نماینده شهریار:
برخی از نمایندگان به دنبال گرفتن مجوز تردد در خطوط ویژه هستند
پدال نیوز- محمد محمودی شاه نشین در مورد تقاضای برخی از نمایندگان مجلس برای تردد خودروشان در خطوط ویژه اتوبوس گفت: تعدادی از نمایندگان که تعداد آنها محدود است تقاضای تردد در خطوط ویژه را داشتند که با مخالفت اکثریت مجلس روبرو شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصرایران ، نماینده شهریار و ملارد در مجلس ادامه داد: ما معتقدیم که به جای اینکه به تمامی نمایندگان کارت ویژه تردد داده شود، این کارت تردد به تعدادی ماشین فقط برای مأموریتهای خاص داده شود که نمایندگان از آن استفاده کنند.
عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراها افزود: نباید اقدامی انجام دهیم که مردم احساس کنند نماینده تافته جدا بافته است. من کرج زندگی می کنم و هر روز 5.30 از خانه ام خارج می شوم و اگر کارت تردد داشته باشم به جای 5.30 ساعت 6.30 از خانه خارج می شوم اما این حق من نیست و نباید به عنوان یک حق نمایندگی شمرده شود .
وی بیان کرد: اگر چند ماشین حق تردد داشته باشند یک ماشین می تواند بر فرض مثال چند نماینده را باهم به محل مأموریت و جلسه شان برساند ولی اگر برای همه نماینده کارت ترددی اختصاص دهند این باعث می شود که برای رفت و آمد عادی شان نیز از آن استفاده کنند و این درست نیست .
این نماینده مجلستصریح کرد: ما وقتی به کشور ویتنام به عنوان گروه دوستی سفر کردیم برای نمایندگان خودشان و ما پلیس گذاشته بودند، اسکورت می کرد و چراغ ها را اگر قرمز بودند سبز میکردند که ما سریعتر به جلسه برسیم. در کشور ما هم اگر برای اینگونه موارد یعنی زمانی که گروههای دوستی به ایران سفر میکنند و نمایندگان برای استقبال می روند یا با این گروهها جلسه دارند ماشینهایی باشد که حق تردد داشته باشند خوب است ولی اینکه بخواهیم برای رفت و آمد شخصی و رفت و آمد نمایندگان به مجلس و یا رفت و آمد عادی شان چنین حقی قائل شویم کار درستی نیست .
وی تاکید کرد: این موضوع بین مردم و نماینده فاصله می اندازد. من اگر صبح ها زودتر از خواب بلند شوم شاید بیشتر به فکر حل مشکل ترافیک کرج تهران باشم تا اینکه از مسیری بیایم که اصلا متوجه این ترافیک و تلف شدن وقت مردم نشوم،باید زندگی نمایندگان عین زندگی مردم باشد .
محمودی شاه نشین خاطر نشان کرد: تا آنجایی که می دانم این طرح منتفی شده است چراکه اکثریت نمایندگان با آن مخالف هستند.
عضو کمیسیون امور داخلی کشور و شوراها افزود: نباید اقدامی انجام دهیم که مردم احساس کنند نماینده تافته جدا بافته است. من کرج زندگی می کنم و هر روز 5.30 از خانه ام خارج می شوم و اگر کارت تردد داشته باشم به جای 5.30 ساعت 6.30 از خانه خارج می شوم اما این حق من نیست و نباید به عنوان یک حق نمایندگی شمرده شود .
وی بیان کرد: اگر چند ماشین حق تردد داشته باشند یک ماشین می تواند بر فرض مثال چند نماینده را باهم به محل مأموریت و جلسه شان برساند ولی اگر برای همه نماینده کارت ترددی اختصاص دهند این باعث می شود که برای رفت و آمد عادی شان نیز از آن استفاده کنند و این درست نیست .
این نماینده مجلستصریح کرد: ما وقتی به کشور ویتنام به عنوان گروه دوستی سفر کردیم برای نمایندگان خودشان و ما پلیس گذاشته بودند، اسکورت می کرد و چراغ ها را اگر قرمز بودند سبز میکردند که ما سریعتر به جلسه برسیم. در کشور ما هم اگر برای اینگونه موارد یعنی زمانی که گروههای دوستی به ایران سفر میکنند و نمایندگان برای استقبال می روند یا با این گروهها جلسه دارند ماشینهایی باشد که حق تردد داشته باشند خوب است ولی اینکه بخواهیم برای رفت و آمد شخصی و رفت و آمد نمایندگان به مجلس و یا رفت و آمد عادی شان چنین حقی قائل شویم کار درستی نیست .
وی تاکید کرد: این موضوع بین مردم و نماینده فاصله می اندازد. من اگر صبح ها زودتر از خواب بلند شوم شاید بیشتر به فکر حل مشکل ترافیک کرج تهران باشم تا اینکه از مسیری بیایم که اصلا متوجه این ترافیک و تلف شدن وقت مردم نشوم،باید زندگی نمایندگان عین زندگی مردم باشد .
محمودی شاه نشین خاطر نشان کرد: تا آنجایی که می دانم این طرح منتفی شده است چراکه اکثریت نمایندگان با آن مخالف هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها