آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۹۷۵۰۶
۱۲:۰۶
۱۳۹۷/۱۰/۱۵

گواهینامه هایتان را تمدید نکنید، خودرو‌های خودران در راه‌اند +تصاویر

پدال نیوز -افراد زیادی نسبت به ماشین‌های خودران کمی ترس دارند که اغلب از نداشتن اطلاعات کافی نشات می‌گیرد؛ داشتن کمی اطلاعات بیشتر شما را هم برای آن مشتاق می‌کند
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز -افراد زیادی نسبت به ماشین‌های خودران کمی ترس دارند که اغلب از نداشتن اطلاعات کافی نشات می‌گیرد؛ داشتن کمی اطلاعات بیشتر شما را هم برای آن مشتاق می‌کن.
گواهی‌نامه‌هایتان را تمدید نکنید، خودرو‌های خودران در راه‌اند

  • گواهی‌نامه‌هایتان را تمدید نکنید، خودرو‌های خودران در راه‌اند
  • گواهی‌نامه‌هایتان را تمدید نکنید، خودرو‌های خودران در راه‌اند
  • گواهی‌نامه‌هایتان را تمدید نکنید، خودرو‌های خودران در راه‌اند
  • گواهی‌نامه‌هایتان را تمدید نکنید، خودرو‌های خودران در راه‌اند
  • گواهی‌نامه‌هایتان را تمدید نکنید، خودرو‌های خودران در راه‌اند

به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان، مردم سراسر جهان، روزانه بخش بزرگی از زمان خود را صرف رانندگی وجابه‌جایی از یک مکان به مکان دیگر می‌کنند؛ هیچ کس لذت نهفته در رانندگی و شنیدن صدای غرش خودرو‌ها را انکار نمیکند اما قطعا رانندگی در ترافیک‌های شهری را در حالی که خسته از کار تنها به رسید به منزل فکر میکند دوست ندارد؛ در سال‌های اخیر محققان، دانشمندان و شرکت‌های فن‌آوری تلاش زیادی برای توسعه تکنولوژی خودروهای کاملا خودران انجام داده‌اند و این موضوع شرکت‌های ساخت تجهیزات دیجیتال و خودرو سازان را به هم نزدیک تر کرد؛ تا جایی که خودرو‌های خودران در خیابان‌های واقعی شهرهای واقعی آزمایش شدند و حتی در چند روز اخیر یکی از بزرگترین شرکت‌های ساخت لوازم الکرونیک تراشه‌ای مخصوص این خودرو‌ها معرفی کرد.
اتومبیل‌های خودران دیگر تنها در فیلم‌های علمی-تخیلی نیستند. شرکت‌های خودرو سازی میلیاردها دلار هزینه صرف تحقیق و توسعه این تکنولوژی کرده‌اند چرا که آینده را مطعق به این تکنولوژی میدانند سرویس‌های کرایه تاکسی هم که در حال حاضر به کارمندانشان در قبال رانندگی دستمزد پرداخت می‌کنند، به زودی کل ناوگان خود را با ماشین‌های خودران تجهیز خواهند کرد و در چند سال آینده شاهد خواهیم بود که خودروهای خودران به مشتریان عادی فروخته خواهند شد.
تا به این جای اجرد همه چیز بسیار جذاب و شگفت انگیز به نظر میرسد اما ترس و وحشتی پیرامون آن وجود دارد که از نداشتن شناخت کافی نشات می‌گیرد پس تنها راه رفع این ترس بررسی بیشتر آن‌هاست.
هنگام رانندگی، بدن ما هم‌زمان با مشاهده محیط اطراف اطلاعاتی را به عنوان ورودی دریافت و آن‌ها را به منظور تصمیم‌گیری در مورد جهت چرخش فرمان و زمان ترمز گرفتن، پردازش می‌کند. یک ماشین خودران معمولا با دستگاه GPS، یک سیستم ناوبری اینرسی و طیف وسیعی از حسگرها تجهیز شده است دستگاه‌های نامبرده اطلاعات مربوط به موقعیت جغرافیایی را از GPS دریافت می‌کنند و برای جانمایی خود و سیستم ناوبری و از اطلاعات دریافت شده از حسگرها برای ساختن تصویری از محیط اطراف، استفاده می‌کنند؛ خودرو به محض دریافت اطلاعات مربوط به موقعیت خود بر روی نقشه داخلی، می‌تواند از نقشه برای یافتن مسیر بهینه استفاده کند تا ضمن دوری از هرگونه مانعی شما را به به مقصد یرساند.


شاید شما جزو افرادی باشید که نسبت به خودروهای خودران گارد دارند اما هر جدر که جمع و تفریق کیند، استفاده از آن‌ها بهتر از نبودنشان است؛ دلایل متعددی برای تولید خودروهای خودران وجود دارد.
یکی از مهم ترین دلایل برای استفاده ار این تکنولوژی دلایل اقتصادی است؛ هیچ کس از ماشین به طور بهینه استفاده نمی‌کند؛ در بیشتر مواقع، تنها از %4 زمان در دسترس بودن ماشین استفاده می‌شود، در حالی که بقیه %96 مابقی را بیشتر آن‌ها در پارکینگ خاک می‌خورند؛ ماشین یکی از بزرگترین بخش‌های سرمایه‌گذاری‌های مردم است اما با این وجود به طور کامل از آن‌ استفاده نمی‌کنند. بنابراین بیشتر ما یک وسیله بسیار گران قیمت در دسترس داریم که در اغلب موارد بلا استفاده است.


دلایلی اقتصادی برای ایتفاده ای ماشین‌های خودران
اگر به خدمات ارائه دهنده تقاضاهای جابه‌جایی کرایه تاکسی نگاه کنیم و هزینه‌ای که شرکت به ازای هر کیلومتر می‌پزدازد و در نهایت از جیب مشتری‌ها می‌رود را تحلیل کنیم، راننده %50 هزینه را شامل می‌شود؛ اگر راننده را از این چرخه خارج کنیم و ماشین با سوخت الکتریکی حرکت کند، هزینه به ازای هر کیلومتر به طور قابل توجهی کاهش می‌یابد.
گواهی‌نامه‌هایتان را تمدید نکنید، خودرو‌های هودران در راه‌اند ارائه خدمات موضوع دیگری است که وجود دارد و شرکت‌های فن‌آوری را به آن سمت سوق می‌دهد. از آنجایی که اکثر اتومبیل‌ها سرنشینانی دارند که رانندگی نمی‌کنند، شما می‌توانید به ارسال و یادآوری اطلاعات به آن‌ها فکر کنید. تصور کنید شما در ماشین حسگرهایی دارید، که می‌تواند موضوع صبحبت‌های سرنشینان خودرو را دنبال و با شما صحبت کند. ماشین از طریق این حسگرها می‌تواند پیشنهاداتی را برای شما داشته باشد، مانند جایی از مسیر که یک قهوه یا غذای خوب سرو می‌کنند یا می‌تواند به شما تخفیف در فروشگاه‌های موجود در مسیر و غیره را نشان دهد؛ شرکت‌های فن‌آوری می‌توانند ضمن جمع‌آوری اطلاعات در مورد مسافران به آن‌ها سرویس‌های مشابه چندگانه و اقتصادی ارائه دهند.

کاربرد هوش مصنوعی را فراموش نکنید؛ بسیاری از تکنولوژیست‌ها در جهان، در مورد تأثیر هوش مصنوعی بر اقتصاد اتفاق نظر دارند؛ آن‌ها معتقدند که هوش مصنوعی، در آینده‌ای نزدیک، یعنی حدود 5 تا 10 سال آینده، تاثیر عمده‌ای بر اقتصاد خواهد گذاشت؛ در مورد این‌که شرکت‌ها برای توسعه هوش مصنوعی نیاز به سرمایه‌گذاری زیادی دارندشکی نیست اما این اتفاق به چه صورتی خواهد بود؟ از کاربرد‌های هوش مصنوعی، رباتیک (Robotics) اولین چیزی است که به ذهن می‌آید، اما بازار آن به اندازه‌ای بزرگ نیست که بتواند چنین سرمایه‌گذاری بزرگی را توجیه کند.

ربات چت‌ها  که سرویسی هستند که با یک سری قوانین مشخص و به کمک هوش مصنوعی طراحی می شوند و کاربران از طریق یک رابط چت با آن ارتباط برقرار می کنند هم ممکن است بازار دیگری باشند، اما این بازار هم به اندازه کافی نمی‌تواند چنین سرمایه‌گذاری بزرگی را توجیه کند
اما هنگام فکر کردن به اتومبیل‌، قضیه کمی متفاوت است؛ بازار خودرو، بازار بسیار بزرگی است و تقریبا هر فردی به آن احتیاج خواهد داشت؛ این یک پلت‌فرم ایده‌آل برای هوش مصنوعی است، زیرا اگر شما بخواهید یک ماشین خودران داشته باشید، به سنسورهایی نیاز خواهید داشت که جهان را به صورتی که واقعا هست بشناسد و خود را با ترافیک آن وفق دهد. به طور خلاصه، ما ماشینی نیاز داریم که بتواند رقیبی برای هوش انسان باشد. بنابراین، ما در اینجا، به طور جدی در پی کشف موارد استفاده از هوش مصنوعی همراه با مدل کسب و کار هستیم. از آنجا که ما اکنون یک مدل تجاری داریم که ممکن است سالانه میلیاردها دلار را از سراسر جهان جذب کند، این امر توسعه هوش مصنوعی را به طور کامل معنی می‌کند.

ماشین خودران را می‌توان به عنوان یک سیستم چند عاملی شناخت. در واقع این مانند یک بازی است، زیرا ما در حال پی‌ریزی استراتژی هستیم و تصمیماتی می‌گیریم که به طور بالقوه رضایت‌بخش هستند، درست مانند یک بازی شطرنج، می‌توانیم در چند حرکت با دادن امتیاز و قربانی یک مهره،‌ کمی بعد وزیر حریف را بگیریم.


روزشمار برای دستیابی به ماشین‌های خودران

از سال 2015 تا سال 2017 از هوش مصنوعی به عنوان کمک راننده استفاده شده است. کمک راننده فن‌آوری است که برای جلوگیری از تصادفات استفاده می‌شود؛ این تکنولوژی برای کمک به باقی‌ماندن یک وسیله نقلیه بدون دخالت انسان در داخل خطوط ترافیکی استفاده می‌شود. هنگام استفاده از این تکنولوژی، راننده هنوز هم باید هوشیار باشد. در اصل این نوع رانندگی، رانندگی مستقلی نیست، زیرا سیستم می‌تواند اشتباه کند. این ماشین‌ها آگاهی 360 درجه‌ای ندارند. و همه چیز را نمی‌بیند. این ماشین‌ها برای همه موقعیت‌های احتمالی تصادف طراحی نشده‌اند؛ به همین دلیل راننده باید هشدار بماند.


اما با شروع سال 2018، ما در مورد رانندگی بسیار مستقل صحبت خواهیم کرد. این در واقع یک رانندگی با سناریوهای محدود و بدون دخالت انسان است، که فقط در بزرگراه‌های اصلی قابل استفاده است. رانندگی بسیار مستقل به این معنی است که راننده مجبور نیست چشم خود را در جاده بدوزد. این سیستم یک مهلت 10 تا 30 ثانیه‌ای را فراهم می‌کند تا راننده کنترل ماشین را به‌عهده گیرد و در صورت عدم وجود راننده، سیستم می‌داند چگونه ماشین را به طور ایمن به کناری هدایت کرده و آن را متوقف کند.

بنا بر پیشبینی های انجام شده،اقدام واقعی از سال 2021 شروع می‌شود. آنچه ما شاهد خواهیم بود به اصطلاح رانندگی کاملا مستقل است که در این سطح، اتومبیل‌ها قادر به رانندگی درون شهرها خواهند بود و تقاضاهای جابه‌جایی را  پوشش خواهند داد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه