کد خبر:
۹۸۷۸۶ ۱۴:۴۸
۱۳۹۷/۱۱/۰۸
شکست رکورد پرداخت مستمری در آلمان
مدیرعامل بنز آلمان سالانه چقدر مستمری میگیرد ؟
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت بنز آلمان قرار است طی سال جاری بازنشسته شود و ارزیابیها نشان میدهد، مستمری که وی دریافت خواهد کرد، رکورد بیشترین مستمری به مدیر یک شرکت آلمانی را خواهد شکست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دویچهوله، دیتر زتچ، مدیرعامل شرکت خودروسازی دایملر کرایسلر آلمان، تولید کننده خودروهای بنز، قرار است، طی سال جاری بازنشسته شود و شرکت بنز تأیید کرده است، وی سالانه 1.05 میلیون یورو معادل 1.2 میلیون دلار مستمری بازنشستگی دریافت خواهد کرد.
به گزارش فارس، البته سخنگوی شرکت بنز میگوید: شاید این رقم افزایش بیشتری پیدا کند.
این رقم رکورد بیشترین مستمری سالانه پرداختی به مدیرعامل یک شرکت آلمانی در زمان بازنشستگی را خواهد شکست.
سخنگوی بنز گفت: از سوی یک صندوق بازنشستگی مجزا برای مدیران خودروسازی بنز سالانه 500 هزار یوروی دیگر به زتچ پرداخت خواهد شد.
مجموع مستمری پرداخت شده به مدیرعامل کنونی بنز پس از بازنشستگی به بیش از 1.5 میلیون یورو معادل روزانه 4 هزار و 250 یورو خواهد بود.
در صورتی که این مدیر شرکت بنز به عضویت هیأت مدیره این خودروسازی آلمانی درآید، دریافتیهای وی بیش از این نیز خواهد بود.
به گزارش فارس، البته سخنگوی شرکت بنز میگوید: شاید این رقم افزایش بیشتری پیدا کند.
این رقم رکورد بیشترین مستمری سالانه پرداختی به مدیرعامل یک شرکت آلمانی در زمان بازنشستگی را خواهد شکست.
سخنگوی بنز گفت: از سوی یک صندوق بازنشستگی مجزا برای مدیران خودروسازی بنز سالانه 500 هزار یوروی دیگر به زتچ پرداخت خواهد شد.
مجموع مستمری پرداخت شده به مدیرعامل کنونی بنز پس از بازنشستگی به بیش از 1.5 میلیون یورو معادل روزانه 4 هزار و 250 یورو خواهد بود.
در صورتی که این مدیر شرکت بنز به عضویت هیأت مدیره این خودروسازی آلمانی درآید، دریافتیهای وی بیش از این نیز خواهد بود.
وی میتواند در سال 2021 به عضویت هیأت مدیره دایملر کرایسلر درآید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو