کد خبر:
۹۹۰۱۲ ۱۵:۳۵
۱۳۹۷/۱۱/۱۳
رییس هیات مدیره گروه سایپا:
بازگشت رونق به چرخه تولید با افزایش تیراژ تولید
پدال نیوز: رییس هیات مدیره گروه خودروسازی سایپا گفت: با پیگیری های مجدانه وزیر محترم صنعت و تلاش های ویژه ی مدیرعامل محترم گروه خودروسازی سایپا و نیز مساعدت های بانک مرکزی، در مرحله اول، تزریق حدود هزار میلیارد تومان در هفته جاری، جهت پرداخت مستقیم به قطعه سازان از محل مطالبات، انجام خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، معصوم نجفیان، با بیان اینکه تزریق منابع مالی موجب افزایش تولید خواهد شد، گفت: تخصیص منابع مالی و گشایش جدید نقدینگی روح تازه ای را در کالبد صنعت خودروسازی کشور خواهد دمید و بی شک همه این اقدامات در سایه پیگیری ها و تدابیر مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، جناب مهندس سلیمانی انجام گرفته که موجبات ارتقای شاخص های کیفی و افزایش تیراژ تولید خواهد شد.
وی افزود: خوشبختانه در هفته گذشته شاهد افزایش چشمگیر عملکرد تیراژ تولید بودیم که مسلماً این امر مهم در بالابردن روحیه کارکنان گروه تاثیر مثبت داشته و برنامه های ساخت داخل و بومی سازی و توسعه محصول، روال صعودی خود را پیدا کرده است.
مدیرعامل شرکت سازه گستر سایپا با ذکر این نکته که روند توسعه محصول و مولفه های افزایش تیراژ تولید از اولویت های گروه خودروسازی سایپا و شخص مدیرعامل گروه است، گفت: ان شاءالله گروه سایپا در سایه این اقدامات مدیرعامل جدید و همدلی و همراهی کارکنان گروه تا پایان سال افزایش تیراژ تولید 2500 دستگاه خودرو در روز را تجربه خواهد کرد و به طبع آن روند پرداخت سازندگان، روال منظم و منطقی خود را باز خواهد یافت و در نهایت تعادل پرداختی روح حاکم بر جریان نقدینگی خواهد بود.
وی تاکید کرد: در ضمن همه اقدامات و قراردادهای تسهیلات بانکی، بین سایپا و بانک های عامل نهایی شده و تخصیص درصد پرداختی نیز محاسبه شده، که این پرداخت نقدینگی جدید موجبات پرداخت 120 روز مطالبات قطعه سازان را موجب خواهد شد و این کار باعث تقویت و استحکام مضاعف اتصالات حلقه های زنجیر تولید خواهد بود.
نجفیان، با اعتقاد بر اینکه موتور محرکه هر شرکت تولیدی، افزایش تیراژ تولید آن سازمان است و در همین راستا، سیاست و برنامه های مهندس سلیمانی نیز بر محور افزایش تولید و پرداخت منظم مطالبات قطعه سازان است، گفت: تفکر جمعی با محوریت انجام سیاست های جدید در گروه سایپا تشکیل شده تا نسبت به تحقق این اهداف اقدامات لازم صورت گیرد که در همین زمینه همراهی و همدلی کارکنان تلاشگر گروه و قطعه سازان ستودنی است.
رییس هیات مدیره گروه خودروسازی سایپا تاکید کرد: بدون تردید تلاش های کارکنان گروه، همیاری قطعه سازان همراه و حمایت های همه جانبه انجمن قطعه سازان از مدیریت جدید گروه سایپا، در قالب یک تیم منسجم، اهداف اصلی ما را که همانا افزایش تولید است، محقق خواهد ساخت تا بار دیگر توانمندی های گروه خودروسازی سایپا بر مردم شریف و صبور این مرز و بوم به ثمر نشیند و تعهدات تولید و فروش خودرو مجدداً بر مدار اعتماد و اعتبار قرار گیرد.
وی در پایان ضمن تشکر از همراهی و پشتیبانی وزیر محترم صنعت، معدن و تجارت و تدابیر مهندس سلیمانی جهت افزایش تولید، قدردانی از دست اندرکاران تولید و مشتریان گرانقدر و صبور را سپاس از درگاه احدیت خواند و افزود: با بودن پشتوانه های ارزشمندی همچون همراهان و پشتیبانان گروه، همواره شاهد دستاوردهای ارزنده ی صنعت خودرو خواهیم بود.
وی افزود: خوشبختانه در هفته گذشته شاهد افزایش چشمگیر عملکرد تیراژ تولید بودیم که مسلماً این امر مهم در بالابردن روحیه کارکنان گروه تاثیر مثبت داشته و برنامه های ساخت داخل و بومی سازی و توسعه محصول، روال صعودی خود را پیدا کرده است.
مدیرعامل شرکت سازه گستر سایپا با ذکر این نکته که روند توسعه محصول و مولفه های افزایش تیراژ تولید از اولویت های گروه خودروسازی سایپا و شخص مدیرعامل گروه است، گفت: ان شاءالله گروه سایپا در سایه این اقدامات مدیرعامل جدید و همدلی و همراهی کارکنان گروه تا پایان سال افزایش تیراژ تولید 2500 دستگاه خودرو در روز را تجربه خواهد کرد و به طبع آن روند پرداخت سازندگان، روال منظم و منطقی خود را باز خواهد یافت و در نهایت تعادل پرداختی روح حاکم بر جریان نقدینگی خواهد بود.
وی تاکید کرد: در ضمن همه اقدامات و قراردادهای تسهیلات بانکی، بین سایپا و بانک های عامل نهایی شده و تخصیص درصد پرداختی نیز محاسبه شده، که این پرداخت نقدینگی جدید موجبات پرداخت 120 روز مطالبات قطعه سازان را موجب خواهد شد و این کار باعث تقویت و استحکام مضاعف اتصالات حلقه های زنجیر تولید خواهد بود.
نجفیان، با اعتقاد بر اینکه موتور محرکه هر شرکت تولیدی، افزایش تیراژ تولید آن سازمان است و در همین راستا، سیاست و برنامه های مهندس سلیمانی نیز بر محور افزایش تولید و پرداخت منظم مطالبات قطعه سازان است، گفت: تفکر جمعی با محوریت انجام سیاست های جدید در گروه سایپا تشکیل شده تا نسبت به تحقق این اهداف اقدامات لازم صورت گیرد که در همین زمینه همراهی و همدلی کارکنان تلاشگر گروه و قطعه سازان ستودنی است.
رییس هیات مدیره گروه خودروسازی سایپا تاکید کرد: بدون تردید تلاش های کارکنان گروه، همیاری قطعه سازان همراه و حمایت های همه جانبه انجمن قطعه سازان از مدیریت جدید گروه سایپا، در قالب یک تیم منسجم، اهداف اصلی ما را که همانا افزایش تولید است، محقق خواهد ساخت تا بار دیگر توانمندی های گروه خودروسازی سایپا بر مردم شریف و صبور این مرز و بوم به ثمر نشیند و تعهدات تولید و فروش خودرو مجدداً بر مدار اعتماد و اعتبار قرار گیرد.
وی در پایان ضمن تشکر از همراهی و پشتیبانی وزیر محترم صنعت، معدن و تجارت و تدابیر مهندس سلیمانی جهت افزایش تولید، قدردانی از دست اندرکاران تولید و مشتریان گرانقدر و صبور را سپاس از درگاه احدیت خواند و افزود: با بودن پشتوانه های ارزشمندی همچون همراهان و پشتیبانان گروه، همواره شاهد دستاوردهای ارزنده ی صنعت خودرو خواهیم بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است