فرصتی برای توسعه حمل و نقل عمومی و کاهش بار ترافیکی ایجاد میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها